ค่ายเปอโยต์จากฝรั่งเศสโชว์พัฒนาการเทคโนโลยีด้านยานยนต์ด้วยการคิดค้น เปอโยต์ 208 ไฮบริด แอร์ 2แอล (Peugeot 208 Hybrid Air 2L) นอกจากเน้นสมรรถนะการขับขี่ที่ดีแล้ว ยังเน้นประสิทธิภาพในการใช้น้ำมัน นั่นหมายถึงเครื่องยนต์ไฮบริดกำลังได้รับการยอมรับในโลกยานยนต์ แต่น้อยคนจะเคยได้ยินเกี่ยวกับระบบไฮบริดผสานการทำงานกับอากาศ

     ค่ายเปอโยต์ได้ศึกษาเรื่องนี้อย่างจริงจัง โดยนำรถยนต์ซิตี้คาร์อย่าง เปอโยต์ 208 รุ่นปัจจุบันมาเป็นตัวตั้ง แล้วต่อยอดพัฒนาเทคโนโลยีไฮบริดดังกล่าว

     เปอโยต์ 208 ไฮบริด แอร์ 2แอล ตัว 2แอล มาจากความสามารถในการประหยัด สามารถวิ่งไปได้ไกลกว่า ทางเปอโยต์อ้างตัวเลขอัตราประหยัดได้ถึง 2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หรือ 50 กิโลเมตรต่อลิตรเลยทีเดียว

     การทำงานโดยรวมของระบบนี้ เปอโยต์ยังไม่บอกรายละเอียดมากนัก แต่ยืนยันว่าไม่เหมือนกับเครื่องยนต์ไฮบริดทั่วไป แม้ใช้หลักการเดียวกัน คือเมื่อเครื่องยนต์ต้องการการเร่งมาก ระบบจะดูดอากาศมาเก็บอัดไว้ในถังติดตั้งด้านท้าย ก่อนจะเร่งอากาศและถูกปล่อยออกสู่ภายนอก คล้ายกับวิธีมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานในเครื่องยนต์ไฮบริดทั่วไปนั่นเอง

อาจจะฟังดูยังไม่ค่อยชัดเจนมากนัก แต่ระบบอัดอากาศที่เข้ามาแทนมอเตอร์ไฟฟ้านี้ จะถูกกักเก็บโดยอัตโนมัติ เมื่อรถยนต์ลดความเร็วต่ำและการเก็บจนเต็มก็ใช้เวลาสั้นเพียง 10 วินาทีเท่านั้น

เปอโยต์ 208 ไฮบริด แอร์ 2แอล มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร กำลัง 82 แรงม้า มีน้ำหนักเบาเพียง 860 กิโลกรัม จึงเป็นอีกปัจจัยสำคัญที่ทำให้รถรุ่นนี้ประหยัดได้ถึงขนาดนี้

อัลบั้มภาพ เปอโยต์ 208 ไฮบริด ประหยัด50กม.ต่อลิตร ภาพที่ 3 / 3

เปอโยต์ 208 ไฮบริด ประหยัด50กม.ต่อลิตร