ทำไมรถโดยสารถึงถอยขึ้นเนินถั่มมา? ทำไมไม่ขับไปข้างหน้า?

เฉลยแล้ว! ทำไมคนขับรถบัส 35 ที่นั่ง ต้อง 'ถอยหลัง' ขึ้นเนินสุดโหด 'ถั่มมา' ที่เวียดนาม แทนที่จะขับไปข้างหน้า

เมื่อไม่นานมานี้ คลิปวิดีโอที่แชร์ในหลายช่องทางโซเชียลมีเดียได้บันทึกภาพการที่รถโดยสาร 35 ที่นั่งขับถอยขึ้น เนินถั่มมา (Tham Ma Pass) ซึ่งทำให้ผู้ชมต่างทึ่งในทักษะของคนขับรถ แม้ว่าจะเป็นการขึ้นเนิน แต่ทำไมคนขับถึงเลือกถอยขึ้นไปแทนที่จะขับไปข้างหน้า?

การถอยขึ้น "เนินถั่มมา" ดอยที่มีเสน่ห์ท้าทาย

จากการสืบค้นพบว่า รถโดยสารคันนี้เป็นรถขนาด 35 ที่นั่ง ซึ่งคาดว่าจะวิ่งเส้นทางจากเมืองห่าซาง (Hà Giang) ไปยังเมืองด่งวัน (Đồng Văn) ของประเทศเวียดนาม โดยคลิปวิดีโอนี้ถูกบันทึกที่เนินถั่มมา

เนินถั่มมามีความยาวประมาณ 5 กิโลเมตร ซึ่งมีทางโค้งแคบๆ ต่อเนื่องถึง 5 จุด จุดนี้ไม่เพียงแต่เป็นจุดที่นักขับรถตื่นเต้นที่จะได้ท้าทายตัวเอง แต่ยังมีทัศนียภาพที่น่าประทับใจที่นักท่องเที่ยวต้องการสัมผัส

ในส่วนของความเห็นในวิดีโอดังกล่าว หลายคนต่างรู้สึกประทับใจและทึ่งที่คนขับสามารถถอยรถขึ้นเนินได้อย่างเรียบร้อย แม้จะอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก แต่ขณะเดียวกันบางคนก็ยังสงสัยว่าเหตุใดคนขับถึงเลือกถอยรถขึ้นแทนที่จะขับไปข้างหน้า

ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจ "การยึดเกาะถนน"

เมื่อสังเกตดูสภาพถนนและปัจจัยทางเทคนิคของรถแล้ว เราสามารถสันนิษฐานได้ว่าการตัดสินใจของคนขับนั้นมีเหตุผลตามลำดับขั้นของความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการขับขี่

ปัจจัยสำคัญที่ต้องคำนึงถึงคือ การยึดเกาะถนน เนื่องจากในวิดีโอจะเห็นว่าผิวถนนที่เนินถั่มมามีความลื่น เพราะฝนตก ทำให้การขับขี่บนถนนในสภาพนี้อาจเกิดความเสี่ยง โดยเฉพาะรถที่มีน้ำหนักไม่สมดุลระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง

ส่วนใหญ่แล้ว รถโดยสารขนาดใหญ่เช่นนี้ มักจะใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ซึ่งล้อหลังจะเป็นตัวดันรถไปข้างหน้า แต่เมื่อถนนลื่น ความเร็วของล้อหลังอาจทำให้รถเสียการยึดเกาะและลื่นไถลไปได้

ในขณะที่รถที่มีการขับเคลื่อนล้อหน้าจะให้การควบคุมที่ดีกว่า เนื่องจากล้อหน้าคือที่ดันและดึงรถไปข้างหน้า ซึ่งจะช่วยให้การขับขี่ในสภาพถนนลื่นมีความเสถียรและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

การถอยขึ้นเนินถั่มมาในกรณีนี้สามารถอธิบายได้จากปัจจัยทางเทคนิคของรถและสภาพถนนที่ลื่น โดยการขับถอยหลังทำให้คนขับสามารถควบคุมรถได้ดีกว่าในสถานการณ์ที่มีความเสี่ยงจากการลื่นไถลบนถนนที่ไม่มั่นคง การเลือกใช้เทคนิคนี้จึงเป็นการรักษาความปลอดภัยสูงสุดในการขับขี่ในเส้นทางที่ท้าทายเช่นนี้

ไม่ใช่เอไอ!! รถบัสโดยสาร "ถอยหลังขึ้นเนิน" ผ่าน 5 โค้งโหด รู้เหตุผลยิ่งชื่นชมโชเฟอร์

ไม่ใช่เอไอ!! รถบัสโดยสาร "ถอยหลังขึ้นเนิน" ผ่าน 5 โค้งโหด รู้เหตุผลยิ่งชื่นชมโชเฟอร์3 / 17