NETA Auto หรือ บริษัท โฮซอน นิว เอนเนอร์ยี่ ออโต้โมบิล จำกัด เตรียมประกาศราคาจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า NETA V ใหม่ ภายในช่วงไตรมาส 3 ของปี 2565 นี้ ภายใต้พันธมิตรทางธุรกิจกับ บริษัท อรุณ พลัส จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่ม ปตท. ที่จะสนับสนุนด้านการผลิตรวมไปถึงความพร้อมด้านระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า

บริษัท โฮซอน นิว เอนเนอร์ยี่ ออโต้โมบิล จำกัด หรือ NETA AUTO เป็นผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% จากประเทศจีนก่อตั้งขึ้นในปี 2557 ซึ่งมีการเปิดตัวแบรนด์ NETA ในเดือนมิถุนายน 2561 ก่อนจะเริ่มเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกในชื่อ NETA N01 ในเดือนพฤศจิกายน 2561 จากนั้นจึงได้มีการเปิดตัว NETA U และ NETA V ในปี 2563 ตามมาด้วย NETA S รุ่นล่าสุดเมื่อเร็วๆ นี้ โดยปัจจุบันมียอดจำหน่ายสะสมกว่า 140,000 คัน และมีอัตราเติบโตในประเทศจีนสูงกว่า 362% ในปี 2564 ที่ผ่านมา

ก่อนหน้านี้ NETA V ถูกนำมาจัดแสดงในประเทศไทยเป็นครั้งแรกที่งาน Bangkok International Motor Show 2022 ช่วงเดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยพัฒนาให้เป็นรถเอสยูวีระดับ B-segment (B-SUV) มีขนาดความยาวตลอดคันอยู่ที่ 4,070 มม. ความกว้าง 1,690 มม. (ใกล้เคียงกับ Honda Jazz GK รุ่นปัจจุบัน) ความสูง 2,420 มม. และความยาวฐานล้อ 2,420 มม. พร้อมตัวถังแบบ 5 ประตู และช่วงล่างที่ถูกยกสูงสไตล์ครอสโอเวอร์ ภายในห้องโดยสารรองรับได้ 5 ที่นั่ง

neta_v_04

ระบบขับเคลื่อนของ NETA V เป็นมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 95 แรงม้า (HP) ให้อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ในเวลาต่ำกว่า 3.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 101 กม./ชม. พร้อมแบตเตอรี่ความจุ 38.54 kWh สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทางราว 380 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP พร้อมช่องชาร์จไฟ AC แบบ Type 2 และ DC แบบ CCS ซึ่งเป็นที่นิยมแพร่หลายในประเทศไทย

ปัจจุบันยังไม่มีการเผยรายละเอียดเกี่ยวกับอุปกรณ์มาตรฐานของ NETA V เวอร์ชันไทยออกมา แต่ในเวอร์ชันจีนมาพร้อมหน้าจอกลางขนาด 14.6 นิ้ว วางตัวในแนวตั้ง พร้อมเรือนไมล์แบบดิจิทัลดีไซน์แปลกตา ทั้งยังมีระบบสั่งงานด้วยเสียงแบบ AI, รองรับแอปพลิเคชัน TikTok ในตัว รวมถึงมีระบบจ่ายไฟไปยังอุปกรณ์ภายนอก V2L มาให้ด้วย

หากมีความคืบหน้าเกี่ยวกับ NETA V เวอร์ชันไทยเพิ่มเติมอย่างไรเราจะกลับมานำเสนอให้ทราบอีกครั้ง

Hozon NETA V รถยนต์ไฟฟ้า 100% เตรียมเคาะราคาขายในไทยครึ่งหลังปี 2565 นี้

Hozon NETA V รถยนต์ไฟฟ้า 100% เตรียมเคาะราคาขายในไทยครึ่งหลังปี 2565 นี้15 / 19

Hozon NETA V