Luxeed แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่อยู่ภายใต้ความร่วมมือของ Chery และ Huawei เปิดตัวรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ในชื่อ Luxeed RX โดยวางตำแหน่งเป็นรถกลุ่ม FUV หรือ Fashion Utility Vehicle ที่เน้นทั้งดีไซน์ สมรรถนะ และเทคโนโลยี

แต่สิ่งที่ทำให้รถรุ่นนี้ถูกพูดถึงอย่างมาก ไม่ได้มีแค่หน้าตาที่ดูสปอร์ตคล้ายรถยุโรปเท่านั้น เพราะผู้บริหาร Luxeed ยังอ้างว่า RX ถูกออกแบบโดยบุคลากรใหม่ที่เคยเป็น “อดีตหัวหน้าดีไซน์ Ferrari” ซึ่งกลายเป็นประเด็นให้หลายฝ่ายตั้งคำถาม โดยเฉพาะฝั่ง Ferrari เองที่ดูเหมือนจะยังไม่เห็นด้วยกับคำกล่าวอ้างดังกล่าว

luxeed-rx-china-2_batch

Luxeed RX เป็นรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่เปิดตัวในจีน โดยแบรนด์ Luxeed เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Harmony Intelligent Mobility Alliance หรือ HIMA ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่าง Huawei กับผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายราย

ในกรณีของ Luxeed แบรนด์นี้เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Chery และ Huawei โดย Huawei มีบทบาทด้านเทคโนโลยี ระบบอัจฉริยะ และระบบนิเวศภายในรถ ขณะที่ Chery รับหน้าที่ด้านการผลิตและวิศวกรรมยานยนต์

luxeed-rx-china-3_batch

ดีไซน์ถูกจับตาที่เหมือนกับเฟอร์รารี่

จากภาพที่เผยแพร่ออกมา Luxeed RX มีสัดส่วนตัวถังแบบเอสยูวีทรงสปอร์ต หลังคาลาด กระจังหน้าสีดำ ไฟหน้าทรงเพรียว และเส้นสายตัวถังที่ดูปราดเปรียว

หลายสื่อมองว่าภาพรวมของรถรุ่นนี้มีความใกล้เคียงกับ Ferrari Purosangue รวมถึงเอสยูวีไฟฟ้าจีนอย่าง Xiaomi YU7 อยู่ไม่น้อย โดยเฉพาะเส้นหลังคาและสัดส่วนตัวถังที่เน้นความสปอร์ตมากกว่าความเป็น SUV ทรงกล่องทั่วไป

จุดที่กลายเป็นประเด็นคือ Zhao Changjiang ผู้บริหารของ Luxeed อ้างว่า RX ได้รับการออกแบบโดยทีมงานใหม่ที่เคยเป็น “อดีตหัวหน้าดีไซน์ Ferrari”

อย่างไรก็ตาม Carscoops รายงานว่า ฝั่ง Ferrari โดยผู้บริหารฝ่ายประชาสัมพันธ์ของ Ferrari ในจีน ได้ออกมาตั้งคำถามผ่านโซเชียลมีเดียว่าดีไซเนอร์คนดังกล่าวคือใคร พร้อมระบุทำนองว่า Ferrari ไม่ได้สูญเสียหัวหน้าดีไซน์ของบริษัทไปตามที่ถูกกล่าวอ้าง ทำให้ประเด็นนี้ยังต้องรอความชัดเจนจาก Luxeed อีกครั้ง

ขนาดตัวรถ

Luxeed RX มีขนาดตัวถังค่อนข้างใหญ่ โดยมีมิติตัวถังดังนี้

ความยาว 5,020 มิลลิเมตร
ความกว้าง 2,007 มิลลิเมตร
ความสูง 1,585 มิลลิเมตร
ฐานล้อ 3,000 มิลลิเมตร

จากตัวเลขดังกล่าว RX ถูกวางตัวเป็นเอสยูวีไฟฟ้าขนาดใหญ่ ที่เน้นฐานล้อยาวเพื่อเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ขณะเดียวกันความสูงตัวรถที่ไม่มากนักช่วยให้ภาพรวมดูเป็นรถ SUV แนวสปอร์ตมากขึ้น

สเปกการขับเคลื่อน

luxeed-rx-china-6_batch

Luxeed RX จะมีให้เลือกอย่างน้อย 2 รูปแบบขุมพลัง โดยรุ่นเริ่มต้นเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 372 แรงม้า

ส่วนรุ่นสมรรถนะสูงจะใช้ระบบมอเตอร์คู่ ให้กำลังรวมสูงสุด 586 แรงม้า และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 251 กม./ชม. ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่แรงพอสมควรสำหรับ SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่

ส่วนแบตเตอรี่มีความจุแบตเตอรี่ของ Luxeed RX ยังไม่ถูกเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่มีรายงานว่ารถทุกรุ่นจะใช้แบตเตอรี่ชนิด NMC หรือ Nickel Manganese Cobalt รุ่นเริ่มต้นจะใช้แบตเตอรี่จาก CATL ส่วนรุ่นท็อปจะใช้แบตเตอรี่จาก CALB ซึ่งทั้งสองรายถือเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของจีน

ข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน หรือ MIIT เผยให้เห็นว่า Luxeed RX จะมีออปชันตกแต่งหลายแบบ เช่น คาลิเปอร์เบรกสีเหลือง สีแดง และสีเงิน นอกจากนี้ยังมีล้อหลายดีไซน์ให้เลือก รวมถึงล้อที่มาพร้อมก้านสีม่วงสด ซึ่งสะท้อนว่ารถรุ่นนี้ถูกออกแบบมาให้เล่นกับภาพลักษณ์แฟชั่นและความแตกต่างตามแนวคิด FUV ของแบรนด์

คู่แข่งของ Luxeed RX ที่เขาลือกันว่าจะถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อแย่งกระแสจาก Xiaomi YU7 รถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Xiaomi ที่ได้รับความสนใจสูงในตลาดจีน

ทั้งสองรุ่นอยู่ในกลุ่ม SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ ดีไซน์สปอร์ต และเน้นเทคโนโลยีอัจฉริยะ ซึ่งเป็นตลาดที่กำลังแข่งขันรุนแรงมากในจีน โดยเฉพาะเมื่อแบรนด์เทคโนโลยีอย่าง Huawei และ Xiaomi เข้ามามีบทบาทในอุตสาหกรรมรถยนต์มากขึ้น

อัลบั้มภาพ Luxeed RX เอสยูวีไฟฟ้าจีนรุ่นใหม่ เคลมดีไซน์โดยอดีตหัวหน้าดีไซน์ Ferrari ภาพที่ 4 / 7

Luxeed RX เอสยูวีไฟฟ้าจีนรุ่นใหม่ เคลมดีไซน์โดยอดีตหัวหน้าดีไซน์ Ferrari