HONGQI E-HS9 รถไฟฟ้า 100% แบบ Full Size SUV ระดับพรีเมียม เปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในรุ่นพวงมาลัยขวา โดยมี เมโทร กรุ๊ป เป็นผู้จัดจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียว ชูจุดเด่นทั้งขนาดตัวถังขนาดใหญ่ ห้องโดยสาร 6 ที่นั่ง มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ AWD แบตเตอรี่ขนาด 120 kWh และราคาเริ่มต้น 2,999,000 บาท

Sanook Auto มีโอกาสทดลองสัมผัส HONGQI E-HS9 ทั้งในฐานะผู้ขับและผู้โดยสาร พบว่าแม้ตัวรถจะมีขนาดใหญ่ แต่ให้บุคลิกการขับขี่ที่นุ่มนวล ตอบสนองเป็นธรรมชาติ และไม่ได้ดุดันจนเกินไปแบบรถ EV สมรรถนะสูงบางรุ่น

ดีไซน์ภายนอก

batchpco14870

สิ่งแรกที่สัมผัสได้จาก HONGQI E-HS9 คือขนาดตัวถังที่ใหญ่โตสมฐานะ Full Size SUV โดยมีมิติตัวรถยาวถึง 5,209 มม. กว้าง 2,010 มม. สูง 1,713 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,110 มม. ทำให้ตัวรถมีภาพลักษณ์หรูหราและดูโดดเด่นบนท้องถนน

จุดเด่นภายนอกของ HONGQI E-HS9

batchpco14881
batchpco14882

Flag Emblem แถบสีแดงเอกลักษณ์ของ HONGQI บนฝากระโปรงหน้า
กระจังหน้า Waterfall Design ขนาดใหญ่ พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติเพื่อลดแรงต้านอากาศ
ไฟหน้า Eagle Eye Matrix LED เพิ่มความโดดเด่นและช่วยเสริมทัศนวิสัยในการขับขี่
ไฟแสดงสถานะการชาร์จที่เสา C เพิ่มลูกเล่นและความล้ำสมัย
มือเปิดประตูแบบ Pop-out พร้อมระบบประตูดูด Soft Closed

ภาพรวมภายนอกของ HONGQI E-HS9 ไม่ได้เน้นความสปอร์ตจัดจ้าน แต่เลือกใช้แนวทางหรูหรา ภูมิฐาน และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เหมาะกับกลุ่มผู้ใช้ที่ต้องการรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่ให้ภาพลักษณ์แตกต่างจาก SUV พรีเมียมทั่วไป

ห้องโดยสารหรูเน้นความสบายแบบรถผู้บริหาร

batchpco14915

ภายในของ HONGQI E-HS9 ใช้รูปแบบห้องโดยสาร 6 ที่นั่ง แบบ 2+2+2 โดยเบาะแถวสองเป็นแบบแยกอิสระ ช่วยเพิ่มความสบายและความเป็นส่วนตัวในการเดินทาง

แดชบอร์ดด้านหน้าให้ความรู้สึกล้ำสมัยด้วยหน้าจอสัมผัสคู่ขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2K Ultra-HD พร้อมชิปประมวลผล Qualcomm 8155 ขณะที่วัสดุตกแต่งภายในให้บรรยากาศแบบรถหรูเต็มตัว

อุปกรณ์เด่นภายในห้องโดยสาร

เบาะหุ้มหนัง Perforated Microfiber Leather
เบาะคู่หน้าและแถวสองปรับไฟฟ้า
ระบบระบายอากาศและระบบนวดไฟฟ้า
Panoramic Sunroof
เครื่องเสียง BOSE พร้อมลำโพง 16 ตำแหน่ง
ไฟ Ambient Light ปรับได้ 256 เฉดสี
กระจกนิรภัยเก็บเสียง 2 ชั้นรอบคัน

batchpco14891

จุดที่น่าประทับใจคือความเงียบภายในห้องโดยสาร ซึ่งได้อานิสงส์จากความเป็นรถไฟฟ้าและกระจกเก็บเสียง 2 ชั้น ทำให้การเดินทางระยะไกลมีความผ่อนคลายมากขึ้น โดยเฉพาะผู้โดยสารตอนหลัง

ขุมพลัง / แบตเตอรี่

HONGQI E-HS9 ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 100% พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่แบบ Dual-Motor แยกหน้า-หลัง ทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD ให้กำลังสูงสุดรวม 493 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 606 นิวตัน-เมตร

สเปกขุมพลังสำคัญ

มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ Dual-Motor
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD
กำลังสูงสุด 493 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 606 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Ternary Lithium ความจุ 120 kWh
ระยะทางขับขี่สูงสุด 760 กม. ต่อการชาร์จ ตามมาตรฐาน CLTC
รองรับชาร์จ DC สูงสุด 140 kW

ตัวเลขสมรรถนะถือว่าน่าสนใจเมื่อเทียบกับขนาดตัวถังและระดับราคาที่เปิดตัวในไทย โดยเฉพาะแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 120 kWh ที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจสำหรับการเดินทางไกล

ความรู้สึกหลังลองขับ: ตัวใหญ่ แต่นุ่มและขับง่ายกว่าที่คิด

batchpco15067

แม้ HONGQI E-HS9 จะมีขนาดตัวถังใหญ่และน้ำหนักตัวสูง แต่เมื่อลองขับจริงกลับให้ความรู้สึกเป็นมิตรเกินคาด บุคลิกของรถไม่ได้เน้นความกระชากหรือดุดัน แต่เน้นความนุ่มนวล ลื่นไหล และควบคุมง่าย

Comfort Mode เน้นความนุ่ม สมูท และเป็นธรรมชาติ

ในโหมด Comfort การตอบสนองของคันเร่งทำได้นุ่มนวล ไม่กระชาก แม้จะมีแรงบิดมหาศาลจากมอเตอร์ไฟฟ้า การเร่งความเร็วทำได้ต่อเนื่องและมั่นใจ แต่ยังคงบุคลิกสุภาพ เหมาะกับการใช้งานประจำวันและการโดยสารแบบรถผู้บริหาร

Sport Mode ช่วงล่างกระชับขึ้น ขับสนุกขึ้น

เมื่อเปลี่ยนเป็น Sport Mode ระบบช่วงล่างถุงลมจะปรับระดับตัวรถให้ต่ำลงโดยอัตโนมัติ ส่งผลให้ตัวรถมีความกระชับขึ้น พวงมาลัยคมขึ้น และการควบคุมในโค้งมั่นใจมากกว่าเดิมอย่างชัดเจน และเพิ่มพลังกับ Performace Mode ที่ทำให้ออกตัวไวขึ้นเล็กน้อยแต่แลกกับการที่พลังงานจะหายเพิ่มขึ้นหน่อย

ช่วงล่างถุงลมช่วยให้รถนุ่มนวลสมราคา

HONGQI E-HS9 มาพร้อมช่วงล่างแบบถุงลมอัจฉริยะ Air Suspension ทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือน CDC ช่วยให้ตัวรถซับแรงสะเทือนได้ดี เหมาะกับผู้โดยสารที่ต้องการความสบายเป็นหลัก

ฟีลลิ่งผู้โดยสารตอนหลัง: สบายมาก แต่ยังไม่ใช่สายซิ่ง

เบาะแถวสองของ HONGQI E-HS9 ให้ความนุ่มสบาย นั่งผ่อนคลาย และเหมาะกับการเดินทางไกล จุดเด่นคือความเงียบ ความโปร่ง และฟังก์ชันอำนวยความสะดวกที่จัดเต็ม

อย่างไรก็ตาม หากขับด้วยความเร็วสูงหรือเข้าโค้งแรง ๆ เบาะที่เน้นความนุ่มอาจไม่ได้โอบกระชับลำตัวมากเท่ารถที่ออกแบบมาเน้นความสปอร์ต ดังนั้นบุคลิกของรุ่นนี้จึงเหมาะกับการขับแบบนุ่มนวล สุภาพ และเน้นความสบายของผู้โดยสารมากกว่า

จุดที่ชอบ: ไม่เมารถง่าย ตอบสนองคล้ายรถน้ำมัน

หนึ่งในจุดที่ HONGQI E-HS9 ทำได้น่าประทับใจคือการจ่ายกำลังและการหน่วงความเร็วที่ค่อนข้างเป็นธรรมชาติ ไม่ได้มีแรงดึงหรือแรงหน่วงแบบฉับพลันจนทำให้ผู้โดยสารรู้สึกเวียนหัวง่าย

สำหรับคนที่เคยนั่งรถ EV บางรุ่นแล้วรู้สึกเมารถง่าย HONGQI E-HS9 ถือเป็นรถไฟฟ้าอีกหนึ่งรุ่นที่ให้ฟีลลิ่งใกล้เคียงรถเครื่องยนต์สันดาปมากกว่า โดยเฉพาะเมื่อนั่งในโหมด Comfort

ตารางสเปก HONGQI E-HS9

หัวข้อ	รายละเอียด
ประเภทตัวถัง	Full Size SUV ไฟฟ้า 100%
จำนวนที่นั่ง	6 ที่นั่ง แบบ 2+2+2
มิติตัวถัง	กว้าง 2,010 มม. ยาว 5,209 มม. สูง 1,713 มม.
ระยะฐานล้อ	3,110 มม.
ระบบขับเคลื่อน	มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ Dual-Motor ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD
กำลังสูงสุด	493 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด	606 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่	Ternary Lithium ความจุ 120 kWh
ระยะทางขับขี่สูงสุด	760 กม. ต่อการชาร์จ ตามมาตรฐาน CLTC
ชาร์จเร็ว DC	รองรับสูงสุด 140 kW
ช่วงล่าง	Air Suspension พร้อมระบบกันสะเทือน CDC
โหมดการขับขี่	Comfort, Sport, Extreme, Long Range, All Terrain, Off Road และ Custom
ระบบความปลอดภัย	ถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่ง และระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ
มาตรฐานความปลอดภัย	ผ่านมาตรฐาน 5 ดาวจาก Euro NCAP
ราคาเริ่มต้น	2,999,000 บาท

HONGQI E-HS9 เหมาะกับใคร?

คนที่ต้องการรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ระดับ Full Size SUV
ผู้ที่เน้นความสบายของผู้โดยสารมากกว่าการขับแบบสปอร์ตจัด
ครอบครัวที่ต้องการรถ 6 ที่นั่ง พร้อมพื้นที่กว้างขวาง
ผู้ใช้ที่มองหารถ EV หรูในงบประมาณไม่ถึง 3 ล้านบาท
คนที่ต้องการรถไฟฟ้าที่ให้ฟีลลิ่งการขับขี่เป็นธรรมชาติ ไม่กระชากเกินไป

ข้อสังเกตจากการทดลองสัมผัส

ตัวรถมีขนาดใหญ่ อาจต้องใช้ความคุ้นเคยเมื่อต้องขับในเมืองหรือเข้าที่จอดแคบ
เบาะหลังเน้นความนุ่มสบาย แต่ไม่ได้โอบกระชับมากเมื่อขับเร็วหรือเข้าโค้งแรง
ระยะทาง 760 กม. เป็นตัวเลขตามมาตรฐาน CLTC การใช้งานจริงอาจแตกต่างตามสภาพถนน ความเร็ว และพฤติกรรมการขับขี่
ระบบชาร์จ DC สูงสุด 140 kW อาจไม่เร็วที่สุดในตลาด แต่ยังเพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป

batchpco14885

สรุปหลังลองขับ HONGQI E-HS9

HONGQI E-HS9 เป็นรถไฟฟ้า Full Size SUV ที่สร้างความประทับใจได้ชัดเจนในเรื่องความหรู ความเงียบ ความนุ่มนวล และพื้นที่โดยสาร ตัวรถให้สมรรถนะสูงจากมอเตอร์คู่ 493 แรงม้า แต่ไม่ได้พยายามทำตัวเป็นรถสปอร์ตไฟฟ้า หากเน้นบุคลิกสุภาพ ขับง่าย และโดยสารสบายมากกว่า

ด้วยราคาเริ่มต้น 2,999,000 บาท HONGQI E-HS9 ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับคนที่กำลังมองหา SUV ไฟฟ้าระดับพรีเมียมขนาดใหญ่ พร้อมห้องโดยสาร 6 ที่นั่ง อุปกรณ์จัดเต็ม และภาพลักษณ์ที่แตกต่างจากแบรนด์หรูกระแสหลักในตลาด

อัลบั้มภาพ ลองขับ HONGQI E-HS9 รถไฟฟ้า Full Size SUV หรู 493 แรงม้า ราคาเริ่ม 2.99 ล้าน ภาพที่ 28 / 30

ลองขับ HONGQI E-HS9 รถไฟฟ้า Full Size SUV หรู 493 แรงม้า ราคาเริ่ม 2.99 ล้าน

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

พาชมคันจริง HONGQI E-HS9 รถ SUV ไฟฟ้าหรู 6 ที่นั่ง วิ่งไกล 760 กม. แค่ 2.99 ล้านบาท