Volkswagen เผยโฉมรถยนต์ต้นแบบ ID.X Performance ที่มาพร้อมขุมพลังไฟฟ้ากำลังสูงสุด 558 แรงม้า (PS) พร้อมระบบขับเคลื่อนแบบ All-wheel-drive และช่วงล่างที่ปรับจูนเป็นพิเศษ

ID.X Performance เป็นรถต้นแบบที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจาก ID.7 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุดที่มีแผนวางจำหน่ายภายในปี 2024 ที่จะถึงนี้ ชูจุดเด่นด้วยดีไซน์ภายนอกที่ถูกตกแต่งเน้นความสปอร์ตเต็มพิกัด ไม่ว่าจะเป็นการติดตั้งสเกิร์ตหน้า-หลังทำจากวัสดุคาร์บอน พร้อมช่วงล่างที่ถูกขยายระยะห่างระหว่างล้อขึ้นอีก 80 มิลลิเมตร และลดความสูงลงอีก 60 มิลลิเมตร ซึ่งโฟล์กสวาเกนระบุว่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเข้าโค้งให้เฉียบคมมากยิ่งขึ้น

รถต้นแบบคันนี้ถูกติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางหน้ากว้าง 265 มิลลิเมตร เสริมด้วยสปอยเลอร์เหนือฝากระโปรงท้ายทำจากวัสดุคาร์บอนเพื่อเพิ่มแรงกดที่ความเร็วสูง
อีกทั้งยังมีการตกแต่งไฟท้ายด้วยสีดำช่วยให้ตัวรถดูสปอร์ตมากกว่ารุ่นปกติอย่างเห็นชัด

vw_idx_performance_01

ภายในห้องโดยสารถูกติดตั้งเบาะนั่งแบบบักเก็ตซีตเพื่อช่วยในการยึดรั้งร่างกายของผู้โดยสารให้เคลื่อนที่น้อยที่สุดในขณะเข้าโค้ง พร้อมตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยสีแดงเพื่อเพิ่มความโดดเด่นมากยิ่งขึ้น

ขุมพลังของ ID.X Performance ถูกติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ตัว ให้กำลังสูงสุดรวม 558 แรงม้า (PS) ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ข้าง อีกทั้งยังมี Boost function ที่ช่วยเพิ่มพละกำลังสูงสุดเป็นระยะเวลาสั้นๆ โดยแรงบิดทั้งหมดที่ถ่ายทอดลงสู่พื้นจะถูกควบคุมโดยระบบ Vehicle Dynamics Manager ที่มาพร้อมระบบล็อกเฟืองท้าย ซึ่งฟังก์ชันทั้งหมดสามารถควบคุมสั่งการผ่านหน้าจอขนาด 17 เซนติเมตรที่ติดตั้งอยู่ภายในรถ

vw_idx_performance_08

โฟล์กสวาเกนระบุเพิ่มเติมว่า ID.X Performance มาพร้อมแบตเตอรี่ที่พัฒนาให้สามารถจ่ายพลังงานเต็มที่ได้อย่างต่อเนื่อง และยังสามารถรองรับการชาร์จด้วยกำลังไฟสูงสุดถึง 200 วัตต์เพื่อการชาร์จที่รวดเร็ว

อย่างไรก็ดี โฟล์กสวาเกนยังไม่มีแผนผลิต ID.X Performance เพื่อวางจำหน่ายแต่อย่างใด

Volkswagen เผยโฉม ID.X Performance ต้นแบบรถไฟฟ้าตัวโหด 558 แรงม้า

Volkswagen เผยโฉม ID.X Performance ต้นแบบรถไฟฟ้าตัวโหด 558 แรงม้า10 / 10

ID.X Performance