ถนนไร้ฝุ่นล็อต2อัด1.9หมื่นล. ทช.เร่งใช้งบไทยเข้มแข็งทันทีหลังจบล็อตแรก

ทช. เร่งโครงการถนนไร้ฝุ่นล็อต 2 ต่อเนื่องทันทีหลังจบล็อตแรก เตรียมงบไทยเข้มแข็งปี 54-55 อีก 19,520 ล้าน ปรับปรุงถนนเครือข่ายเชื่อมต่ออีก 4,026 กม. ทั่วประเทศ แฉภาคอีสานยังนำโด่งโกยไปกว่า 7 พันล้าน และ ภาคใต้ สุราษฎร์ธานีได้มากสุดกว่า 300 ล้าน

นายวิชาญ คุณากูลสวัสดิ์ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท(ทช.) เปิดเผยกับ ฐานเศรษฐกิจ ถึงการผลักดันโครงการถนนปลอดฝุ่นภายใต้งบประมาณไทยเข้มแข็งปี 2554-2555 จำนวน 19,520 ล้านบาท หรือแบ่งเป็นงบประมาณปีละ 9,760 ล้านบาท เพื่อก่อสร้างถนนปลอดฝุ่นระยะทาง 4,026 กิโลเมตรทั่วประเทศ เพื่อให้เกิดความต่อเนื่องและเชื่อมต่อให้เข้าถึงชุมชนมากยิ่งขึ้น โดยเป็นการสานต่อจากงบไทยเข้มแข็งปี 2553 จำนวน 14,821 ล้านบาท ระยะทาง 3,187 กิโลเมตร ที่กำลังเร่งเซ็นสัญญา 901 โครงการ ให้แล้วเสร็จภายในเดือนกันยายนนี้

หลังจากนั้นคาดว่าภายในต้นปี 2554 น่าจะเริ่มสัญญาในส่วนของงบประมาณที่เหลืออยู่อีกร่วม 2 หมื่นล้านบาท โดยงบดังกล่าวจะเป็นการก่อสร้างถนนลาดยาง ครอบคลุมพื้นที่ต่าง ๆ ทั่วประเทศ

สำหรับรายละเอียดของการจัดสรรงบดังกล่าวพบว่าพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือได้งบประมาณมากที่สุดราว 7,034 ล้านบาท จากงบที่กระจายไปยัง 19 จังหวัดทั่วภูมิภาค แบ่งเป็นงบประมาณปี 2554 ได้รับงบประมาณ 3,518 ล้านบาท คิดเป็นระยะทางกว่า 740 กม. ส่วนในปี 2555 ได้รับงบประมาณอีก 3,518 ล้านบาท และถ้าดูเป็นรายจังหวัดพบว่า นครราชสีมาได้รับมากที่สุด จำนวน 548 ล้านบาท รองลงมาได้แก่ อุบลราชธานี 511 ล้านบาท และอุดรธานี 418 ล้านบาท ตามลำดับ

ส่วนพื้นที่ภาคเหนือครอบคลุม 16 จังหวัดได้รับงบประมาณในปี 2554 จำนวน 1,899 ล้าน

บาท ระยะทางเกือบ 400 กม. ในปี 2555 งบประมาณจำนวน 1,899 ล้านบาท โดย จ.เชียงรายได้รับมากที่สุด 363 ล้านบาท รองลงมาได้แก่ เชียงใหม่ 278 ล้านบาท และเพชรบูรณ์ 240 ล้านบาท

ส่วนพื้นที่ภาคกลางครอบคลุม 26 จังหวัด ปี 2554 ได้รับงบประมาณ 2,588 ล้านบาท คิดเป็นระยะทางกว่า 544 กม. ในปี 2555 ได้รับงบประมาณ 2,588 ล้านบาท โดยจังหวัดชลบุรีได้รับสูงสุดเป็นเงิน 327 ล้านบาท รองลงมาได้แก่ กาญจนบุรี 257 ล้านบาท และ ลพบุรี จำนวน 232 ล้านบาท

นอกจากนี้ยังมีพื้นที่ภาคใต้ 14 จังหวัด ในปี 2554-2555 ได้รับงบประมาณ 2,846 ล้านบาท

คิดเป็นระยะทางเกือบ 300 กม. ทั้งนี้ยังพบว่า จ.สุราษฎร์ธานี พื้นที่ของนายสุเทพ เทือกสุบรรณ รองนายกรัฐมนตรี ได้รับงบประมาณมากที่สุดจำนวน 306 บาท รองลงมาคือสงขลาได้งบ

จำนวน 313 ล้านบาท และนครศรีธรรมราช จำนวน 311,780,000 บาท โดยยังพบอีกว่าภาคตะวันออกเฉียงเหนือซึ่งเป็นพื้นที่ของพรรคภูมิใจไทยยังคงได้รับงบประมาณมากที่สุดรวมทั้งปี 2554 - 2555 เป็นเงินจำนวน 7,036 ล้านบาท

ทั้งนี้พื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือยังมีถนนลูกรังอีกเป็นจำนวนมากซึ่งต่างจากภาคกลางที่แม้จะมีประชากรจำนวนมากแต่ถนนลูกรังมีน้อยกว่า งบประมาณที่จัดสรรเน้นถึงความจำเป็นเร่งด่วน คาดว่าจะสามารถผลักดันให้เห็นผลเป็นรูปธรรมอย่างต่อเนื่องและเกิดผลทางเศรษฐกิจชุมชนในระยะเวลาอันสั้นโดยเฉพาะการจ้างงานและการรับเหมาที่ต้องใช้คนงานและอุปกรณ์ก่อสร้างจำนวนมาก คาดว่าจะเกิดการจ้างงานมากกว่า 75,425 คนต่อปี สิ่งสำคัญที่จะเห็นเด่นชัดขึ้นคือเป็นการกระตุ้นให้สถาบันการเงินเกิดความมั่นใจต่อการลงทุนในภาพรวมมากยิ่งขึ้น