ไฟรูป "ความร้อนสีแดง" ขึ้น! ต้องทำอย่างไร รู้ก่อนเสียเงินหลักแสน

หากคุณ กำลังขับรถอยู่เพลินๆ จู่ๆ บนหน้าปัดก็มีสัญลักษณ์ "รูปปรอทวัดอุณหภูมิสีแดง" เด้งขึ้นมา หรือบางรุ่นเข็มความร้อนพุ่งปรี๊ดไปแตะขีดแดง เจอแบบนี้ทำยังไงดี? ฝืนขับไปต่อให้ถึงอู่ได้ไหม?

Sanook Auto มีคำตอบที่คุณต้องรู้ก่อนขับรออกไป

 

ไฟความร้อนสีแดงคืออะไร

หากเครื่องหมายความร้อนสีแดงขึ้นจริงๆ นั้นคือตัวเครื่องร้อนเกินไปหรือ Overheat หากขึ้นแล้วควรจะต้องหาที่หยุดร้อนทันที หากคุณขับต่อสิ่งที่เกิดขึ้นกับรถยนต์ของคุณมีดังนี้

• ฝาสูบโก่ง ความร้อนทำให้โลหะบิดตัวจนทำให้เกิดปัญหาได้
• ลูกสูบติด/เสื้อสูบร้า  ความร้อนทำให้โลหะขยายตัวจนเบียดกันแน่น
• เครื่องน็อค ดับกลางอากาศ ถึงตอนนั้นคือ "พังยับ" ค่าซ่อมหลักหมื่นปลายๆ ถึงหลักแสน หรืออาจต้องยกเครื่องใหม่!

ทำยังไงให้รอด? 

1. "จอด" ทันทีที่ทำได้ อย่าคิดเข้าข้างตัวเองว่า "อีกนิดเดียวจะถึงบ้าน" ให้เปิดไฟเลี้ยวและนำรถเข้าจอดข้างทางในจุดที่ปลอดภัยทันที ยิ่งจอดเร็วเท่าไหร่ โอกาสเครื่องพังยิ่งน้อยลงเท่านั้น
2. "ดับเครื่อง" ทันที เมื่อจอดสนิทแล้ว ให้ดับเครื่องยนต์ทันที เพื่อหยุดการทำงานของลูกสูบและลดความร้อนสะสม (ยกเว้นกรณีรถรุ่นเก่ามากๆ บางทฤษฎีบอกให้เดินเบา แต่สำหรับรถยุคปัจจุบันที่ระบบหล่อเย็นรั่วหรือพัดลมตาย การดับเครื่องคือวิธีเซฟที่สุดครับ)
3. "เปิดฝากระโปรงหน้า" ระบายความร้อน เปิดฝากระโปรงขึ้นเพื่อให้อากาศถ่ายเท แต่ "ห้ามเอามือไปจับเครื่องยนต์" เด็ดขาด เพราะตอนนี้ทุกอย่างร้อนดั่งไฟ
4. "ห้ามเปิดฝาหม้อน้ำเด็ดขาด" ข้อนี้สำคัญเท่าชีวิต! ในขณะที่เครื่องร้อนจัด น้ำในหม้อน้ำจะมีแรงดันมหาศาลเหมือนระเบิด ถ้าคุณเผลอไปเปิดฝา น้ำร้อนเดือดพุ่งจะระเบิดใส่หน้าและลำตัว ทำให้ผิวหนังไหม้รุนแรงได้ (มีคนเจ็บตัวเพราะเรื่องนี้มาเยอะแล้ว)

ทางที่ดีที่สุดคือต้องรอให้เครื่องเย็นลงก่อน (อย่างน้อย 30-45 นาที) จนกว่าจะเอามือแตะหม้อน้ำแล้วไม่ร้อนสะดุ้ง ถึงจะเปิดฝาเช็กระดับน้ำได้

สาเหตุที่ไฟนี้ขึ้น

การขึ้นไฟดังกล่าวไม่ได้เป็นเพราะความบังเอิญเพราะอาจจะมีความผิดปกติที่ซ่อนอยู่ดังนี้

• น้ำในหม้อน้ำแห้ง/รั่ว: อาจเกิดจากท่อยางแตก หรือหม้อน้ำรั่ว
• พัดลมไฟฟ้าไม่ทำงาน: ทำให้ระบายความร้อนไม่ได้เวลารถติด
• วาล์วน้ำตาย: น้ำไม่หมุนเวียนในระบบ

ถ้าไฟความร้อนสีแดงโชว์ "ยอมเสียค่ารถสไลด์ หลักพัน ดีกว่าเสียค่าฮยกเครื่องใหม่ หลักแสน"  และควรจำไว้เสมอว่า ระบบระบายความร้อนคือหัวใจของรถยนต์ หมั่นเช็กระดับน้ำยาหล่อเย็นในหม้อพักน้ำและเปิดฝาหม้อน้ำดู (ตอนเครื่องเย็น) อย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง ก็จะช่วยป้องกันปัญหานี้ได้