กรมทางหลวง ระบุปิดสะพานยกระดับเชื่อมต่อฟิวเจอร์พาร์ครังสิตนานกว่า 1 เดือน หลังพบสาเหตุรอยแยกบนสะพานเกิดจากการวางตำแหน่งแผ่นยางรองคานรับน้ำหนักไม่ถูกต้อง

เจ้าหน้าที่จากกรมทางหลวง และเจ้าหน้าที่ห้างสรรพสินค้าฟิวเจอร์พาร์ครังสิต พร้อมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าตรวจสอบโครงสร้างสะพานยกระดับทางเชื่อมเข้าห้างสรรพสินค้าฟิวเจอร์พาร์ครังสิต หลังพบว่าบริเวณจุดเชื่อมต่อของสะพานที่มาจากถนนรังสิตนครนายก เข้าฟิวเจอร์พาร์ครังสิตมีการเคลื่อนตัวออกจากกัน เจ้าหน้าจึงปิดไม่ให้ใช้งานสะพานดังกล่าวไปเมื่อวานที่ผ่านมา

จากการตรวจสอบนายมนตรี เดชาสกุลสม ผู้อำนวยการสำนักงานกรมทางหลวง ที่ 13 เปิดเผยว่า สะพานดังกล่าวฟิวเจอร์พาร์ครังสิตเป็นผู้ว่าจ้างบริษัทรับเหมาเข้ามาก่อสร้าง โดยยื่นขออนุญาตถูกต้อง และก่อสร้างมาประมาณ 1 ปี ครึ่ง แต่เบื้องต้นสาเหตุรอยแยกพบเกิดจากพอร์ตแบริ่ง หรือ แผ่นยางรองคานที่ใช้รับน้ำหนักประกอบหรือ วางตำแหน่งไม่ถูกต้อง ซึ่งแต่ละจุดจะมี 2 พอร์ตแบริ่ง และยังพบรอยแยกอื่นที่ต้องตรวจสอบรวม 3 จุดเชื่อม รวมทั้งหมด 6 พอร์ตแบริ่ง และจากนี้จะต้องตรวจสอบอุปกรณ์ดังกล่าวว่าจัดซื้อตรงตามสเป็คหรือไม่ ส่วนจะมีการเอาผิดผู้ควบคุมงานหรือไม่ทางฟิวเจอร์พาร์ครังสิตจะต้องตรวจสอบสัญญาการก่อสร้าง และเป็นผู้เจรจากับบริษัทผู้รับเหมา

นายมนตรี ยังยืนยันว่าประชาชนที่สัญจรผ่านบริเวณใต้สะพาน ว่าไม่ต้องกังวลเรื่องความปลอดภัย แต่จะต้องปิดซ่อมสะพานอย่างน้อย 1 เดือน ส่วนรถยนต์ที่ใช้สะพานนี้ประมาณ 3 พันคัน ต่อวัน และ วันเสาร์ อาทิตย์ มีรถใช้สะพานประมาณ 5 พันคันนั้น สามารถเลี่ยงใช้เส้นทางใกล้เคียง อาทิ ถนนด้านหน้าห้างสรรพสินค้าโลตัสรังสิต และ ด้านหน้าเมเจอร์รังสิต ได้

ขณะที่ด้านบนสะพานเจ้าหน้าที่ได้นำแบริเออร์มาวางกั้นพื้นที่พร้อมติดป้ายเตือนและปิดการใช้งานแล้ว

อัลบั้มภาพ ปิดสะพานเข้าห้างฟิวเจอร์รังสิต เหตุพบรอยแยก ภาพที่ 2 / 3

ปิดสะพานเข้าห้างฟิวเจอร์รังสิต เหตุพบรอยแยก