เมื่ออยู่ในรถไฟของญี่ปุ่น เราจะพบผู้คนมากมายเดินไปเดินมา “ในรถไฟ” ทะลุตู้รถไฟ ประตูแล้วประตูเล่าในขณะที่รถไฟกำลังวิ่งระหว่างสถานี ซึ่งเทียบกับเราคนไทยผู้ใช้บีทีเอสแล้ว การเดินในรถไฟฟ้าเป็นเรื่องไม่ปกติเท่าไหร่นัก หนำซ้ำการจะขึ้นรถไฟประตูไหน ก็ไม่ได้มีเหตุผลหรือคำแนะนำอะไรเป็นพิเศษให้น่าตื่นเต้น มีแต่เพียงตารางทางออกทั่วๆ ไปให้เราดูเท่านั้น

แล้วคนญี่ปุ่นเขาเดินในรถไฟกันไปเพื่ออะไรนะ?

อย่างที่เรารู้กันอยู่แล้ว สำหรับซารารี่มัง (Salary Man) หรือมนุษย์เงินเดือน “เวลา” เป็นสิ่งสำคัญที่สุด ชีวิตในเมืองจึงต้องเร่งรีบ รถไฟใต้ดินของญี่ปุ่นจึงมีป้ายกำกับบอกทางออกที่ใกล้ที่สุดของแต่ละตู้รถไฟในแต่ละสถานีที่เป็นปลายทางเอาไว้อย่างละเอียดชัดเจน เพื่อไม่ให้ผู้ใช้รถไฟต้องเสียเวลาเดินไปยังทางออกหลังจากลงรถไปแล้วนั่นเอง

มาทำความรู้จักกับตารางทางออกของตู้รถไฟกันดีกว่า

ตารางทางออก

ตารางนี้จะติดอยู่ที่ชานชาลาของสถานีต้นทางที่เราขึ้นรถไฟ ซึ่งขบวนรถไฟสายนี้มีทั้งหมด 6 ตู้

1. สมมติว่าปลายทางของเราคือสถานีชิบูยะ เพื่อไปถ่ายรูปกับเจ้าหมาฮาจิโกะที่ห้าแยกชิบูยะ

2. เมื่อรถไฟจอดที่ชิบูยะ ตู้รถไฟเบอร์ 2, 3 และ 4 คือตู้ที่ใกล้ทางออกที่สุด เราควรจะขึ้นรถไฟตู้ที่ 3 นั่งไปชิลๆ ถึงปุ๊ปออกปั๊ป ถ่ายรูปกับฮาจิโกะได้ก่อนใครเพื่อน แถมทางออก 3 ยังสามารถเปลี่ยนรถไฟไปสายสีม่วง สายสีน้ำตาล JR และรถไฟพิเศษอื่นๆ ได้สบายๆ อีกด้วย

Hachiko Exit Hachiko Exit

สะดวกไหมล่ะ? ประเทศซึ่งได้ชื่อว่าเป็นเจ้าแห่งข้อมูลและการจัดการ ทำให้ทุกคนไม่พลาดในทุกรายละเอียด ไม่ต้องเสียเวลาเดินวนไปวนมา ไปเที่ยวครั้งหน้าอย่าลืมดูตารางทางออกก่อนขึ้นรถไฟกันนะ

Exit Exit

มารู้เหตุผลกันว่า เหตุใดคนญี่ปุ่นถึงชอบ "เดินในรถไฟ" กันนัก?

มารู้เหตุผลกันว่า เหตุใดคนญี่ปุ่นถึงชอบ "เดินในรถไฟ" กันนัก?2 / 5

เหตุใดคนญี่ปุ่นถึงชอบ "เดินในรถไฟ" กันนัก?