All-new Honda BREEZE ใหม่ เอสยูวีขนาดคอมแพ็กที่ใช้บอดี้เดียวกับ CR-V ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการครั้งแรกที่ประเทศจีน ปรับรูปลักษณ์เน้นความเรียบหรูมากกว่า ตั้งเป้าวางจำหน่ายไม่เกินสิ้นปี 2565 นี้

GAC Honda เผยโฉม All-new Honda BREEZE อย่างเป็นทางการครั้งแรกที่ประเทศจีน โดยยังคงใช้บอดี้ร่วมกับ CR-V รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งเป็นแนวทางการพัฒนาเดียวกับเจเนอเรชันก่อนหน้านี้ แต่ปรับรูปลักษณ์เน้นความเรียบหรูมากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า LED ดีไซน์เรียวยาว กระจังหน้าแบบสองชั้น และไฟท้ายที่ถูกตกแต่งด้วยสีดำ พร้อมระบุว่ามีการยืดความยาวตัวถังขึ้นจากเดิม 80 มม. และเพิ่มความยาวฐานล้ออีก 40 มม.

ภายในห้องโดยสารถูกจัดวางเบาะนั่งแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง โดยเบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถปรับเลื่อนขึ้นหน้า-หลังได้สูงสุดถึง 190 มิลลิเมตร เพื่อความสะดวกในการเข้าออกเบาะแถวที่ 3 และเพิ่มพื้นที่วางขา ชูจุดเด่นด้วยระบบ Honda CONNECT 3.0 เวอร์ชันล่าสุดที่สามารถรองรับคำสั่งเสียงได้อย่างเป็นธรรมชาติ พร้อมฟังก์ชันอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ OTA โดยไม่ต้องพึ่งพาการเข้าศูนย์บริการเพียงอย่างเดียว ทั้งยังติดตั้งเครื่องเสียง Bose พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง

honda_breeze_14

Honda BREEZE ใหม่ ยังถูกติดตั้งระบบความปลอดภัย Honda Sensing 360 เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ทำงานด้วยกล้องและเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งไว้รอบคัน รองรับระบบช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (ACC), ระบบช่วยควบคุมความเร็วขณะรถติด (TJA), ระบบช่วยประคองรถให้อยู่ในเลน (TKAS), ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ (ALCA), ระบบป้องกันการชนเมื่อมีรถในมุมอับด้านหน้า (FCTW) และระบบป้องกันการชนเมื่อเปลี่ยนเลนในขณะมีรถอยู่ในจุดอับสายตา (LCCM) เป็นต้น

ด้านขุมพลังคาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร ที่ใช้รหัสว่า 240 TURBO ให้กำลังสูงสุด 142 กิโลวัตต์ หรือ 193 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 243 นิวตัน-เมตร ซึ่ง GAC Honda ระบุว่าให้อัตราเร่งที่รวดเร็วทันใจ พร้อมระบบขับเคลื่อนที่สามารถขับขี่ในทุกสภาพถนนได้อย่างมั่นใจ

ส่วนกำหนดการวางจำหน่าย All-new Honda BREEZE จะมีขึ้นที่ประเทศจีนก่อนสิ้นปี 2565 นี้

All-new Honda BREEZE ใหม่ เอสยูวีบอดี้เดียวกับ CR-V เผยโฉมครั้งแรกที่จีน

All-new Honda BREEZE ใหม่ เอสยูวีบอดี้เดียวกับ CR-V เผยโฉมครั้งแรกที่จีน20 / 21

All-new Honda BREEZE