ลืมทุกสิ่งที่คุณเคยรู้เกี่ยวกับ Mazda6 ไปได้เลย เพราะ New Mazda6 นั้นจะแตกต่างจากเจเนอเรชั่นเก่าโดยสิ้นเชิง การยืนยันของแหล่งข่าววงในที่น่าเชื่อถือจากรายงานของ motor1 เว็บไซต์ดังแห่งโลกยานยนต์ หลังจากที่ยอดขายในสหรัฐฯ ปี 2019 นั้นตกลงเหลือเพียงแค่ 21,524 คัน

มาในเจนฯ นี้ทาง Mazda (มาสด้า) บริษัทผลิตรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่น หวังกลับมาทวงส่วนแบ่งตลาดคืนด้วยการสร้างความแตกต่างจากโฉมเก่าอย่างสิ้นเชิง อย่างแรกคือการที่ New Mazda6 จะเปลี่ยนมาใช้รูปแบบ 2 ประตู รวมถึงรูปแบบการขับเคลื่อนจะใช้แบบล้อหลัง (RWD) ที่ถูกพัฒนาขึ้นใหม่จากทางค่าย

ในส่วนของขุมพลังขับเคลื่อนของ New Mazda6 จะเปลี่ยนจาก เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G Turbo 2.5 ลิตร และ ดีเซลเทอร์โบ SKYACTIV-D มาเป็นเครื่องยนต์แบบใหม่ SkyActiv-X inline-six ติดตั้งแนวยาวทั้งระบบเบนซิน และระบบดีเซล เพื่อรองรับเทคโนโลยีทั้งระบบ Mild Hybrid และระบบ Plug-in Hybrid ซึ่งมันจะสามารถให้กำลังสูงถึง 350 แรงม้า

สอดคล้องกับที่ คิโยชิ ฟูจิวาร่า รองประธานของ Mazda ให้สัมภาษณ์กับเว็บไซต์ BestCar.jp ระบุว่าทางเลือกนั้นถูกพัฒนาขึ้นมาเป็นแบบ เครื่องยนต์หกสูบเรียง (straight-six) เนื่องจากมันเป็นหนทางเดียวที่แบรนด์สามารถสร้างเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ให้ผลผลิตที่สูงกว่าเดิม และทำให้มีพื้นที่ในการใส่ระบบ Mild Hybrid และระบบ Plug-in Hybrid

สำหรับ New Mazda6 คาดว่าจะพร้อมวางจำหน่ายภายในสิ้นปี 2022 และทาง Mazda หวังเป็นอย่างยิ่้งว่ามันจะกลายเป็นรถหรูที่แฟนๆ คุ้มค่าต่อการรอคอยแน่นอน

New Mazda6 ยกเครื่องใหม่หมด มาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และเครื่องยนต์หกสูบเรียง

New Mazda6 ยกเครื่องใหม่หมด มาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และเครื่องยนต์หกสูบเรียง5 / 16

New Mazda6 ยกเครื่องใหม่หมด มาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และเครื่องยนต์หกสูบเรียง