ครม. เคาะรถไฟฟ้าทุกสายค่าโดยสารสูงสุด 45 บาท เริ่ม 1 ม.ค. 70
Sanook//s.isanook.com/sr/0/images/logo-new-sanook.png60060
//s.isanook.com/mn/0/ud/192/960639/new-thumbnail1200x720_v2-20.jpgครม. เคาะรถไฟฟ้าทุกสายค่าโดยสารสูงสุด 45 บาท เริ่ม 1 ม.ค. 70

ครม. เคาะรถไฟฟ้าทุกสายค่าโดยสารสูงสุด 45 บาท เริ่ม 1 ม.ค. 70

แชร์เรื่องนี้
google ตั้ง Sanook เป็นข่าวโปรดบน Google

ที่ประชุม ครม. อนุมัติค่ารถไฟฟ้าทุกสายสูงสุดไม่เกิน 45 บาทตลอดสาย ครอบคลุม กทม.-ปริมณฑล เริ่ม 1 ม.ค. 70

น.ส.พลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติและรับทราบการดำเนินมาตรการลดภาระค่าครองชีพของประชาชน ผ่านอัตราค่าโดยสารร่วมในระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยมีรายละเอียดสำคัญดังนี้

สรุปเกณฑ์อัตราค่าโดยสารร่วมใหม่

  • ค่าแรกเข้า: เป็นไปตามสัญญาเดิม ไม่เกิน 17 บาท

  • เพดานค่าโดยสารสูงสุด: ไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว

  • ไม่มีค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน: เมื่อเดินทางเชื่อมต่อเปลี่ยนสายระหว่างระบบ

  • พื้นที่ให้บริการ: ครอบคลุมโครงข่ายรถไฟฟ้าทุกสาย ทุกสี ทั้งในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล

  • ระยะเวลาโครงการ: ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม – 31 ธันวาคม 2570 (รวมระยะเวลา 1 ปี)

จัดสรรกรอบงบประมาณอุดหนุน 5,807 ล้านบาท

ที่ประชุม ครม. รับทราบประมาณการค่าใช้จ่ายในการดำเนินมาตรการฯ รวมทั้งสิ้น 5,807 ล้านบาท โดยให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ขอรับจัดสรรจากงบกลางปี 2570 แบ่งเป็น:

  • เงินชดเชยค่าโดยสาร: 5,785 ล้านบาท

  • ค่าธรรมเนียมธุรกรรมการโอนเงินคืนประชาชน: 22 ล้านบาท

ติดตามข้อมูล 6 เดือนแรก เพื่อเจรจาส่วนแบ่งรายได้

ครม. ได้มอบหมายให้หน่วยงานเจ้าของสัมปทานหลักอย่าง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และกรุงเทพมหานคร (กทม.) เก็บรวบรวมสถิติปริมาณผู้โดยสารและรายได้จริง พร้อมประเมินจำนวนผู้โดยสารส่วนเพิ่ม (Induced Demand) เป็นเวลา 6 เดือน เพื่อใช้เป็นฐานข้อมูลในการเจรจาสัดส่วนแบ่งรายได้จากผู้ให้บริการเดินรถ (Operator) คืนกลับสู่ภาครัฐอย่างเหมาะสมและเป็นธรรมต่อไป

ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางราง, สนข., รฟม., รฟท., กทม. และธนาคารกรุงไทย ได้รับมอบหมายให้เร่งประสานงานเชื่อมโยงระบบเพื่อเตรียมความพร้อมเปิดให้บริการตามกำหนดการที่วางไว้