รถไฟใต้ดิน

เจรจาไฮสปีด รัฐเสียประโยชน์หรือใครได้ประโยชน์?

การเจรจาไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน ดูเหมือนกระแสจะเร่งรีบกดดันให้ซีพีจบการเจรจา ทั้งที่หลายประเด็นการรถไฟยังไม่ตอบ เพียงแต่ย้ำว่า การรถไฟจะไม่รับเงื่อนไขใด ๆ นอกทีโออาร์ เพราะหวั่นรัฐเสียประโยชน์

หวั่น!! ไฮสปีดเกียร์ว่าง...กรรมการอ้างบาลี อำนาจมีแค่ตัวหนังสือ

ยิ่งใกล้เลือกตั้ง ดูเหมือนว่า จะเข้าสู่ภาวะเกียร์ว่าง ใครบ้างจะกล้ารับผิดชอบ ล่าสุดโครงการรถไฟฟ้าเชื่อม 3 สนามบิน

ผู้ชนะการประมูลรถไฟความเร็วสูงตัวจริง คือ คนไทยและประเทศชาติ

โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินของไทย หลายคนมองว่าเป็นแข่งขันระหว่างเอกชนผู้เข้าประมูล 2 ราย แต่หากมองให้ลึกซึ้ง การแข่งขันนี้เป็นการเข้าร่วมแข่งขันของคนไทยกับการปรับตัวให้ทันต่อการเปลี่ยนแปลงของโลก

ซีพี ศึกษาต่อเนื่อง ส่วนต่อขยาย “อู่ตะเภา-ระยอง” เชื่อมโยงอีอีซี สร้างความเจริญอย่างยั่งยืน

ใกล้ได้ผู้ชนะการประมูลรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ทั้งนี้แหล่งข่าว ระบุ ผู้ร่วมประมูลตัวเต็ง ชูระยองเป็นเมืองที่มีศักยภาพทุกด้าน ทั้งธุรกิจ ท่องเที่ยว

ประสบการณ์การเดินรถไฟความเร็วสูง....จุดแพ้ ชนะ ที่คนคาดไม่ถึง

เผยคนแห่ใช้รถไฟใต้ดินดันรายได้Q2พุ่ง20%

BMCL เผย น้ำมันแพง คนแห่ใช้รถไฟฟ้าใต้ดินแทน ดันรายได้ไตรมาส 2 พุ่ง 20% เตรียมแผน ลด 50% ดึงผู้สูงอายุใช้บริการ เพิ่มยอดผู้โดยสารครึ่งปีหลัง

รถไฟใต้ดิน ออกโปรลดค่าครองชีพ!

รถไฟใต้ดิน ยอมทำโปรโมชั่นค่าโดยสาร ชะลอการปรับขึ้นราคาเป็นเวลา 3 เดือน

เล็งขึ้นราคาอีก! ค่าโดยสารรถไฟใต้ดิน

การประชุมคณะรัฐมนตรีวันพรุ่งนี้ กระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอขอปรับขึ้นค่าโดยสารรถไฟใต้ดินอีก 2-4 บาท โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ 3 ก.ค.นี้