โตโยต้ามอเตอร์ประเทศญี่ปุ่น ประกาศเปิดตัวรถยนต์พลังงานฟิวเซล (FCV - Fuel-cell Vehicle) ที่มีชื่อว่า 'Mirai' โดยจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นตั้งแต่ 15 ธันวาคมเป็นต้นไป

Toyota Mirai ถูกดัดแปลงมาจาก 'TFCS' (Toyota Fuel Cell System) ซึ่งเป็นรถยนต์ที่สร้างพลังงานจากระบบฟิวเซล (Toyota FC Stack) และถังเก็บไฮโดรเจน ซึ่งให้พลังงานสูงเมื่อเทียบเครื่องยนต์แบบสันดาปทั่วไป รวมถึงไม่ปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายออกมา นอกจากนั้นยังสามารถวิ่งได้ไกลถึง 650 กิโลเมตรด้วยไฮโดรเจนเพียง 1 ถัง ซึ่งใช้เวลาเติมเต็มเพียง 3 นาทีเท่านั้น ซึ่งสะดวกสบายไม่ต่างจากการเติมน้ำมันปกติ

โดยระบบฟิวเซลและถังเก็บไฮโดรเจนความดันสูง จะถูกติดตั้งไว้บริเวณกลางตัวถังรถด้านใต้ ซึ่งช่วยให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ และช่วยกระจายน้ำหนักหน้า-หลังได้เป็นอย่างดี ทำให้มีสมรรถนะในการขับขี่เช่นเดียวกับรถโตโยต้ารุ่นอื่นๆ

มิติตัวถังมีขนาดความยาว 4,890 มม. กว้าง 1,815 มม. สูง 1,535 มม. มีระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,780 มม. น้ำหนักตัวรถรวม 1,850 กิโลกรัม

ด้านหน้าของ Toyota Mirai ติดตั้งช่องดักลมขนาดใหญ่สำหรับระบายความร้อนระบบฟิวเซล และช่วยให้ได้รับปริมาณออกซิเจนอย่างเพียงพอ รวมถึงถูกดีไซน์ให้เป็นเอกลักษณ์สะท้อนถึงรถยนต์พลังงานฟิวเซล

ห้องโดยสารภายในออกแบบให้กว้างขวาง โอ่โถง หน้าปัทม์บอกความเร็วเป็นแบบจอ TFT LCD ขนาด 4.2 นิ้ว พร้อม Multi-information Display สำหรับแสดงข้อมูลการขับขี่ไว้ตรงกลาง

ส่วนระบบความปลอดภัย ติดตั้งระบบเตือนการชนล่วงหน้า (Milli-wave Radar System), ระบบเตือนออกจากเลนโดยไม่ตั้งใจ (Land Departure Alert) เป็นต้น ซึ่งระบบความปลอดภัยทั้งหมดทำงานด้วยแบตเตอรี่แยกต่างหากเผื่อกรณีที่ระบบไฟฟ้ามีปัญหา

ราคาจำหน่ายของ Toyota Mirai อยู่ที่ 7,236,000 เยน หรือราว 2 ล้านบาท

อัลบั้มภาพ Toyota Mirai รถพลังงานไฮโดรเจนวิ่งไกล 650 กม. ภาพที่ 10 / 28

Toyota Mirai รถพลังงานไฮโดรเจนวิ่งไกล 650 กม.

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

Toyota Crown LANDSCAPE 2024 ใหม่ รุ่นพิเศษแต่งออฟโรดขายจริงที่ญี่ปุ่น

เที่ยว 3 พิพิธภัณฑ์ "โตโยต้า" ชมจุดเปลี่ยนจาก “เครื่องทอผ้า” สู่แบรนด์รถยนต์ระดับโลก

"โตโยต้า" มอบทุนแก่นิสิตจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ปีการศึกษา 2566 ต่อเนื่องเป็นปีที่ 51

ภาพคันจริง All-new Toyota C-HR (Gen 2) ครอสโอเวอร์คันงามที่ไม่ได้ไปต่อในไทย