เตือนภัย! ถุงลมนิรภัยยี่ห้อดัง คร่าชีวิตผู้ขับขี่อีกราย ใครยังใช้อยู่ควรเปลี่ยนด่วน!

ถุงลมนิรภัย "ทาคาตะ" ระเบิด คร่าชีวิตรายล่าสุด ย้ำอันตรายที่ยังเป็นภัยต่อผู้ใช้รถยนต์

เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2568 ได้เกิดเหตุการณ์สลดที่ตอกย้ำถึงอันตรายร้ายแรงที่ยังคงคุกคามผู้ใช้รถยนต์ทั่วโลกจาก ถุงลมนิรภัยทาคาตะ (Tanaka) โดยเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นกับรถยนต์ Honda Civic ปี 2008 โดยผู้เสียชีวิตเป็นชายหนุ่มอายุเพียง 25 ปี ขณะที่รถประสบอุบัติเหตุเสียหลักชนขอบทาง ถุงลมนิรภัยได้ทำงานแต่กลับกลายเป็นอาวุธร้าย ด้วยการ ระเบิดอย่างรุนแรงผิดปกติ และแตกกระจายเป็นเศษโลหะคม เศษโลหะเหล่านี้ได้พุ่งเข้าบริเวณใบหน้าและทะลุศีรษะ ทำให้ผู้ขับขี่เสียชีวิตคาที่ในทันที

แพทย์ได้ยืนยันอย่างชัดเจนว่า สาเหตุการเสียชีวิตมาจากการระเบิดและชิ้นส่วนโลหะจากถุงลมนิรภัยทาคาตะ โดยโศกนาฏกรรมครั้งนี้ไม่ใช่อุบัติเหตุครั้งแรก แต่เป็นเครื่องเตือนใจที่เจ็บปวดว่า "การเรียกคืน" (Recall) ถุงลมนิรภัยบกพร่องดังกล่าวยังไม่เสร็จสิ้นสมบูรณ์ และความเสี่ยงยังอยู่กับรถยนต์หลายล้านคันบนท้องถนน

ถุงลมนิรภัย Takata

ทำความเข้าใจ: ทำไมถุงลมนิรภัยทาคาตะถึงกลายเป็นภัยร้าย?

ถุงลมนิรภัยทาคาตะถูกจัดเป็นการเรียกคืนผลิตภัณฑ์ด้านความปลอดภัยยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ด้วยจำนวนรถยนต์หลายสิบล้านคันทั่วโลก เนื่องจากมีข้อบกพร่องร้ายแรงในชิ้นส่วนที่เรียกว่า "ชุดสร้างแรงดันก๊าซ"

• สารเคมีที่เสื่อมสภาพ: ถุงลมนิรภัยทาคาตะบางรุ่นใช้สารเคมีที่ชื่อว่า แอมโมเนียมไนเตรท ซึ่งมีแนวโน้มที่จะ เสื่อมสภาพ ได้เมื่อสัมผัสกับปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เช่น อายุของรถ ความร้อนสูง และความชื้น เป็นเวลานาน

• การระเบิดรุนแรงเกินไป: เมื่อรถเกิดอุบัติเหตุ ชุดสร้างแรงดันก๊าซจะถูกกระตุ้น แต่เนื่องจากสารเคมีที่เสื่อมสภาพนี้ เมื่อถูกจุดชนวนจึงเกิดการเผาไหม้และสร้างแรงดันก๊าซที่ รุนแรงเกินกว่าปกติอย่างมาก

• เปลี่ยนถุงลมเป็นเศษโลหะอันตราย: ความรุนแรงของแรงระเบิดทำให้ตัวเรือนโลหะของชุดสร้างแรงดันก๊าซ แตกออกเป็นชิ้นส่วนคม คล้ายสะเก็ดระเบิด (Shrapnel) แล้วพุ่งเข้าหาผู้โดยสารและผู้ขับขี่ ก่อให้เกิดการบาดเจ็บรุนแรงถึงขั้นเสียชีวิตได้

ข้อแนะนำเร่งด่วนสำหรับผู้ใช้รถยนต์

ความเสี่ยงนี้เป็นเรื่องจริงและใกล้ตัวสำหรับเจ้าของรถยนต์รุ่นเก่าที่อยู่ในช่วงปีที่ได้รับผลกระทบ

1. ตรวจสอบทันที: ผู้ขับขี่ทุกคนที่มีรถยนต์ที่ผลิตในช่วง ปี 2000 ต้น ๆ ถึงกลาง ๆ หรือรุ่นที่เข้าข่าย ควรตรวจสอบว่ารถของตนอยู่ในรายชื่อการเรียกคืนถุงลมนิรภัยทาคาตะหรือไม่ โดยสามารถเช็กได้ผ่านทางเว็บไซต์ https://www.checkairbag.com/

2. ติดต่อศูนย์บริการ: หากพบว่ารถของท่านเข้าข่าย โปรดติดต่อศูนย์บริการของผู้ผลิตรถยนต์ยี่ห้อนั้น ๆ เพื่อทำการ นัดหมายเปลี่ยนถุงลมนิรภัยโดยไม่มีค่าใช้จ่ายทันที

3. อย่าละเลย: การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่องนี้เป็นเรื่องของความปลอดภัยถึงชีวิต อย่ามองข้ามหรือละเลยการเข้ารับบริการดังกล่าว

เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการเดินทาง การตรวจสอบและแก้ไขข้อบกพร่องของถุงลมนิรภัยทาคาตะถือเป็นภารกิจเร่งด่วนที่สุด ที่เจ้าของรถยนต์ทุกคนไม่ควรรอช้า

• เปิดรายชื่อรุ่นรถและปีผลิตที่เข้าข่าย "ถุงลมทาคะตะ" อันตราย! เช็กด่วนก่อนสายเกินแก้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ

1. ภัทรกร ทีปบุญรัตน์ ทนายมิ้ง