ยอดขายเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ ซี919 (C919) ซึ่งจีนผลิตเองเป็นครั้งแรกได้แตะหลัก 600 ลำเป็นที่เรียบร้อย หลังจากบริษัท ไชน่า เอฟเวอร์ไบรท์ ไฟแนนเชียล ลีสซิ่ง จำกัด สั่งจองเพิ่มอีกสามสิบลำในวันอังคาร (13 มิ.ย.) ที่ผ่านมา

จาง จินเหลียง ประธานธนาคารไชน่า เอฟเวอร์ไบร์ท ซึ่งถือหุ้นร้อยละ 90 ในเอฟเวอร์ไบร์ท ไฟแนนเชียลฯ เผยว่า ธนาคารจะทำงานร่วมกับบริษัทอากาศยานเชิงพาณิชย์แห่งประเทศจีน (COMAC) ผู้ผลิตเครื่องบิน ซี919 ในด้านการวิจัย การพัฒนา และการทำการตลาดต่อไป

ปัจจุบันมีลูกค้าทั้งในและนอกประเทศจีน 24 ราย รวมถึงสายการบินแห่งชาติ แอร์ ไชน่า (Air China) ที่ได้แจ้งคำสั่งซื้อเครื่องบินโดยสารสัญชาติจีนซึ่งเพิ่งผ่านการทดสอบบินเที่ยวแรกเมื่อเดือนพ.ค. และทำให้จีนก้าวเป็นผู้ผลิตจัมโบ เจ็ท ลำดับที่ 4 ของโลกต่อจากสหรัฐอเมริกา ยุโรปตะวันตก และรัสเซีย

ทั้งนี้ จัมโบ เจ็ท ซี919 ที่มีพิสัยการบินมาตรฐาน 4,075 กิโลเมตร และสมรรถภาพทัดเทียมเครื่องบินแอร์บัส 320 และเครื่องบินโบอิ้ง 737 ถือเป็นสัญญาณการบุกเข้าสู่ตลาดการบินโลกของจีน

พุ่งกระฉุด! ยอดสั่งซื้อเครื่องบิน C919 ของจีน สูงถึง 600 ลำ

พุ่งกระฉุด! ยอดสั่งซื้อเครื่องบิน C919 ของจีน สูงถึง 600 ลำ2 / 3