ในที่สุด Subaru และ STI ก็ทนเสียงเรียกร้องไม่ไหว ปล่อยของเด็ดกลางงาน Tokyo Auto Salon 2026 ด้วยการเผยโฉม "WRX STI Sport♯ (Sharp)" โปรโตไทป์รุ่นพิเศษที่ยัด "เกียร์ธรรมดา" มาให้แล้ว!

ย้อนกลับไปเมื่อต้นปี 2025 ทาง STI เคยปล่อยของแรงอย่างรุ่น "S210" ออกมา ซึ่งสมรรถนะยอดเยี่ยมระดับเทพเจ้า แต่มันดันมาพร้อมกับเกียร์ CVT ทำให้แฟนๆ หลายคนบ่นอุบว่า "ขับสนุกแต่ยังไม่สุด" เพราะขาดรสชาติของการสับเกียร์

มาปี 2026 Subaru เลยจัดให้ตามคำขอ! โดยนำ WRX S4 (สเปกญี่ปุ่น) มาผ่าตัดหัวใจใหม่ ยกชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีดจากสเปกส่งออก (Global Model) มายัดใส่เข้าไป กลายเป็น WRX STI Sport♯ ที่เน้นความเบาและความเร้าใจในการขับขี่แบบ Direct Driving Feel เต็มขั้น

001_o

ภายใน-ภายนอก ดุดันแบบผู้ดี

ภายนอก: เสริมหล่อด้วยสปอยเลอร์หลังทรงตูดเป็ด (Small Trunk Spoiler) สีดำ ที่ช่วยเรื่องอากาศพลศาสตร์
ภายใน: คุมโทนสีดำดุดัน เบาะนั่ง RECARO หุ้มหนัง Ultrasuede เดินด้ายดำ ตัดกับหนังเจาะรูสีเหลือง พร้อมหัวเกียร์และเบรกมือหุ้มหนังแท้

016_o

การอัปเกรดของ STI Sport♯ ไม่ได้มีดีแค่เกียร์กระปุกแน่นอน แต่อัดแน่นด้วยของแต่งระดับ Hi-End รอบคัน

ช่วงล่าง ZF: โช้คอัพไฟฟ้าที่จูนโดย STI ปรับโหมดได้ 3 ระดับ (Normal, Comfort, Sport)
เบรก Brembo ทอง: ชุดใหญ่ไฟกะพริบ ด้านหน้า 6-pot และด้านหลัง 2-pot สีทองอร่าม จับคู่กับจานเบรกแบบเจาะรู (Drilled Rotors) ทั้ง 4 ล้อ
ล้อและยาง: อัปไซซ์จาก 18 เป็น 19 นิ้ว สีเทาด้าน (Matte Gray) รัดด้วยยางตัวท็อป Bridgestone Potenza S007 ขนาด 245/35R19

และความลับของการเข้าโค้งที่คมกริบ คือการใส่ Flexible Draw Tower Bar ดีไซน์ใหม่สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดาขวาโดยเฉพาะ ซึ่งช่วยดึงเบ้าโช้คให้กระชับ ลดการให้ตัวของตัวถัง แถมยังมี Flexible Draw Stiffener ที่ใต้ท้องรถและกันชนหลัง ช่วยให้พวงมาลัยตอบสนองไว สั่งได้ดั่งใจนึก

สรุปรายการของแต่ง

เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (6MT)
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD แบบ Viscous LSD Center Diff
ค้ำโช้คหน้า STI Flexible Draw Tower Bar (มีโลโก้ STI Sport♯)
ค้ำตัวถัง STI Flexible Draw Stiffener (หน้า/หลัง)
โช้คอัพไฟฟ้า ZF Tuned by STI
เบรก Brembo สีทอง (หน้า 6-pot / หลัง 2-pot) พร้อมจานเจาะรู
ล้ออัลลอย 19 นิ้ว สี Matte Gray + ยาง Potenza S007
เบาะ RECARO Ultrasuede

WRX STI Sport♯ คันนี้ไม่ใช่แค่รถแต่งโชว์ แต่ทาง Subaru ประกาศชัดเจนว่าจะผลิตขายจริงแบบ "จำกัดจำนวน" (Limited Edition) ในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 นี้ (ประมาณช่วงเมษายน) ใครที่เป็นแฟนพันธุ์แท้ และโหยหาฟีลลิ่งการขับขี่แบบดิบๆ สไตล์ STI ยุคก่อน ต้องบอกว่าคันนี้คือ "ของต้องมี"

Subaru WRX STI Sport Sharp คืนชีพ "เกียร์ธรรมดา 6MT" ตัวจี๊ดรุ่นพิเศษ

Subaru WRX STI Sport Sharp คืนชีพ "เกียร์ธรรมดา 6MT" ตัวจี๊ดรุ่นพิเศษ9 / 16