ฮอนด้าเปิดตัวรถยนต์ไฮบริดรุ่นล่าสุด 'Honda Grace' ที่คุ้นตากันดี เพราะใช้พื้นฐานเดียวกับ City 2014 ที่วางจำหน่ายในบ้านเรานั่นเอง

Honda Grace ถูกออกแบบภายใต้คอนเซ็พท์ 'Compact Sedan Innovation' ที่รวมเอาตัวถังขนาดกะทัดรัดบวกกับความประหยัดน้ำมัน ขณะที่ยังคงความกว้างขวางของห้องโดยสารภายในไว้ ซึ่งฮอนด้าคาดหวังให้ 'Grace' ถือเป็นมารฐานใหม่ของรถคอมแพ็คคาร์ในญี่ปุ่นเลยทีเดียว

ฮอนด้า เกรซ มาพร้อมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 34.4 กม./ลิตร (ตามมาตรฐาน JC08) ซึ่งถือว่าเป็นรถไฮบริดที่กินน้ำมันน้อยที่สุด รวมถึงเป็นรถคอมแพ็คในคลาส 'Number 5' คันแรกของญี่ปุ่น ที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อมาให้ด้วย

ตัวถังภายนอกถูกยกมาจาก Honda City 2014 ซึ่งโดดเด่นด้วยกระโปรงหน้าและระยะฐานล้อยาว ด้านหน้าออกแบบสไตล์ 'Solid Wing Face' เอกลักษณ์ของฮอนด้า พร้อมไฟหน้าแบบ LED 4 ดวง (ข้างละ 2 ดวง) สำหรับรุ่น Hybrid LX และ Hybrid EX ช่วยให้ตัวรถดูทันสมัยยิ่งขึ้น

ภายในก็เช่นเดียวกับ ซิตี้ 2014 ที่ถูกออกแบบให้ดูหรูหรายิ่งกว่าเดิม เบาะนั่งด้านหลังให้ความสะดวกสบายในการโดยสารเช่นเดียวกับรถรุ่นใหญ่ ด้วยระยะฐานล้อที่ยาวและตัวเบาะถูกออกแบบให้ห่างจากเบาะหน้ามากที่สุด ทำให้ Grace เป็นรถคอมแพ็คที่มีพื้นที่วางขาใกล้เคียงกับรถขนาดใหญ่อย่าง Honda Accord เลยทีเดียว

ส่วนโอกาสที่จะได้เห็น Honda City เวอร์ชั่นไฮบริดในบ้านเรา ต้องดูกันอีกที

อัลบั้มภาพ เปิดตัว Honda Grace Hybrid พื้นฐานเดียวกับ City 2014 ภาพที่ 3 / 29

เปิดตัว Honda Grace Hybrid พื้นฐานเดียวกับ City 2014

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

Honda เผยโฉม 3 รถไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ "Ye" ครั้งแรกที่จีน

รีวิว Honda e:N1 ใหม่ ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าล้วน 100% กับสมรรถนะอันกลมกล่อม

Honda e:N1 ใหม่ รถไฟฟ้าล้วน 100% ปล่อยเช่าเริ่มต้น 29,000 บาทต่อเดือน

Honda City 1.0 Turbo เพิ่มรุ่นย่อย S เคาะราคาทางการ 599,000 บาท