Subaru XV 2018 เจเนอเรชั่นใหม่ล่าสุด เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในไทย เคาะราคาจำหน่ายเริ่มต้น 1,159,000 บาท พร้อมส่งมอบเดือนมีนาคมปีหน้า

นายวิชัย ชินณรงค์ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า “ดิ ออล-นิว ซูบารุ เอ็กซ์วี (THE ALL-NEW SUBARU XV) เป็นรถยนต์รุ่นล่าสุดของซูบารุที่ใช้ SUBARU GLOBAL PLATFORM (SGP) ซึ่งเป็นแพลทฟอร์มที่ถูกพัฒนาใหม่โดยมุ่งเน้นไปที่ความแข็งแกร่งและความปลอดภัย เมื่อผสานกับรูปลักษณ์การดีไซน์ทั้งภายในและภายนอกที่หรูหราโฉบเฉี่ยวสไตล์ครอสส์โอเวอร์ อีกทั้งประหยัดน้ำมันได้มากยิ่งขึ้น จากการพัฒนาสมรรถนะครบทุกด้านในครั้งนี้ จึงมั่นใจได้ว่า ดิ ออล-นิว ซูบารุ เอ็กซ์วี (THE ALL-NEW SUBARU XV) จะได้รับการตอบรับอย่างดีเยี่ยมจากกลุ่มลูกค้าในประเทศไทย ดังเช่นประเทศอื่นๆ ที่ได้มีการเปิดตัวไปแล้ว”

204

Subaru XV 2018 เจเนอเรชั่นที่ 2 ใหม่ ถูกพัฒนาขึ้นบนแพล็ตฟอร์ม Subaru Global Platform (SPG) มาพร้อมโครงสร้างใหม่ที่สามารถดูดซับแรงกระแทกจากการชนได้มากขึ้น 40 เปอร์เซ็นต์ มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง 5 มิลลิเมตร เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ตัวโครงสร้างมีความแข็งแรงมากขึ้น 70-100% ช่วยลดการโคลงของตัวรถขณะขับขี่ได้กว่า 50 เปอร์เซ็นต์ และลดแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนได้ 30 เปอร์เซ็นต์ ตัวถังมีความยาว 4,465 มิลลิเมตร เพิ่มขึ้น 15 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,800 มิลลิเมตร เพิ่มขึ้น 20 มิลลิเมตร ความสูง 1,616 มิลลิเมตร และความสูงจากพื้นถนน 220 มิลลิเมตร

202

ภายนอกติดตั้งโคมไฟหน้าสีดำแแบบโปรเจคเตอร์ LED รับกับกระจังหน้ารูปทรงเรขาคณิต ติดตั้งไฟตัดหมอกคู่หน้า ไฟท้ายดีไซน์ 2 ก้อนดีไซน์แปลกตา มาพร้อมสปอยเลอร์เหนือประตูท้ายและเสาอากาศแบบครีบฉลาม ติดตั้งราวหลังคาสีเงิน พร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว สีทูโทน ตัวถังมีสีส้มใหม่ที่เข้มกว่ารุ่นเดิมให้เลือก

209

ห้องโดยสารภายในของ Subaru XV 2018 เน้นตกแต่งด้วยโทนสีดำตัดด้วยสีเงิน ติดตั้งพวงมาลัยแบบ 3 ก้านพร้อม Paddle Shift, หน้าจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นแบบใหม่, ระบบเครื่องเสียงรองรับ DVD/MP3 สามารถเชื่อมต่อ USB/AUX/HDMI/Bluetooth และ NFC ได้ ติดตั้งระบบนำทางเนวิเกเตอร์มาให้ในตัว, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 2 โซน, เบาะหลังพับเก็บในระนาบเดียวกับพื้นห้องเก็บสัมภาระ เพิ่มความสะดวกในการบรรทุกสิ่งของ เป็นต้น

214

ด้านระบบความปลอดภัยถูกติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ (VDC) และระบบตรวจจับการหมุนของรถ (Active Torque Vectoring : ATV) ใช้เซนเซอร์ตรวจสอบตำแหน่งพวงมาลัย เมื่อเกิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางหรือแรง G ระบบนี้จะสั่งการเบรกไปยังล้อหน้าที่อยู่ด้านในโค้ง และกระจายแรงบิดหรือ TORQUE สำหรับล้อที่อยู่ด้านนอกโค้งโดยอัตโนมัติ ทำให้ควบคุมการขับขี่ขณะเข้าโค้งได้ง่ายยิ่งขึ้น นอกจากนั้น ยังถูกติดตั้งถุงลมนิรภัย 7 จุด, เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด ทั้ง 5 ตำแหน่ง, กล้องมองหลัง, ระบบกันขโมย Immobilizer และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เป็นต้น

205

Subaru XV 2018 ใหม่ ติดตั้งขุมพลังเบนซินสูบนอน (Boxer) รหัส FB20 ที่พัฒนาขึ้นใหม่กว่า 80 เปอร์เซ็นต์ เพิ่มกำลังอัดเป็น 12.5:1 (จากเดิม 10.5:1) ให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT แบบ 7 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD และระบบ X-Mode สำหรับส่งถ่ายกำลังขับเคลื่อน 4 ล้อ อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

Subaru XV 2018 มีตัวถังให้เลือกทั้งหมด 6 สี ประกอบด้วย สีขาว, สีเงินเมทัลลิค, สีเทาเข้มเมทัลลิค, สีดำ, สีน้ำเงินเข้ม และสีส้มโทนใหม่ ซันไชน์ ออเรนจ์

ราคาจำหน่าย Subaru XV 2018 ใหม่ มีดังนี้

- รุ่น 2.0i ราคา 1,159,000 บาท
- รุ่น 2.0i-P ราคา 1,259,000 บาท

Subaru XV 2018 ใหม่ เปิดตัวแล้วในไทย เคาะราคา 1,159,000 บาท

Subaru XV 2018 ใหม่ เปิดตัวแล้วในไทย เคาะราคา 1,159,000 บาท3 / 17

Subaru XV 2018