Audi e-tron quattro 2018 ใหม่ รถไฟฟ้ารุ่นแรกจากค่ายออดี้เผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้ว ติดตั้งขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า 660 นิวตัน-เมตร วิ่งไกล 400 กิโลเมตรไม่ต้องใช้น้ำมัน ประเดิมตลาดยุโรปปลายปี 2018 นี้

Audi e-tron quattro 2018 เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วน (EV) รุ่นแรกจากค่ายออดี้ ถูกวางให้เป็นคู่แข่ง Mercedes-Benz EQC และ BMW iX3 ที่กำลังจะเปิดตัวในอนาคต ตัวถังมีขนาดใกล้เคียงกับ Audi Q5 (ยาว 4,901 มม. x กว้าง 1,935 มม. x สูง 1,606 มม.) แต่ e-tron quattro มีความยาวกว่า 238 มม. กว้างกว่า 37 มม. และเตี้ยกว่า 51 มม. เมื่อเทียบกับ Q5

207

e-tron quattro 2018 ติดตั้งขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ตัว ให้กำลังรวมสูงสุด 408 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 660 นิวตัน-เมตร สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาต่ำกว่า 6 วินาที ก่อนแตะความเร็วสูงสุดได้ 200 นิวตัน-เมตร

แบตเตอรี่ที่ใช้สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นแบบ Lithium-ion ขนาด 95 kWh สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทางมากกว่า 400 กิโลเมตร ตามมาตรฐานการทดสอบ WLTP ใหม่

210

Audi e-tron quattro 2018 ใช้เวลาชาร์จไฟจนเต็มด้วยระบบมาตรฐาน 11kW อยู่ที่ 8.5 ชั่วโมง และสามารถเลือกอ็อพชั่นเสริมเป็นระบบชาร์จ 22kW ได้ตั้งแต่ปี 2019 และรองรับระบบชาร์จด่วน 150kW ที่สามารถชาร์จจนถึงระดับ 80 เปอร์เซ็นต์ ได้ในเวลาไม่ถึงครึ่งชั่วโมง

212

ดีไซน์ของ Audi e-tron quattro 2018 ดูใกล้เคียงกับรุ่นใหญ่อย่าง Q8 ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ พร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ออกแบบให้มีช่องอากาศเล็กลง เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้อากาศระบายความร้อนเหมือนกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ขณะที่ด้านท้ายติดตั้งไฟท้ายแบบ LED ดีไซน์แบบยาวเชื่อมกันทั้งสองข้าง คล้ายกับที่พบในรุ่น A7 ใหม่

214

Audi e-tron quattro 2018 ใหม่ จะถูกประกอบในโรงงานที่กรุงบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียม และจะเริ่มวางจำหน่ายในยุโรปปลายปีนี้ โดยมีราคาเริ่มต้นราว 80,000 ยูโร หรือราว 3.05 ล้านบาท

Audi e-tron quattro 2018 ใหม่ รถไฟฟ้าคู่แข่ง Benz EQC พร้อมขายจริงปลายปีนี้

Audi e-tron quattro 2018 ใหม่ รถไฟฟ้าคู่แข่ง Benz EQC พร้อมขายจริงปลายปีนี้13 / 15

Audi e-tron quattro 2018