บช.น.ออกข้อบังคับให้กทม.ซ่อมสะพานสุนทรโกษา

บช.น. ออกข้อคับ ให้ กทม. ปิดซ่อมรอยต่อสะพานข้ามทางรถไฟ (สุนทรโกษา) ถนนเชื้อเพลิง เริ่ม 23 ก.ย. นี้ ระยะ 45 วัน

พล.ต.ต.อดุลย์ ณรงค์ศักดิ์ รอง ผบช.น. (รับผิดชอบงานจราจร) เป็นประธานในการประชุมเรื่องปิดการจราจรสะพานข้ามแยกทางรถไฟ (สุนทรโกษา) บริเวณถนนเชื้อเพลิง ร่วมกับ สำนักการโยธา สน.ทุ่งมหาเมฆ, สน.ท่าเรือ และฝ่ายกฎหมาย บก.จร. โดยในที่ประชุม สำนักการโยธา เปิดเผยว่า สืบเนื่องจากที่ทางกรุงเทพมหานคร ได้รับการร้องเรียนจากประชาชนจำนวนมาก ว่าบนสะพานข้ามแยกทางรถไฟ (สุนทรโกษา) ถนนเชื้อเพลิง ซึ่งมีความยาว 400 เมตร มีช่องจราจร ขาเข้า 3 ช่องทาง ขาออก 2 ช่องทาง มีผิวการจราจรที่หลุดร่อน เป็นหลุมเป็นบ่อ บริเวณรอยต่อเกือบตลอดแนวสะพาน ดังนั้น จึงจะขออนุญาตทาง บช.น. เพื่อออกบังคับเจ้าพนักงานในการที่จะขอปิดซ่อมแซมปรับปรุงเป็นการถาวร โดยมีระยะเวลาปรับปรุง 45 วัน แบ่งเป็น 3 ระยะโดย พล.ต.ต.อดุลย์ ได้พิจารณาสรุปว่า บช.น. จะออกเป็นข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรชั่วคราว เพื่อให้สำนักการโยธา เข้าพื้นที่ซ่อมแซมสะพานได้ตั้งแต่เวลา 22.00 น. วันที่ 23 ก.ย. 58 เป็นต้นไป จนครบกำหนด 45 วัน โดยมีระยะซ่อมแซมได้ในห้วงเวลา 22.00 น. ถึง 05.00 น. ของวันรุ่งขึ้น จากนั้นให้มีการคืนผิวจราจรเป็นปกติ ทั้งนี้ ให้ สน.ที่พื้นที่คาบเกี่ยวในพื้นที่ มีการศึกษาผลกระทบเพื่อปรับแผนการจราจรให้สอดคล้องกับปริมาณรถด้วย

ในส่วนของการปิดช่องจราจร พ.ต.ท.เจษฎา คุ้มศาสตรา รองผกก.จร.สน.ทุ่งมหาเมฆ กล่าวต่อว่า ทางสำนักการโยธา กทม. จะเริ่มดำเนินการซ่อมแซมรอยต่อสะพาน ทั้งสิ้น 35 รอยต่อ โดยแบ่งเป็นระยะที่ 1 ฝั่งขาเข้า ด้าน ถ.พระราม 3 มุ่งหน้าห้าแยก ณ ระนอง ซึ่งจะปิด 2 ช่องจราจรด้านซ้าย ระยะที่ 2 จะปิด 2 ช่องจราจรชิดเกาะกลาง ส่วนระยะที่ 3 จะปิดซ่อมในฝั่งขาออก 2 ช่อง โดยจะให้รถฝั่งขาออก วิ่งรีเวิร์สในฝั่งขาเข้าได้ 2 ทาง โดย พ.ต.ท.เจษฎา ระบุว่า ปกติในช่วงกลางคืนจะไม่มีปัญหาเรื่องของรถติด แต่จะมีรถบรรทุกวิ่งไปมาอยู่ตลอด ดังนั้น หากต้องการเลี่ยงเส้นทาง สามารถเลี่ยงใช้ ถนนนราธิวาสราชนครินทร์ เพื่อออกถนนสาทรเหนือ เข้าถนนพระราม 4 หรือ ใช้เส้นถนนนางลิ้นจี่ วิ่งเข้าเส้นทางลัด ออกสวนพลู แทนได้