อันตรายที่คุณไม่รู้! กดปุ่มอากาศหมุนเวียน ตอนขับรถทางไกล มีผลเสียมากกว่าที่คิด

ทุกวันนี้เมื่อคุณขับรถในกรุงเทพฯ หรือบางพื้นที่มักจะกดปุ่ม "อากาศหมุนเวียน" (สัญลักษณ์รูปรถที่มีลูกศรวนอยู่ข้างใน) ค้างไว้ตลอดทาง เพราะป้องกันไม่ให้อากาศภายนอกที่มีกลิ่นเข้ามาในรถ แต่รู้หรือไม่ ปุ่มนี้ถ้ากดค้างเวลาขับรถทางไกลอาจจะทำให้เกิดอันตรายได้ วันนี้ Sanook Auto มาเฉลยว่าทำไมปุ่มอากาศหมุนวนกดค้างทำให้คุณง่วงนอนได้ และต้องทำอย่างไรหากต้องขับรถทางไกล

ทำความเข้าใจการทำงานของปุ่มอากาศภายในรถ

ก่อนอื่น เราต้องเข้าใจก่อนว่าระบบปรับอากาศในรถยนต์มี 2 โหมดหลักนั่นคือ

1. โหมดอากาศหมุนเวียน (Recirculation Mode): คือการ นำอากาศภายในห้องโดยสารมาหมุนเวียน เพื่อทำให้เย็นลงอีกครั้ง เหมาะสำหรับการทำให้ห้องโดยสารเย็นเร็วขึ้นในช่วงแรก หรือเมื่อขับผ่านบริเวณที่มีกลิ่นเหม็น, ควัน, หรือฝุ่นละอองเยอะๆ
2. โหมดรับอากาศภายนอก (Fresh Air Mode): คือการ ดึงอากาศบริสุทธิ์จากภายนอกรถ เข้ามาผ่านระบบกรองและคอยล์เย็น เพื่อสร้างอากาศใหม่หมุนเวียนในห้องโดยสาร

 

ภัยเงียบ! เมื่อกดปุ่มอากาศหมุนวนค้างไว้

ทันทีที่เมื่อคุณกดปุ่มอากาศหมุนเวียนค้างไว้เป็นเวลานาน โดยเฉพาะเมื่อมีผู้โดยสารในรถหลายคน ระบบจะนำอากาศเดิมที่พวกเราหายใจออกมาวนกลับไปทำความเย็นซ้ำแล้วซ้ำเล่า

สิ่งที่เกิดขึ้นคือ

• ระดับออกซิเจน (O2​) ลดลง: เพราะไม่มีการนำอากาศใหม่จากภายนอกเข้ามาเติม
• ระดับคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2​) สูงขึ้น: ซึ่งเป็นก๊าซที่เราหายใจออกมา จะสะสมอยู่ในห้องโดยสารมากขึ้นเรื่อยๆ

ผลกระทบจากระดับ CO2​ ที่สูงเกินไป มีผลโดยตรงต่อร่างกายและสมองของผู้ขับขี่ คือจะทำให้เกิดอาการดังนี้

• ง่วงซึมและอ่อนเพลีย
• ปวดศีรษะ มึนงง
• สมาธิในการขับขี่ลดลง
• การตัดสินใจช้าลง

อาการเหล่านี้คือสัญญาณอันตรายที่นำไปสู่ "การหลับใน" ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุรุนแรงบนท้องถนน

คำแนะนำในการใช้ปุ่มอากาศหมุนเวียนที่ถูกต้องเมื่อขับรถทางไกล 

เพื่อความปลอดภัยและสภาวะที่เหมาะสมที่สุดในการขับขี่ทางไกล ควรปฏิบัติตามนี้

1. ช่วงแรกของการเดินทาง: สามารถกดปุ่ม "อากาศหมุนเวียน" ได้ประมาณ 5-10 นาที เพื่อเร่งให้ความเย็นกระจายทั่วห้องโดยสารได้เร็วขึ้น
2. ระหว่างเดินทางไกล: หลังจากแอร์เริ่มเย็นแล้ว ควรกดปิดปุ่มอากาศหมุนเวียน เพื่อเปลี่ยนไปใช้โหมด "รับอากาศภายนอก" เป็นหลัก วิธีนี้จะช่วยรักษาสมดุลของออกซิเจนและป้องกันการสะสมของคาร์บอนไดออกไซด์ ทำให้ร่างกายสดชื่นและตื่นตัวอยู่เสมอ
3. ใช้เมื่อจำเป็นเท่านั้น: เปิดใช้โหมดอากาศหมุนเวียนเป็นครั้งคราว เฉพาะเมื่อขับผ่านบริเวณที่มีมลภาวะสูง เช่น เขตก่อสร้าง, โรงงาน, หรือตามหลังรถที่ควันดำ และเมื่อผ่านพ้นบริเวณนั้นแล้ว ให้รีบสลับกลับไปใช้โหมดรับอากาศภายนอกทันที
4. เทคนิคเพิ่มเติม: ทุกๆ 1-2 ชั่วโมง ควรลดกระจกลงเล็กน้อยประมาณ 1-2 นาที เพื่อให้อากาศถ่ายเทได้ดียิ่งขึ้น

จริงๆ แล้วปุ่มอากาศหมุนวน เป็นปุ่มที่หลายคนอาจจะคิดถึงแค่ขับรถในเมืองที่ไม่อยากให้มีกลิ่นอะไรเข้ามา แต่จริงๆ แลัวถ้าจะขับรถทางไกลให้ปลอดภัย ก็ควรจะใช้ปุ่มอากาศเข้าหรือหมุนวนในรถให้เหมาะสมกันด้วยเช่นเดียวกัน