All-new Toyota Innova 2023 เจเนอเรชันใหม่ ถูกเปิดตัวครั้งแรกที่ประเทศอินโดนีเซียเมื่อช่วงปลายปี 2565 ที่ผ่านมา ก่อนจะมีข้อมูลว่าเอ็มพีวีรุ่นดังกล่าวมีแผนเตรียมเปิดตัวในประเทศไทยเร็วๆ นี้ Sanook Auto จะพาไปรู้จัก 5 สิ่งน่ารู้ของ Toyota Innova โฉมใหม่ว่าจะมีอะไรเด็ดๆ บ้าง?

1. เปลี่ยนไปใช้แพล็ตฟอร์มแบบ Unibody

ที่ผ่านมา Toyota Innova ถูกพัฒนาให้เป็นรถอเนกประสงค์แบบเอ็มพีวีที่ใช้โครงสร้างแชสซีแบบ Body-on-frame ร่วมกับ Hilux และ Fortuner แต่สำหรับ All-new Toyota Innova เจเนอเรชันที่ 3 ได้มีการเปลี่ยนไปใช้แพล็ตฟอร์ม TNGA-C แบบ Unibody มาพร้อมช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังแบบทอร์ชันบีมแทน

ซึ่งแน่นอนว่าการเปลี่ยนไปใช้แพล็ตฟอร์มดังกล่าว จะช่วยให้ All-new Toyota Innova มีการขับขี่ใกล้เคียงกับรถเก๋งมากยิ่งขึ้น อีกทั้งวิศวกรยังสามารถจัดวางพื้นที่ภายในห้องโดยสารได้ดีขึ้นกว่่าเดิม แม้ว่าการใช้โครงสร้างแบบ Unibody อาจทำให้ประสิทธิภาพการขับขี่แบบออฟโรดลดน้อยลงไป แต่ก็คงไม่ใช่ปัญหาใหญ่นักเนื่องจากลูกค้ารถกลุ่มนี้มักเน้นการใช้งานแบบออนโรดเป็นหลักอยู่แล้ว

2. มีเครื่องยนต์ Hybrid ให้เลือกเป็นครั้งแรก

Toyota Innova เจเนอเรชันที่ 3 ถูกติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริดเป็นครั้งแรก โดยในตลาดอินโดนีเซียมาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดรหัส M20A-FXS ที่ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร Dual VVT-i กำลังสูงสุด 152 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 149 นิวตัน-เมตร และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 113 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 206 นิวตัน-เมตร ให้กำลังรวมทั้งระบบสูงสุด 186 แรงม้า ส่งกำลังไปยังล้อคู่หน้าด้วยเกียร์อัตโนมัติ e-CVT

innova_05

3. เครื่องยนต์สันดาปล้วนยังมีอยู่

ส่วนกลุ่มลูกค้าที่ไม่ต้องการเครื่องยนต์ไฮบริด (เช่น ลูกค้าที่ซื้อไปใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก) ก็ยังมีเครื่องยนต์สันดาปล้วนเป็นทางเลือก โดยเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร Dual VVT-i ให้กำลังสูงสุด 174 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 205 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 - 4,900 รอบต่อนาที ส่งกำลังไปยังล้อคู่หน้าด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT เท่านั้น

4. เพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานขึ้นอีกเพียบ

All-new Toyota Innova มีการเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานใกล้เคียงกับรถยนต์หรู เช่น ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ที่สามารถสั่งงานด้วยคำสั่งเสียง, เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบกัปตันซีทแยกอิสระซ้าย-ขวา สามารถปรับระดับด้วยไฟฟ้า พร้อมที่รองน่องแบบปรับระดับได้, หน้าจอความบันเทิงขนาด 10 นิ้ว จำนวน 2 จอ สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง, หลังคากระจก Panoramic Retractable Roof พร้อมไฟตกแต่ง, หน้าจออินโฟเทนเมนท์ระบบสัมผัสขนาด 10 นิ้ว, ที่ชาร์จไร้สาย, ระบบเบรกมือไฟฟ้าพร้อม Brake Hold และหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ TFT ขนาด 7 นิ้ว เป็นต้น

innova_03

5. ใส่ระบบ Toyota Safety Sense เป็นครั้งแรก

ในเวอร์ชันอินโดนีเซียมีการติดตั้งระบบความปลอดภัยขั้นสูง Toyota Safety Sense ลงในรุ่นท็อปสุด ประกอบด้วยระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), ระบบป้องกันก่อนเกิดเหตุ Pre-Collision System (PCS), ระบบเตือนรถออกนอกเลนและช่วยประคองให้รถอยู่ในเลน Lane Departure Alert (LDA) & Lane Tracing Assist (LTA) และระบบไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam (AHB) รวมถึงกล้องมองภาพรอบคันและถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า ด้านข้างคู่หน้า และม่านถุงลม)

ส่วนเวอร์ชันไทยจะมีรายละเอียดเป็นอย่างไรต้องอดใจรอกันอีกนิด

อัลบั้มภาพ 5 สิ่งน่ารู้เกี่ยวกับ All-new Toyota Innova ใหม่ ก่อนวางขายจริงในไทย ภาพที่ 20 / 27

5 สิ่งน่ารู้เกี่ยวกับ All-new Toyota Innova ใหม่ ก่อนวางขายจริงในไทย

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

รีวิว Toyota INNOVA ZENIX 2024 ใหม่ โอ้โหนั่งสบายจน Alphard ยังมองค้อน!

ภาพจริง Toyota INNOVA ZENIX 2024 รุ่นเริ่มต้น 2.0 HEV SMART ราคา 1,379,000 บาท

Toyota Innova ZENIX 2024 พื้นฐาน TNGA ขุมพลังไฮบริด 2.0 ลิตรเปิดตัวที่มาเลเซีย

All-new Toyota Innova ZENIX HYBRID ใหม่ ขุมพลังไฮบริด 2.0 ลิตร เปิดตัวครั้งแรกที่อินโดฯ