Tesla ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯ ได้ประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ของปี 2020 มีผลกำไร 331 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นการทำกำไร 5 ไตรมาสติดต่อกัน และกำไรไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ได้มากกว่าของไตรมาส 3 ปี 2019 ถึง 2 เท่า ซึ่งบ่งบอกให้รู้ว่าบริษัทกำลังเจริญก้าวอย่างต่อเนื่อง
Tesla ทำรายได้ในไตรมาสที่ 3 ได้ถึง 8,771 ล้านดอลลาร์ซึ่งมากกว่าที่ตลาด Wall Street คาดการณ์ไว้ที่ 8,280 ล้านดอลลาร์ รายได้ของ Tesla มาจากยอดขายรถยนต์ทั้งหมด 7,611 ล้านดอลลาร์, ยอดขายจากธุรกิจการสร้างและจัดเก็บพลังงาน 579 ล้านดอลลาร์ (มีต้นทุน 558 ล้านดอลลาร์ ได้กำไร 21 ล้านดอลลาร์) และรายได้จากบริการ 581 ล้านดอลลาร์
นอกจากนี้ Tesla ยังมีรายได้จากการขายเครดิตกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น 397 ล้านดอลลาร์ ซึ่งถ้าไม่มีรายได้ในส่วนนี้มาช่วยก็อาจทำให้ Tesla ไม่มีกำไร และที่สำคัญรายได้ส่วนนี้ลดลงจากไตรมาสที่ 2 ที่ 428 ล้านดอลลาร์
เครดิตด้านกฎระเบียบเกิดจากโครงการรถยนต์ที่ไม่ปล่อยมลพิษ (Zero Emissions Vehicle) ที่รัฐแคลิฟอร์เนียกำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องขายรถยนต์ไฟฟ้าตามสัดส่วนของยอดขายที่กำหนด หากเครดิตหรือคะแนนไม่เพียงพอก็ต้องจ่ายค่าปรับ เว้นแต่ผู้ผลิตเหล่านี้จะไปซื้อเครดิตจากบริษัทอื่น และอีก 10 รัฐในสหรัฐฯ ก็ใช้กฎแบบเดียวกัน ซึ่ง Tesla ก็มีรายได้จากการขายเครดิตเหล่านี้ แต่เมื่อคู่แข่งเริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้น ดังนั้นรายได้ส่วนนี้ของ Tesla ก็จะลดน้อยลง
Tesla สามารถส่งมอบรถยนต์ในไตรมาสที่ 3 ได้ที่ 139,300 คัน ได้มากกว่ายอดที่ประมาณการไว้ระหว่าง 120,000 – 134,000 คัน และมากกว่าสถิติที่เคยทำไว้ 112,000 คันในไตรมาสที่ 4 ของปี 2019
เดือนมกราคม Tesla ได้ประกาศเป้าหมายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไว้ที่ 500,000 คันและ 7 ตุลาคมที่ผ่านมา Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ก็ได้อีเมลบอกกับพนักงานว่า Tesla มีโอกาสผลิตรถยนต์ครึ่งล้านคันในปีนี้ ในขณะที่ตอนนี้บริษัทได้ส่งมอบรถยนต์ไปแค่ 318,350 คัน นั่นหมายความว่าไตรมาสที่ 4 Tesla จะต้องส่งมอบรถยนต์ 181,650 คัน
Tesla สามารถผลิตรถยนต์ในไตรมาสที่ 3 ได้ที่ 145,036 คันมากกว่าไตรมาสที่ 2 ซึ่งผลิตได้ที่ 82,272 คัน เพราะช่วงนั้นโรงงานถูกปิดลง 7 สัปดาห์เนื่องจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 นอกจากนี้ยังสามารถผลิตได้มากกว่าในไตรมาสที่ 4 ปี 2019 ที่ได้ทำสถิติการผลิตไว้ให้ได้ 104,891 คัน
ปลายสัปดาห์ที่ผ่านมาพบว่า Tesla ได้ถอดนโยบายคืนรถยนต์ภายใน 7 วันนับจากวันรับรถเพื่อให้ลูกค้าสามารถรับเงินคืนหากใช้แล้วไม่พอใจ (7 day return) และก่อนหน้านี้ไม่กี่วัน Tesla ก็ได้เปลี่ยนแปลงการรับประกันรถยนต์จากระยะเวลา 4 ปีหรือ 50,000 ไมล์เหลือแค่ 1 ปีหรือ 10,000 ไมล์ ซึ่งมีการตั้งข้อสังเกตว่า Tesla อาจกำลังต้องการลดต้นทุนให้น้อยลง
อย่างไรก็ตาม ในต้นปีหน้าต้องมาตามเชียร์ตามลุ้นกันต่อไปว่า Tesla จะสามารถผลิตรถยนต์ได้ตามเป้าหมายที่ 500,000 คัน และสามารถสร้างกำไรในไตรมาสที่ 4 ของปี 2020 ได้สำเร็จเป็น 6 ไตรมาสติดต่อกันได้หรือไม่
อัลบั้มภาพ 1 ภาพ
ขอขอบคุณ
ข้อมูล :Sila Wongchareon