Toyota Hilux GR SPORT 2022 ใหม่ ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกที่ยุโรป พร้อมดีไซน์ต่างจากเวอร์ชันไทยเล็กน้อย มีให้เลือกเฉพาะขุมพลังดีเซล 2.8 ลิตร กำลังสูงสุด 204 แรงม้า

Toyota Hilux GR SPORT ที่วางจำหน่ายในยุโรปมีเฉพาะรุ่น Double Cab 4 ประตู และช่วงล่างแบบยกสูงเท่านั้น ต่างจากบ้านเราที่มีรุ่นช่วงล่างเตี้ยให้เลือกด้วย โดยดีไซน์ของเวอร์ชันยุโรปถูกออกแบบด้านหน้าแตกต่างไปจากเวอร์ชันไทยอย่างชัดเจน ด้วยกระจังหน้าทรง 6 เหลี่ยมดีไซน์โค้งมนกว่า ตกแต่งแผงกระจังด้านในด้วยรูปทรงตาข่าย ประดับด้วยตัวอักษร TOYOTA ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากกระบะไฮลักซ์ในยุค 1980 พร้อมด้วยกรอบไฟตัดหมอกแนวตั้ง และกันชนหน้าดีไซน์ต่างกันออกไป

นอกจากนี้ ภายนอกของ Hilux GR SPORT เวอร์ชันยุโรปยังถูกตกแต่งด้วยฝาครอบกระจกมองข้างสีดำ, บันไดข้างสีดำ, ซุ้มล้อสีดำ, ที่เปิดฝากระบะท้ายสีดำ, สัญลักษณ์ GR สีดำ-แดงบริเวณประตูคู่หน้า และล้ออัลลอยสีทูโทนขนาด 17 นิ้ว หุ้มด้วยยางแบบ All-terrain

hilux_gr_sport_03

ขณะที่ช่วงล่างมีการปรับจูนแตกต่างไปจาก Hilux รุ่นปกติด้วยเช่นกัน โดยติดตั้งโช้คอัพแบบโมโนทูบที่มีขนาดใหญ่กว่าปกติและสปริงคู่หน้าชุดใหม่ ซึ่งโตโยต้าระบุว่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการซับแรงกระแทก ให้การตอบสนองที่รวดเร็วมากขึ้น ทั้งยังตกแต่งกระบอกโช้คด้วยสีแดงสะท้อนถึงความพิเศษของรถรุ่นนี้ รวมถึงการปรับจูนแหนบหลังและบูชเพื่อเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ที่ความเร็วสูง ลดการโคลงตัวลง และให้การยึดเกาะถนนที่ดียิ่งขึ้น

ภายในห้องโดยสารติดตั้งเบาะนั่งแบบสปอร์ตหุ้มหนังสีดำสลับหนังกลับตกแต่งด้วยตะเข็บสีแดง ประดับสัญลักษณ์ GR SPORT บริเวณพนักพิง, พรมปูพื้น, ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ และหน้าจอ MID ทั้งยังติดตั้งปุ่มเลือกตำแหน่งเกียร์บนพวงมาลัย และแป้นคันเร่งแบบสปอร์ต เสริมด้วยแผงคอนโซลตกแต่งแบบคาร์บอนไฟเบอร์และไฟเรืองแสงสีน้ำเงินบริเวณแผงประตู ขณะที่อุปกรณ์มาตรฐานมีให้แบบครบๆ เช่น ไฟหน้าแบบ LED, กุญแจ Smart Entry พร้อมปุ่มสตาร์ท, ระบบปรับอากาศแบบ Dual-zone, ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Downhill Assist Control และระบบล็อกเฟืองท้ายอัตโนมัติ เป็นต้น

hilux_gr_sport_09

ขุมพลังของ Toyota Hilux GR SPORT ในยุโรปมีให้เลือกเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.8 ลิตร ที่รีดกำลังสูงสุดได้ 204 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด โดยสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ 1 ตัน และน้ำหนักลากจูงสูงสุด 3.5 ตัน

ทั้งนี้ Toyota Hilux GR SPORT 2022 ใหม่ จะเริ่มลงโชว์รูมทั่วยุโรปตั้งแต่ช่วงฤดูร้อนปีนี้เป็นต้นไป

อัลบั้มภาพ Toyota Hilux GR SPORT 2022 เวอร์ชั่นยุโรปใหม่ ปรับดีไซน์ต่างจากของไทย ภาพที่ 3 / 9

Toyota Hilux GR SPORT 2022 เวอร์ชั่นยุโรปใหม่ ปรับดีไซน์ต่างจากของไทย

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

ต้นแบบ Smart #2 เผยโฉม คาดใช้ขุมพลัง EV เหมือนรถจิ๋ว ForTwo

Hyundai IONIQ 5 N Line รุ่นประกอบในประเทศ เปิดลงทะเบียนความสนใจแล้ว

หลุดสเปก Audi RSQ5 ใหม่! SUV ตัวแรง 630 แรงม้า พร้อมโหมดดริฟต์

All-new Audi Q3 พกขุมพลัง Mild-hybrid น้ำมันถังเดียววิ่งไกล 1,000 กม.