Nissan Leaf e+ 2019 ใหม่ พร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่าเดิม ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Consumer Electronics Show 2019 ประเทศสหรัฐอเมริกา

Nissan Leaf e+ 2019 ถูกติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 62 kWh จากรุ่นปกติที่มีขนาด 40 kWh สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทางประมาณ 226 ไมล์ หรือราว 363 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน EPA) เพิ่มขึ้นจากรุ่นปกติที่สามารถวิ่งได้ 150 ไมล์ หรือราว 241 กิโลเมตร

นอกจากนี้ Nissan Leaf e+ ยังมาพร้อมระบบชาร์จด่วนด้วยกำลังไฟ 70 kW ซึ่งคาดว่าจะใช้ระยะเวลาชาร์จใกล้เคียงกับรุ่นปกติที่ไม่มีระบบชาร์จด่วน ขณะที่แป้นคันเร่งแบบ e-Pedal ถูกออกแบบเน้นความนุ่มนวลในการใช้งานมากขึ้น พร้อมทั้งปรับปรุงเพื่อให้สร้างกระแสไฟฟ้าได้มากขึ้นขณะปล่อยคันเร่ง ทำให้ผู้ขับขี่สามารถหยุดรถด้วยการใช้ e-Pedal ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

100

ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าของ Leaf e+ ยังมีกำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 201 แรงม้า (เพิ่มขึ้น 54 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 340 นิวตัน-เมตร (เพิ่มขึ้น 19 นิวตัน-เมตร) สามารถทำอัตราเร่งแซง 80-120 กม./ชม. ได้เร็วขึ้น 13 เปอร์เซ็นต์ ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 169 กม./ชม.

105

ดีไซน์ภายนอกของ Nissan Leaf e+ 2019 มีการเปลี่ยนแปลงไปจากรุ่นปกติเล็กน้อย ได้แก่ ส่วนหน้ารถที่ถูกตกแต่งด้วยสีฟ้า และสัญลักษณ์ e+ บริเวณช่องชาร์จไฟ ขณะที่ภายในห้องโดยสารมีการติดตั้งหน้าจออินโฟเทนเม้นท์ขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 8 นิ้ว รองรับการอัพเดทเฟิร์มแวร์และแผนที่นำทางแบบ OTA ได้

ราคาจำหน่าย Nissan Leaf e+ 2019 ในสหรัฐฯ จะถูกประกาศอีกครั้ง

อัลบั้มภาพ Nissan Leaf e+ 2019 ใหม่ พร้อมแบตใหญ่ขึ้นวิ่งได้ไกลกว่าเดิม ภาพที่ 8 / 13

Nissan Leaf e+ 2019 ใหม่ พร้อมแบตใหญ่ขึ้นวิ่งได้ไกลกว่าเดิม

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

เปิดตัวเงียบ! Nissan Leaf 2024 ไมเนอร์เชนจ์ แบตวิ่งไกล 311 กม. ราคา 1,590,000 บาท

Nissan Leaf 2022 ใหม่ ลดราคาโหดเริ่มต้นเพียง 9 แสนกว่าบาทในสหรัฐฯ

Nissan Leaf e+ รุ่นแบตใหญ่ทำยอดจำหน่ายในยุโรปทะลุ 8,000 คันแล้ว

Nissan Leaf 2019 ใหม่ เริ่มส่งมอบให้กับลูกค้ารายแรกในไทยแล้ว