EECชูโมเดลเจิ้งโจวยกอู่ตะเภาสู่มหานครการบิน

เลขาธิการ EEC ชี้นำโมเดลเจิ้งโจว พัฒนายกระดับอู่ตะเภาจากศูนย์กลางการบินสู่มหานครการบินใช้เวลา10ปี

นายคณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC กล่าวในการสัมมนา การพัฒนาเมืองศูนย์กลางการบิน โอกาสทางเศรษฐกิจและธุรกิจ ว่า สนามบินอู่ตะเภามีศักยภาพที่จะพัฒนาเป็นมหานครด้านการบิน ซึ่งจากการที่รัฐบาลประกาศนโยบายลงทุนที่ชัดเจนในการเชื่อมโยง 3 สนามบินของไทย กับ โครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคม จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถด้านโลจิสติกส์ โดยประเมินว่าไทยต้องใช้เวลาประมาณ 10 ปี เพื่อยกระดับจากเมืองการบินเป็นมหานครการบิน ที่จะมีการเชื่อมโยงอุตสาหกรรมขนส่งและซ่อมบำรุงอากาศยานภายในสนามบินกับอุตสาหกรรมภายนอก

โดยปัจจุบันมีสนามบิน 20 แห่งทั่วโลก ที่ยกระดับเป็นมหานครการบินแล้ว อาทิ สนามบินนอร์ท แคโรไลนาของสหรัฐอเมริกา สนามบินเจิ้งโจวของจีน รวมถึงสนามบินของฮ่องกงและสิงคโปร์ที่ได้ยกระดับเป็นมหานครด้านการบินแล้ว ไทยจึงมีเป้าหมายเชื่อมโยงสนามบินอู่ตะเภากับมหานครการบินเหล่านี้ โดยมีแผนนำท่าอากาศยานเจิ้งโจวของจีนมาเป็นต้นแบบการยกระดับ