Nissan LEAF เจเนอเรชันใหม่ วิ่งไกลสุด 702 กม. เปิดตัวแล้วในญี่ปุ่น

หลังจากเผยโฉมในสหรัฐอเมริกาไปพักหนึ่งในที่สุด Nissan เปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Nissan LEAF เจเนอเรชันใหม่ ในตลาดบ้านเกิดที่ญี่ปุ่นแล้ว หลังจากการเผยโฉมในอเมริกาเหนือไปก่อนหน้า โดย EV ครอสโอเวอร์ฟาสต์แบ็กพลังงานไฟฟ้าล้วนรุ่นนี้ ไม่เพียงแต่เปลี่ยนภาพลักษณ์ให้ดูโฉบเฉี่ยวและทันสมัยขึ้นเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมรุ่นพิเศษที่เน้นความหรูหราแบบสปอร์ต และสเปคแบตเตอรี่ที่น่าจับตา

อะไรเด่นใน Nissan Leaf 2025

สมรรถนะและระยะทางที่โดดเด่น 

LEAF ใหม่ที่เปิดตัวในญี่ปุ่นจะเน้นไปที่รุ่นท็อปสเปค B7 เป็นหลัก โดยมาพร้อมชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 78 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ส่งกำลังไปยังล้อหน้า (FWD) ให้พละกำลังสูงสุด 215 แรงม้า (PS) และแรงบิด 355 นิวตันเมตร

สิ่งที่น่าประทับใจที่สุดคือ ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ โดยรุ่น B7 นี้สามารถทำได้ถึง 702 กิโลเมตร ตามมาตรฐานการทดสอบ WLTC ของญี่ปุ่น (ซึ่งถือเป็นค่าที่มองโลกในแง่ดีกว่ามาตรฐาน WLTP ของยุโรปที่ทำได้ประมาณ 604 กม. และ EPA ของอเมริกาที่ 488 กม.)

Nissan ระบุว่าในภายหลังจะมีการเพิ่มรุ่นเริ่มต้น B5 ที่ใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าและมีกำลังลดลงตามมา เพื่อเป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการราคาเข้าถึงง่าย

 

ดีไซน์และออปชันเฉพาะตลาดญี่ปุ่น 

แม้จะคงเอกลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกไว้ แต่ LEAF สเปคญี่ปุ่นก็มีรายละเอียดที่แตกต่างเล็กน้อย เช่น ตัวถังที่สั้นกว่ารุ่นที่ขายในสหรัฐฯ เล็กน้อย และมีเพียงรุ่นท็อปสุดเท่านั้นที่จะได้รับไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสปอร์ตคาร์ตระกูล Z

ภายใน ห้องโดยสารของ LEAF ญี่ปุ่นมาพร้อมหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้ว แม้ว่าจะไม่ใช่ชุดหน้าจอขนาดใหญ่ 14.3 นิ้วที่มีให้ในตลาดอื่น แต่ก็ถูกชดเชยด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่จัดเต็ม รวมถึงหลังคากระจกพาโนรามิกแบบหรี่แสงได้ (Dimming Panoramic Glass Roof) ระบบเครื่องเสียง Bose Plus 10 ลำโพง และฟังก์ชัน V2H (Vehicle to Home) ที่สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่รถยนต์กลับเข้าสู่บ้านได้

ตอกย้ำความสปอร์ตด้วยรุ่น Autech 

สายซิ่งที่ไม่เน้นสมรรถนะเพิ่มเติมอาจสนใจรุ่นพิเศษ Autech ที่ถูกปรับแต่งโดยแผนก In-house ของ Nissan เพื่อเสริมความหรูหราและสปอร์ตเต็มขั้น รูปลักษณ์ภายนอกโดดเด่นด้วยชุดแต่งรอบคัน, สปลิตเตอร์หน้าพร้อมคิ้วอลูมิเนียม, ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ดีไซน์เฉพาะรุ่น, และสีตัวถังพิเศษ Deep Ocean Blue พร้อมหลังคา Super Black ภายในห้องโดยสารยกระดับความพรีเมียมด้วยเบาะนั่งหุ้มหนังสีดำเดินตะเข็บและขอบสีฟ้าอันเป็นเอกลักษณ์ของ Autech

 

ราคาเริ่มต้นและกำหนดการส่งมอบ

สำหรับราคาจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น มีรายละเอียดดังนี้

• LEAF B7 X: ราคาเริ่มต้นที่ 5,188,700 เยน (ประมาณ $34,000)
• LEAF B7 G (รุ่นท็อป): ราคา 5,999,400 เยน (ประมาณ $39,300)
• LEAF Autech: ราคาเริ่มต้นที่ 6,513,100 เยน (ประมาณ $42,700)

ทั้งนี้ การส่งมอบ Nissan LEAF ใหม่ในประเทศญี่ปุ่นคาดว่าจะเริ่มต้นขึ้นในช่วงต้นปี 2026 ซึ่งถือเป็นการเปิดศักราชใหม่ให้กับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นบุกเบิกของค่าย Nissan ในตลาดบ้านเกิดแล้ว และเมืองไทยจะมาไหมรอติดตามกันตอ่ไป