กทม.เล็งสร้างสกายวอล์คงบ660ล้าน

นายอมร กิจเชวงกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึง กรณีที่บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) ในฐานะวิสาหกิจ กทม. จะดำเนินการแก้ปัญหาคอขวดที่สถานีสะพานตากสินของรถไฟฟ้าบีทีเอส ที่ปัจจุบันวิ่งรางเดี่ยว และมีปัญหาการจัดการจราจรของรถไฟฟ้า จึงต้องปรับปรุงรางวิ่งเป็นรางคู่ เพื่อจัดการจราจรให้คล่องตัว ซึ่งขณะนี้ได้ข้อสรุปจะต้องทุบสถานีสะพานตากสิน เพื่อก่อสร้างสะพานทางเดินยกระดับ หรือ สกายวอล์ค พร้อมทางเดินเลื่อนอัตโนมัติแทน ตั้งแต่สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สุรศักดิ์ ไปสถานีสะพานตากสินระยะทาง 700 เมตร พร้อมติดตั้งทางขึ้นลงตลอดระยะทางเพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนซึ่งในสิ้นเดือน เม.ย.กทม. จะประกาศร่างทีโออาร์โครงการปรับปรุงดังกล่าวด้วยงบประมาณ 660 ล้านบาท แบ่งเป็นการทุบสถานีตากสิน 60 ล้านบาทและการสร้างสกายวอล์คและทางเดินเลื่อน 600 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม สำหรับรูปแบบสกายวอล์ค ได้ออกแบบให้ทางเดินเลื่อนมีระยะทางยาวขึ้นกว่ารูปแบบเดิม เป็นทางเดินเลื่อนต่อเนื่อง 3 จุด ซึ่งสกายวอล์คจะเป็นรูปแบบที่ประกอบไว้แล้วพร้อมนำมาติดตั้งที่สถานีได้เลย ซึ่งยังไม่เคยมีมาก่อนในประเทศไทย อีกทั้งจะมีการสร้างทางขึ้นลงสถานี 6 จุด ส่วนใต้ทางเดินจะมีช่องเก็บสายสัญญาณต่างๆ อาทิ สายไฟฟ้า สัญญาณโทรศัพท์ อินเทอร์เน็ต เป็นต้น เพื่อความเป็นระเบียบและสวยงามต่อไป