กรมทางหลวงได้เปิดเส้นทางใหม่ เป็นทางแยกต่างระดับบริเวณจุดตัด ทางหลวงหมายเลข 224 และ ทางหลวงหมายเลข 290 เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการแล้ว ถือเป็นโครงสร้างสำคัญที่ช่วยให้ ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา ระยะทางรวมกว่า 110.736 กิโลเมตร สามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ

การเชื่อมต่อจุดตัดนี้ช่วยให้รถสามารถวิ่งรอบเมืองได้ต่อเนื่องมากขึ้น ลดปัญหาการจราจรในตัวเมือง และช่วยให้การเดินทางของรถบรรทุกหรือรถที่ต้องการเลี่ยงตัวเมืองสะดวกขึ้น

651708512_908003892108629_227

ข้อมูลโครงสร้างเส้นทาง

โครงการทางแยกต่างระดับแห่งนี้ถูกออกแบบเพื่อรองรับการจราจรจำนวนมาก รวมถึงรถบรรทุกที่ใช้เส้นทางขนส่งหลักในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ระยะทางโครงข่ายวงแหวน รวม 110.736 กิโลเมตร ประกอบด้วย สะพานหลัก ยาว 330 เมตร เป็นสะพานคอนกรีตอัดแรง 4 ช่องจราจร และ สะพานเชื่อมต่อ ยาว 359 เมตร สำหรับแยกทิศทางการจราจร พื้นผิวแบบคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 25 ซม. รองรับรถบรรทุกหนัก

650364726_908004002108618_711

จุดเชื่อมต่อเส้นทางสำคัญ

ถนนวงแหวน ทล.290 ถูกออกแบบมาเพื่อให้รถสามารถเลี่ยงการจราจรในตัวเมืองนครราชสีมา และเชื่อมต่อกับทางหลวงสายหลักได้สะดวกขึ้น

ทิศเหนือ เชื่อมต่อถนนมิตรภาพ (ทล.2) ไปขอนแก่น และ ทล.205 ไปชัยภูมิ
ทิศใต้ เชื่อมต่อ ทล.304 ไปกบินทร์บุรี และ ทล.224 ไปโชคชัย–บุรีรัมย์
รูปแบบการจราจร ออกแบบเป็นระบบ Free Flow ช่วยลดการหยุดรอสัญญาณไฟ

คำแนะนำสำหรับผู้ใช้เส้นทาง

เนื่องจากเส้นทางวงแหวนรอบเมืองโคราชมีระยะทางยาวกว่า 110 กิโลเมตร บางช่วงยังมีสถานีบริการน้ำมันไม่มากนัก ผู้ใช้เส้นทางควรตรวจสอบระดับน้ำมันก่อนออกเดินทาง โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการใช้เส้นทางเพื่อเลี่ยงการจราจรในตัวเมือง ดังนั้นใครที่จะใช้เส้นทางนี้ควรศึกษาก่อนที่จะขับเข้า เพื่อไม่ให้เกิดความสับสน

อัลบั้มภาพ เปิดแล้วทางแยกต่างระดับ ทล.224 – ทล.290 ที่ไปถึงโคราชได้ง่ายขึ้น ภาพที่ 7 / 8

เปิดแล้วทางแยกต่างระดับ ทล.224 – ทล.290 ที่ไปถึงโคราชได้ง่ายขึ้น

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

เช็กเลย! แนะ 22 ทางลัด-ทางเลี่ยงรถติดช่วงปีใหม่ 2568 โดยกรมทางหลวง

เปิดโผ 15 เส้นทางเลือก-ทางเลี่ยงรถติดช่วงสงกรานต์ 2564 จากกรมทางหลวง