รถไฮบริตจอดติดไฟแดง เข้าเกียร์ N หรือ D ดีกว่ากัน?

ใครที่ซื้อรถไฮบริต มักจะต้องการเรื่องการประหยัดน้ำมันและเงียบเวลาเดินทาง แต่ก็มีคำถามโลกแตกสำหรับคนใช้รถที่เปลี่ยนจากรถน้ำมันล้วนมาเป็น "รถยนต์ไฮบริด" (Hybrid / e-HEV) คือเวลาจอดติดไฟแดงนานๆ เราควรจะเข้าเกียร์ว่าง (N) เหมือนที่เคยทำ หรือคาเกียร์ D เหยียบเบรกไว้ดีกว่า?

รอบนี้ Sanook Auto มีคำตอบแล้ว

รถไฮบริตจะเข้าเกียร์ D หรือ N เมื่อติดไฟแดง

ต้องบอกว่ารถไฮบริตจะไม่เหมือนกับรถทั่วไป ดังนั้นการจอดติดไฟแดงควรจะเข้าเกียร์ D ไว้ดีกว่าเพราะ ว่ามีเหตุผลดังนี้

• 1. ระบบตัดการชาร์จไฟทันที หัวใจของรถไฮบริดคือการปั่นไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ แต่เมื่อคุณเข้าเกียร์ N "มอเตอร์เจเนอเรเตอร์จะหยุดทำงาน" ทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ไฮบริดได้
• 2. แบตเตอรี่ถูกดึงไฟไปใช้ฝ่ายเดียว: ในขณะที่จอด แอร์ยังทำงาน ไฟหน้ายังติด ระบบไฟฟ้ายังกินไฟจากแบตเตอรี่ลูกใหญ่ไปเรื่อยๆ โดยไม่มีการเติมกลับ
• 3. เสี่ยง "แบตฯ หมด" กลางอากาศ: หากคุณจอดนานจนแบตเตอรี่ไฮบริดลดต่ำลงถึงขีดอันตราย ปกติเครื่องยนต์จะติดขึ้นมาเพื่อปั่นไฟ แต่ถ้าอยู่ในเกียร์ N เครื่องยนต์จะปั่นไฟไม่ได้! ผลคือหน้าจอจะขึ้นเตือนให้เปลี่ยนเกียร์ หรือในเคสแย่สุดคือระบบตัดการทำงานเพื่อเซฟตัวเอง รถดับกลางสี่แยกได้เลยครับ

 

สิ่งที่ควรทำจอดติดไฟแดง

1. เข้าเกียร์ D + เหยียบเบรก (หรือใช้ Auto Brake Hold)

ระบบไฮบริดฉลาดพอที่จะตัดการทำงานของเครื่องยนต์เมื่อรถหยุดนิ่ง แต่! หากไฟในแบตเตอรี่ต่ำ ระบบจะสั่งสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อชาร์จไฟให้เองอัตโนมัติ โดยที่คุณไม่ต้องทำอะไร แต่แนะนำว่ารถไฮบริดรุ่นใหม่ๆ มีระบบ Brake Hold ให้กดปุ่มนี้ใช้งานเลยครับ รถจะหยุดนิ่งให้โดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง เมื่อไฟเขียวก็แค่แตะคันเร่งออกตัว สะดวกและปลอดภัยต่อระบบรถที่สุด

2. เข้าเกียร์ P 

ถ้าติดไฟแดงแบบมหาวินาศ หรือจอดรอแฟนนานๆ ให้กดปุ่ม P (Park) ไปเลย นอกจาเรื่องความปลอดภัยแล้ว ที่สำคัญ "เครื่องยนต์ยังสามารถติดเพื่อชาร์จไฟได้" แอร์เย็นฉ่ำ ไม่ต้องกลัวแบตหมด

ส่วนเกียร์ N ของรถไฮบริต ถ้าไม่ได้เป็นเกียร์ไฟฟ้า ไว้สำหรับปลดล็อคให้รถเข็นได้ยามฉุกเฉินเท่านั้น ดังนั้นแล้วครั้งต่อไปถ้าจะเข้าเกียร์เวลาติดไฟแดง ดูว่ารถของคุณนั้นเป็นรถแบบไหน เพราะถ้าเป็นรถไฮบริต ปล่อยไฟหมดบ่อยๆ ก็จะไม่มีกับรถและกระเป๋าตังค์คุณในระยะยาวแน่นอน