แนวคิดรถบรรทุกแห่งอนาคต! Mercedes GenH2 ขุมพลัง Fuel-Cell รับน้ำหนักได้กว่า 25 ตัน

Mercedes GenH2 แนวคิดที่จะเข้ามาเปลี่ยนรถบรรทุกของค่ายไปโดยปริยาย การพัฒนาแนวคิดนี้ Daimler มีเป้าหมายเพื่อแก้ไขปัญหาการปล่อยมลพิษของรถบรรทุก ซึ่งแนวคิด GenH2 ถูกพัฒนามาเพื่อแก้ไขจุดบกพร่องเหล่านี้ด้วยการใช้พลังงานแบบ Fuel-Cell

รถถูกออกแบบมาให้มีความสามารถในการบรรทุกในระยะไกล เช่นเดียวกับ Actros ซึ่งแนวคิด GenH2 มีน้ำหนักรถรวม 40 ตันและรองรับน้ำหนักในการบรรทุกได้ 25 ตัน บรรจุไปด้วยถึงไฮโดรเจนเหลวสองถัง ซึ่งแต่ละถังมีความจุ 88 ปอนด์ (40 กก.) ติดตั้งระบบเซลล์เชื้อเพลิง 300 กิโลวัตต์และแบตเตอรี่ซึ่งสามารถให้พลังงานเพิ่มเติม400 กิโลวัตต์ แบตเตอรี่มีความจุ 70 กิโลวัตต์/ชั่วโมง ที่ออกแบบมาเพื่อเสริมแรงเมื่อรถต้องการใช้ความเร็ว และขับขึ้นทางชัน

นอกจากนี้ ยังมาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 2 ลูก แต่ละลูกสามารถสร้างกำลังสูงสุดได้กว่า 443 แรงม้า (330 กิโลวัตต์) และแรงบิด 1,527 ปอนด์ฟุต (2,071 นิวตันเมตร) ซึ่งมาพร้อมอัตรากำลัง 308 แรงม้า (230 กิโลวัตต์) และแรงบิด 1,163 ปอนด์ฟุต (1577 นิวตันเมตร)

Martin Daum จาก Daimler กล่าวว่า "เราดำเนินการตามวิสัยทัศน์ของการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งเน้นไปที่การใช้พลังงานแบตเตอรี่และเซลล์เชื้อเพลิงที่ใช้ไฮโดรเจนซึ่งมีศักยภาพ และจะประสบความสำเร็จความสำเร็จในตลาดในระยะยาว"