ประภัสร์ ชี้ รถไฟฟ้าทั้งระบบ8แสนล.ถกแล้ว

นายประภัสร์ จงสงวน ทีมเศรษฐกิจพรรคเพื่อไทย เปิดเผยสำนักข่าว ไอ.เอ็น.เอ็น. ถึงความคืบหน้าการจัดทำแผนแม่บทของระบบขนส่งมวลชนทั้งระบบ ตามที่ได้เคยหาเสียงไว้กับประชาชน ว่า งานในส่วนที่รับผิดชอบได้ทำเสร็จ และได้ส่งไปที่พรรคเรียบร้อยแล้ว คาดว่าใช้งบประมาณในการลงทุนก่อสร้างทั้งระบบ รวมถึงการปรับเชื่อมโยงกับระบบต่างๆ ครบวงจรประมาณ 800,000 ล้านบาท โดยขณะนี้ ทางฝ่ายที่ดูแลทางด้านการเงินกำลังศึกษาหาวิธีการหาเงินกู้แบบประหยัดต้นทุนให้มากที่สุด ซึ่งยังไม่ได้ข้อสรุป

โดยเบื้องต้น ได้หารือกันในที่ประชุมไว้หลายทาง เช่น การขอวงเงินกู้ฉุกเฉิน (ซอฟท์โลน) จากต่างประเทศ และหาบริษัทเอกชนมาร่วมลงทุน หรือ เรื่องของบาร์เตอร์เทรด ซึ่งจะต้องหาวิธีที่เหมาะสมที่สุดต่อไป ส่วนแหล่งเงินกู้จาก
ธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย หรือ เอดีบี นั้น มองว่า ดอกเบี้ยอาจจะสูงกว่าของประเทศญี่ปุ่น หรือ ของประเทศจีน ที่เสนอการกู้มา ซึ่งทั้งหมดก็ต้องมาพิจารณากันอีกครั้ง ทั้งเรื่องของดอกเบี้ยและงวดเวลาการชำระคืนด้วย

ส่วนกรณีหลายฝ่ายกังวลว่า ทางประเทศญี่ปุ่นหลังเกิดสึนามิ อาจต้องใช้งบประมาณสูงในการฟื้นฟูประเทศ อาจมีปัญหาด้านการเงินจะเป็นอุปสรรคนั้น นายประภัสร์ กล่าวว่า เรื่องนี้ ได้มีการหารือกับทูตญี่ปุ่นมา 2 ครั้งแล้ว และได้
หารือกับทางองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น ประจำประเทศไทย หรือ ไจก้า พบว่า ไม่มีปัญหาอะไร และทางไจก้าเอง ก็ได้ยืนยันว่า พร้อมที่จะให้กู้ได้

อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างโครงข่ายระบบขนส่งให้ครบทั้ง 10 สาย ตามแผนรวมถึงการเชื่อมโยงโครงข่ายกับทุกระบบขนส่ง ทั้งบนดิน ใต้ดิน แอร์พอร์ตลิงค์ เชื่อว่า จะช่วยให้ประชาชนเดินทางได้สะดวกสบาย สามารถเข้าถึงได้ทุกพื้นที่ของ กทม. และปริมณฑล ถึงตอนนั้นจะมีผู้โดยสารมาใช้บริการในปริมาณที่เพิ่มขึ้น ก็จะเก็บค่าโดยสารในอัตรา 20 บาททุกสาย ได้ตามที่สัญญาไว้กับประชาชน