BMW เปิดตัว i3 ใหม่ หรือ 3-Series พลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม Neue Klasse ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของ BMW ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยจุดเด่นของรุ่นนี้คือดีไซน์ใหม่ทั้งคัน ห้องโดยสารล้ำยุค และระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ที่รองรับการชาร์จเร็วระดับสูง ใหม่หมดตั้งแต่ภายนอก ภายใน เรียกว่าว้าวมากขึ้น
ดีไซน์ใหม่ขนาดใหญ่
หน้าตาของ BMW i3 ใหม่มาในแนวทางที่ทันสมัยขึ้นอย่างชัดเจน ด้านหน้าใช้ดีไซน์ Visor Face ที่รวมชุดไฟและกระจังหน้าไว้ในชิ้นเดียว เส้นสายตัวถังดูเรียบสะอาด พร้อมมือจับประตูแบบเรียบไปกับตัวรถ ช่วยให้ภาพรวมดูมินิมอลแต่ยังคงความสปอร์ตในแบบ BMW.

อีกจุดที่น่าสนใจคือซุ้มล้อที่ขยายใหญ่ขึ้น และสีตัวถังใหม่อย่าง M Le Castellet Blue metallic ที่ช่วยให้รถดูโดดเด่นมากขึ้น แถมตัวถังจะมีขนาดตัวรถใหญ่ขึ้นจาก 3-Series รุ่นปัจจุบันอย่างชัดเจน ช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารและทำให้ตัวรถดูเต็มคันมากขึ้น
| รายละเอียด | BMW i3 ใหม่ | 330i xDrive |
|---|---|---|
| ความยาว | 4,760 มม. | 4,713 มม. |
| ความกว้าง | 1,864 มม. | 1,827 มม. |
| ความสูง | 1,481 มม. | 1,445 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,898 มม. | 2,851 มม. |
ภายในห้องโดยสารล้ำขึ้น

ห้องโดยสารของ i3 ใหม่ถูกออกแบบให้ใกล้เคียงรถต้นแบบมากขึ้น โดยใช้ระบบ Panoramic iDrive เป็นหัวใจหลักของการแสดงผลและการควบคุมภายในรถ
- Panoramic Dashboard หน้าจอแนวยาวบริเวณฐานกระจกหน้า
- หน้าจอกลาง 17.9 นิ้ว รองรับการสั่งงานและฟังก์ชันเชื่อมต่อที่ครบขึ้น
- วัสดุรีไซเคิล ถูกนำมาใช้ในหลายจุดทั้งภายในและภายนอกตัวรถ
ขุมพลังใหม่แรงกว่าเดิม

ในรุ่น i3 50 xDrive จะมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังสูงสุด 463 แรงม้า หรือ 469 PS และแรงบิด 645 นิวตันเมตร จุดเด่นอีกอย่างคือระบบควบคุม Heart of Joy ที่ BMW พัฒนาขึ้นใหม่ เพื่อช่วยให้การตอบสนองของรถแม่นยำและรวดเร็วขึ้น
แบตเตอรี่ใหม่ รองรับชาร์จเร็วสูงสุด 400 kW
BMW i3 ใหม่ใช้ระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ และแบตเตอรี่เจเนอเรชันใหม่แบบ Cell-to-Pack ซึ่งช่วยให้รถมีทั้งระยะทางวิ่งที่ไกลขึ้นและรองรับการชาร์จที่เร็วขึ้น
- ระยะทางวิ่งสูงสุด ประมาณ 900 กม. ตามมาตรฐาน WLTP
- ชาร์จเร็ว DC สูงสุด 400 kW
- ชาร์จ 10 นาที วิ่งต่อได้ไกลประมาณ 400 กม.
- รองรับจ่ายไฟกลับ ให้บ้านหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอก

ทั้งหมดต้องเรียกว่า BMW i3 ใหม่ถือเป็นหนึ่งในรุ่นสำคัญของค่ายในยุครถยนต์ไฟฟ้า ด้วยการยกเครื่องทั้งดีไซน์ แพลตฟอร์ม และระบบไฟฟ้าใหม่ทั้งหมด จุดเด่นอยู่ที่ตัวรถที่ใหญ่ขึ้น ภายในล้ำขึ้น ขุมพลังแรง และระบบชาร์จเร็วที่ตอบโจทย์การใช้งานจริงมากกว่าเดิม ใครที่รอ 3-Series เวอร์ชันไฟฟ้า รุ่นนี้ถือว่าน่าจับตาไม่น้อย
แต่ถ้าใครอยากเป็นเจ้าของอดใจรอก่อนเพราะ BMW วางแผนเริ่มผลิต i3 ใหม่ที่โรงงานมิวนิกในช่วงเดือนสิงหาคม และจะเริ่มส่งมอบรถให้ลูกค้าในช่วงปลายปี 2026 เป็นต้นไป ส่วนรุ่นเครื่องยนต์สันดาปของ 3-Series เจเนอเรชันใหม่ก็มีแนวโน้มจะเปิดตัวตามมาในภายหลัง




