ถ้าพูดโลกยานยนต์อนาคตแล้วในขณะที่ค่ายรถยนต์มากหลายเจ้ากำลังมุ่งไปสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญทางด้านสมรรถนะการขับขี่ที่ต่อไปนี้มันต้องมาผสานความประหยัดให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ในมุมเล็กๆของงาน Tokyo Motor Show ที่กำลังจะเริ่มขึ้นในอีกไม่ช้า รถต้นแบบจากค่ายรถที่หลายคนมองข้ามก้อาจจะทำให้คุณอ้าปากค้าง ว่า "คิดได้อย่างไร"

Daihatsu D-X

ในช่วงชีวิตเราหนึ่งคนเคยคิดไหมว่ าเราจะมีรถกี่คัน หรือจะมีสิทธิกี่ครั้งที่สามารถจับจองเป้นเจ้าของรถได้ถูกใจ ซึ่งแน่นอนว่ารถแต่ละประเภทนั้นก็มีข้อดีข้อเสียที่แตกต่างกันไป ที่ออกแบบมาตอบสนองตามวัตถุประสงค์การใช้งาน จนหลายคนมักเบื่อและซื้อรถหลายๆคัน แต่เดี่ยวก่อน ถ้ารถ 1 คัน สามารถตอบโจทย์ได้หลายสไตล์ไม่ต่างจากรถของเล่นในห้างมันจะเป็นอย่างไร

ไอเดียสุดเบสิคนี้มันกลับกลายเป็นจริงและกำลังจะอวดโฉมในงาน Tokyo Motor Show ในบูธของ Daihatsu ที่จะพาคุณไปรู้จัก Daihatsu D-X รถต้นแบบคันใหม่ที่จับเอาความต้องการง่ายๆของผู้บริโภคที่ต้องการรถยนต์หลายแบบหลายสไตล์ในคันเดียว ซึ่งเจ้ารถคันนี้ก้สามารถตอบโจทย์ได้ง่ายๆ ด้วยการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนตัวถังที่ทั้งหมดนั้นทำมาจากเรซิน เบาและง่ายก้ได้รถคันใหม่ที่ไม่จำเจ

ตัวถังทั้งโรดสเตอร์ แฮทช์แบ็ค ครอสโอเวอร์ 2 ประตู ไปจนถึงเวอร์ชั่นพร้อมลุยสนามแข่งนั้น เป็นสิ่งที่มันสามารถปรับแต่งได้ง่ายเพียงออกแรงเล็กน้อยเท่านั้น แต่ Daihatsu ก็ยังทำให้มันเป็นรถเล็กน่ารักที่ยังสามารถตอบสนองได้ด้วยตัวถัง 3395 ม.ม กว้าง 1495 ม.ม. และสูง 1275 ม.ม. มีระยะฐานล้อคล่องตัวทุกการใช้งานที่ 2230 ม.ม.

Daihatsu D-X

เรื่องสมรรถนะนั้น Daihatsu ก็ไม่ลืมที่จะจัดมาให้อย่างเต็มพิกัดด้วยขุมพลังที่ไม่แรงนักแต่ประหยัดแน่นอนกับเครื่องยนต์ 2 สูบ ขนาด 660 ซีซี พ่วงระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ให้กำลังมากยิ่งขึ้น วึ่งไม่ได้หวือหวาอะไร แค่เพียงตอบโจทย์ในเรื่องของการขับขี่ที่พอโอเคได้ก็เท่านั้น

ทั้งนี้รถต้นไอเดียDaihatsu D-X นี้ยังไม่มีแผนการวางจำหน่ายอย่างเป้นทางการ แต่ถ้ามันวางจำหน่ายจริง เราเชื่อใครก้ต้องสนใจเมื่อมันสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ คงถูกใจคนขี้เบื่อกันล่ะคราวนี้

Daihatsu D-X...เปลี่ยนได้ไม่จำเจเอาใจคนขี้เบื่อ

Daihatsu D-X...เปลี่ยนได้ไม่จำเจเอาใจคนขี้เบื่อ3 / 13

Daihatsu D-X