BYD และ เรเว่ ออโตโมทีฟ ชี้แจงสาเหตุกรณีรถยนต์ไฟฟ้า BYD ATTO 3 เกิดควันลุกท่วมขณะจอดชาร์จ ต้นเหตุมาจากชุดสายไฟแบตเตอรี่ 12 โวลต์เสียหาย จนทำให้น้ำยาแอร์รั่วและเกิดเป็นควันจำนวนมาก พร้อมยืนยันแบตเตอรี่สำหรับขับเคลื่อนไม่ได้รับความเสียหาย

ภายหลังจากที่ BYD และ เรเว่ ออโตโมทีฟ ได้เร่งตรวจสอบกรณีรถยนต์ไฟฟ้า BYD ATTO 3 เกิดควันโขมงขณะจอดชาร์จไฟในพื้นที่ลานจอดห้างสรรพสินค้าแห่งหนึ่งใน จ.อุดรธานี มีใจความดังนี้

"ข้อสรุปเบื้องต้นจากทีมวิศวกรบีวายดีและเรเว่ ที่ได้ตรวจเช็กสภาพภายนอกบริเวณพื้นที่ใต้ฝากระโปรงรถด้านหน้า พบความเสียหายบริเวณชุดสายไฟที่เชื่อมต่อไปยังแบตเตอรี่ 12 โวลต์ ซึ่งอาจทำให้เกิดความร้อน ส่งผลไปยังท่อแอร์ได้รับความเสียหายจนทำให้น้ำยาแอร์รั่วออกมา และเกิดควันจากน้ำยาแอร์ที่ผสานกับความร้อนในบริเวณดังกล่าวแต่ไม่เกิดเปลวไฟแต่อย่างใด"

"ในส่วนของระบบอื่นๆ เช่น Control Module ที่ใช้ควบคุมกระแสไฟ ชุดสายไฟและจุดเชื่อมต่อสายไฟที่ควบคุมแบตเตอรี่แรงดันสูง ช่องเสียบสายไฟ และตัวแบตเตอรี่แรงดันสูง ไม่ได้รับความเสียหาย อย่างไรก็ตาม ทางทีมวิศวกรของบีวายดีและเรเว่ กำลังเร่งตรวจสอบหาข้อพิสูจน์เพิ่มเติมในทุกระบบของรถให้มั่นใจอย่างครบถ้วน"

"ขั้นตอนต่อจากนี้ ทางบีวายดีและเรเว่เตรียมนำชิ้นส่วนอะไหล่ใหม่ เปลี่ยนและทดแทนส่วนที่ได้รับความเสียหาย จนรถสามารถเข้าโหมด ON พร้อมเปิดใช้งานได้ตามปกติ เพื่อให้สามารถใช้เครื่องมือพิเศษตรวจวิเคราะห์การทำงานของรถอย่างละเอียดต่อไป"

announce4sepp2_4

BYD แจงสาเหตุ ATTO 3 ควันท่วมเกิดจากน้ำยาแอร์รั่ว ยันไม่เกิดเปลวไฟ

BYD แจงสาเหตุ ATTO 3 ควันท่วมเกิดจากน้ำยาแอร์รั่ว ยันไม่เกิดเปลวไฟ2 / 4

BYD แจงสาเหตุ ATTO 3 ควันท่วมเกิดจากน้ำยาแอร์รั่ว ยันไม่เกิดเปลวไฟ