Honda CR-V e:HEV 2021 ใหม่ พร้อมขุมพลังไฮบริด 2.0 ลิตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 315 นิวตัน-เมตร เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วที่ยุโรป

ขุมพลังไฮบริด e:HEV ที่ติดตั้งลงใน Honda CR-V 2021 เวอร์ชั่นยุโรปดังกล่าว เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร i-VTEC ที่มีกำลังสูงสุด 145 แรงม้า (PS) ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุดถึง 184 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 315 นิวตัน-เมตร สามารถเลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า FWD และขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD

0100_1

Honda ระบุว่า CR-V e:HEV มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 6.6 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร หรือประมาณ 15.1 กม./ลิตร ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า FWD ตามมาตรฐาน WLTP ขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 7.1 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร หรือประมาณ 14.0 กม./ลิตร อีกทั้งยังมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 8.6 วินาที ในรุ่น FWD และเพิ่มขึ้นเป็น 8.9 วินาที ในรุ่น AWD โดยทั้งคู่สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 180 กม./ชม.

ขณะที่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ Honda CR-V 2021 ใหม่ เป็นแบบ Real Time AWD with Intelligent Control System ซึ่งฮอนด้าระบุว่ามีการพัฒนาร่วมกับการเพิ่มความสูงของพื้นใต้ท้องรถ จึงเหมาะสำหรับการขับขี่บนทางทุรกันดารได้ดียิ่งขึ้น

0100

นอกจากนี้ Honda CR-V ในตลาดยุโรปยังมีการเพิ่มรุ่น Sport Line ที่เน้นความสปอร์ตขึ้นกว่ารุ่นปกติ เน้นตกแต่งด้วยสีดำบริเวณไฟหน้า, กระจกมองข้าง และกรอบหน้าต่างประตู รวมถึงล้ออัลลอยและน็อตล้อสีดำเช่นกัน เสริมด้วยกระจังหน้าและกรอบไฟตัดหมอกด้วยโครเมียมรมดำ พร้อมทั้งกระจกหน้าต่างสีดำแบบ Privacy Glass เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ส่วนบ้านเรายังไม่มีแผนที่แน่ชัดว่าจะนำเครื่องยนต์ e:HEV เข้ามาจำหน่ายด้วยหรือไม่

Honda CR-V e:HEV 2021 ใหม่ ขุมพลังไฮบริด 315 นิวตัน-เมตรเปิดตัวที่ยุโรป

Honda CR-V e:HEV 2021 ใหม่ ขุมพลังไฮบริด 315 นิวตัน-เมตรเปิดตัวที่ยุโรป4 / 12

Honda CR-V e:HEV 2021