All-new Toyota CROWN 2023 ใหม่ ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในสหรัฐอเมริกา พร้อมดีไซน์ถอดแบบมาจาก Crown CROSSOVER ที่วางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น พ่วงขุมพลังไฮบริดเทอร์โบ HYBRID MAX ขนาด 2.4 ลิตร กำลังสูงสุด 340 แรงม้า

Toyota CROWN ถูกทำตลาดในสหรัฐอเมริกาครั้งแรกเมื่อปี 1958 ก่อนจะยุติการจำหน่ายลงในปี 1972 หรือกว่า 50 ที่ผ่านมา ขณะที่ในตลาดญี่ปุ่นถูกพัฒนาต่อเนื่องมาถึง 15 เจเนอเรชัน และถือเป็นรถยนต์หรูที่สะท้อนถึงนวัตกรรมอันก้าวล้ำของโตโยต้าเรื่อยมา

All-new Toyota CROWN 2023 ในตลาดสหรัฐอเมริกาเป็นการนำเอา Crown CROSSOVER ในตลาดญี่ปุ่นมาเปลี่ยนชื่อเสียใหม่ โดยเหลือเพียงเฉพาะชื่อ CROWN เท่านั้น ไม่มีคำว่า CROSSOVER พ่วงท้ายแต่อย่างใด มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ได้แก่ XLE, Limited และ Platinum พร้อมขุมพลังให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่น ได้แก่ ไฮบริดเทอร์โบ HYBRID MAX ขนาด 2.4 ลิตร และเบนซินไฮบริดขนาด 2.5 ลิตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Electronic On-Demand All-Wheel Drive เป็นมาตรฐานทุกคัน

toyota_crown_us_15

Toyota CROWN 2023 ใหม่ ถูกพัฒนาขึ้นบนแพล็ตฟอร์ม TNGA-K พร้อมตัวถังยกสูงแบบครอสโอเวอร์ ซึ่งโตโยต้าระบุว่ามอบความสบายในการขับขี่แบบเดียวกับรถซีดาน และความสูงจากพื้นถนนคล้ายกับรถเอสยูวี โดยรุ่น Platinum ยังเสริมด้วยช่วงล่างแบบ AVS - Adaptive Variable Suspension ที่พัฒนาขึ้นเพื่อรองรับเครื่องยนต์ HYBRID MAX และระบบถ่ายทอดกำลังล้อคู่หลังแบบ eAxle โดยเฉพาะ ซึ่งสามารถควบคุมการทำงานของโช้กอัปโดยอัตโนมัติตามสภาพถนน ช่วยลดแรงสะเทือนบนทางขรุขระและลดการโคลงตัวในขณะเข้าโค้งได้

ในรุ่น XLE ซึ่งเป็นรุ่นเริ่มต้นถูกติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 2.5 ลิตร THS (Toyota Hybrid System) พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD สามารถเลือกปรับโหมดการขับขี่ได้ 3 โหมด, ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว, เบาะนั่งหุ้มวัสดุผ้าพร้อมระบบเบาะอุ่นคู่หน้า, ระบบอินโฟเทนเมนท์ Toyota Multimedia System ทำงานผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมลำโพง 6 ตำแหน่ง และระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 เป็นต้น

toyota_crown_us_28

ในรุ่น Limited ถูกเพิ่มเติมด้วยไฟหน้าแบบ Multibeam LED, หลังคากระจกพาโนรามิก (ไม่สามารถเลื่อนเปิด-ปิดได้), เบาะนั่งหุ้มวัสดุ Softex สลับผ้า พร้อมระบบพัดลมระบายอากาศคู่หน้า, ระบบเครื่องเสียง JBL พร้อมลำโพง 11 ตำแหน่ง, ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ และระบบช่วยเบรกเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอยหลัง เป็นต้น โดยลูกค้าสามารถเลือกออปชันเสริมเป็นแพ็กเกจ Advanced Technology ที่เพิ่มล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว, กล้องมองภาพแบบ Bird-eye View และระบบกุญแจ Digital Key ที่มาพร้อมบริการ Remote Connect เป็นต้น

ส่วนรุ่น Platinum ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุดจะได้ขุมพลังไฮบริดเทอร์โบ HYBRID MAX พร้อมช่วงล่างแบบ AVS - Adaptive Variable Suspension, โหมดการขับขี่เลือกได้ 6 โหมด, ระบบช่วยจอด Advanced Park และล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว ทั้งยังสามารถเลือกตกแต่งสีภายนอกแบบ Bi-tone ที่มาพร้อมฝากระโปรงหน้าสีดำ ตัดกับสีตัวถังที่มีให้เลือก 4 สี

toyota_crown_us_17

ขุมพลังของ Toyota CROWN ในสหรัฐอเมริกามีให้เลือกเหมือนกับเวอร์ชันญี่ปุ่น โดยลูกค้าสามารถเลือกได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ HYBRID MAX ที่ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ และมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ตัว ให้กำลังสูงสุด 340 แรงม้า โดยมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับขับเคลื่อนล้อคู่หลังจะเป็นแบบ eAxle ระบายความร้อนด้วยน้ำ เพื่อให้ถ่ายทอดกำลังได้แบบ All-wheel Drive ซึ่งโตโยต้าระบุว่าสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองและให้อัตราเร่งที่เป็นธรรมชาติในทุกรอบเครื่องยนต์

ส่วนอีกรุ่นเป็นเครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 2.5 ลิตร THS - Toyota Hybrid System ทำงานคู่กับแบตเตอรี่ Bipolar nickel-metal hydride ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 38 ไมล์ต่อแกลลอน หรือประมาณ 16.1 กม./ลิตร สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ 3 รูปแบบ ได้แก่ NORMAL, ECO และ SPORT สามารถปรับเป็นโหมดไฟฟ้า EV เพื่อขับขี่โดยปราศจากมลพิษเป็นระยะทางสั้นๆ ได้

ทั้งนี้ All-new Toyota CROWN 2023 ใหม่ มีกำหนดลงโชว์รูมทั่วสหรัฐอเมริกาภายในสิ้นปีนี้

All-new Toyota CROWN 2023 ใหม่ ขุมพลัง HYBRID MAX 2.4 ลิตร เผยโฉมที่สหรัฐฯ

All-new Toyota CROWN 2023 ใหม่ ขุมพลัง HYBRID MAX 2.4 ลิตร เผยโฉมที่สหรัฐฯ20 / 24

All-new Toyota CROWN 2023