บุญจง ถกสหภาพฯไฟฟ้า-ประปาบ่ายนี้

บุญจง นัดเจราจาจ่ายค่าครองชีพ 2000 บาทกับสหภาพฯการไฟฟ้านครหลวงและสหภาพฯการประปานครหลวงบ่ายวันนี้ ด้าน ศักดิ์สยาม ปัดพูดสหภาพฯเคลื่อนไหวหวังดิสเครดิตภูมิใจไทย

(24มิ.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หลังครม.ตีกลับเรื่องจ่ายค่าครองชีพชั่วคราว 2000 บาท ให้แก่พนักงานการไฟฟ้าคนหลวง และพนักงานการประปานครหลวง ล่าสุดนายบุญจง วงศ์ไตรรัตน์ รมช.กระทรวงมหาดไทย กล่าวว่า บ่ายวันนี้ตนจะเจรจากับสหภาพฯทั้งสองแห่งในสองประเด็นคือเพดานเงินเดือนของ พนักงานที่จะได้รับเงินค่าครองชีพชั่วคราวว่าต้องได้เท่าไหร่ ซึ่งขณะนี้ไม่เกิน 15,000 บาท 2.ระยะเวลาในการช่วยเหลือซึ่งแนวทางที่ตนกำหนดคือ 6 เดือน

อย่างไรก็ตามข้อเรียกร้องของพนักงานทั้งสองแห่งมีมาตั้งแต่รัฐบาลก่อนทั้งนี้การ ขอเงินค่าครองชีพดังกล่าวไม่ได้นำเงินมาจากงบประมาณแผ่นดินแต่ใช้เงินจากผล กำไรจากการประกอบการของหน่วยงานนั้น ๆ คาดว่าประมาณ 17 ล้านเศษต่อเดือนและไม่เกี่ยวกับการขึ้นค่าน้ำค่าไฟ

ด้านนาย ศักดิ์สยาม ชิดชอบ ประธานคณะทำงานรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย กล่าวถึงสหภาพแรงงานฯการรถไฟแห่งประเทศไทย ยื่นเสนอให้มีการเพิกถอนสิทธิการครอบครองที่ดินการรถไฟบริเวณเขากระโดง จ.บุรีรัมย์ จากนายชัย ชิดชอบ และนางกรุณา ชิดชอบ ว่า ไม่ทราบถึงที่มาที่ไป เพราะไม่อยู่ในความรับผิดชอบ จึงไม่สามารถให้ความเห็นได้

ส่วนการพิจารณาการจ่ายค่าครองชีพชั่ว คราว 2,000 บาท ให้พนักงานการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) และการประปานครหลวง (กปน.) ที่คณะรัฐมนตรีตีกลับให้กระทรวงมหาดไทยไปเขียนกรอบการจ่ายเงินมาใหม่นั้น นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า เบื้องต้นคงจะหันไปใช้หลักเกณฑ์ในการจ่ายเงินให้กับพนักงาน เช่นเดียวกับกรณีการแจกเช็กช่วยชาติ คืออาจจ่ายให้ผู้ที่มีเงินเดือนต่ำกว่า 15,000 บาท น่าเหมาะสมที่สุด และขอยืนยันว่า เรื่องดังกล่าวไม่ทำให้เกิดความขัดแย้งรอบใหม่กับพรรคประชาธิปัตย์ เพราะ กปน.อยู่ในความดูแลของนายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย ซึ่งได้มีการเสนอเรื่องดังกล่าวมาเช่นกัน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เช้านี้บรรยากาศที่สถานีรถไฟหัวลำโพงยังเงียบเหงา มีประชาชนไปใช้บริการบางตา เนื่องจากไม่มั่นใจว่าการรถไฟเปิดเดินรถหรือไม่ โดยวันนี้มีรถไฟให้บริการทุกเส้นทางจำนวน 11 ขบวน ออกจากหัวลำโพงเที่ยวแรก เวลา 04.15 น. เส้นทางกรุงเทพฯ-หัวตะเข้ เช่นเดียวกันเส้นทางสายเหนือ ถึงแม้การรถไฟจะกลับมาให้บริการปกติอย่างเต็มรูปแบบ ทั้ง 28 ขบวน แต่ยังมีประชาชนมาใช้บริการบางตา โดยเฉพาะสถานีพิจิตรและเชียงใหม่

ส่วน สายใต้ก็เงียบเหงาไม่แพ้กัน โดยที่สถานีชุมทางหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา มีประชาชนมาใช้บริการไม่ถึงร้อยละ 50 เมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ ส่วนไฟสายหาดใหญ่ไป 3 ชายแดนจังหวัดภาคใต้ ขบวนหาดใหญ่ - สุไหงโก-ลก หยุดวิ่ง เนื่องจากต้องตรวจสอบเส้นทางเพื่อความปลอดภัย