ทันทีที่ทราบว่ารถกระบะจากค่าย Honda (ฮอนด้า) อย่าง Honda Ridgeline มีความเปลี่ยนแปลงบางอย่างทั้งในเรื่องของอุปกรณ์และเทคโนโลยีที่เพิ่มเติมเข้ามาที่ประเทศสหรัฐอเมริกา Sanook Auto จึงอดใจไม่ไหวที่จะขอนำความเปลี่ยนแปลงดังกล่าวมาเล่าสู่กันฟัง

เพียงเรื่องเดียวที่ยังคงเดิมไว้ก็คือขุมพลังจากเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V6 ขนาด 3.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 280 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 355 นิวตันเมตรที่ 4,700 รอบ/นาที ทว่าระบบเกียร์นั้นถือเป็นไฮไลต์ของรุ่นนี้ เพราะได้ทำการเปลี่ยนจากระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ สู่ 9 จังหวะ อีกทั้งยังมี Paddle Shift ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทั้งสี่ล้ออีกด้วย

ดีไซน์ภายนอกของรถกระบะ Honda Ridgeline เพิ่มเติมไฟหน้าต่ำ LED และสามารถใช้รีโมตสั่งล็อกฝาท้ายได้ รวมถึงประตูบานหลังที่เปิดได้กว้างขึ้น ส่วนที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงคือ ช่องเก็บของใต้พื้นกระบะซึ่งคุณสามารถควบคุมอุณหภูมิได้, ช่องจ่ายกระแสไฟฟ้าขนาด 115 โวลต์ รวมไปถึงฝาท้าย Dual Action Tailgate ซึ่งเปิดได้ 2 แบบ ซึ่งนี่คือเอกลักษณ์ของกระบะรุ่นนี้ก็ว่าได้

ขณะที่ภายในห้องโดยสาร ก็มีหน้าจอสัมผัส Honda’s Display Audio ขนาด 8 นิ้วเพิ่มเข้ามา เสริมด้วยระบบไฟแอมเบียนต์ด้านใน เบาะคนขับก็สามารถปรับได้ 8 ทิศทางด้วยระบบไฟฟ้า แต่ที่เด็ดมากๆ คือที่รองน่องซึ่งสามารถปรับระดับได้ ช่วยผ่อนคลายอาการล้าจากการขับรถได้ดีทีเดียวเชียว

แน่นอนว่า Honda Ridgeline เพียบพร้อมไปด้วยระบบความปลอดภัยจาก Honda Sensing ซึ่งถือเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเลยทีเดียว อาทิ ระบบแจ้งเตือนเมื่อมีความเสี่ยงว่าจะชนสิ่งที่อยู่ด้านหน้า, ระบบลดความเร็วอัตโนมัติ, ระบบแจ้งเตือนเมื่อรถยนต์ออกนอกเลน เป็นต้น

Honda Ridgeline รุ่นปรับอุปกรณ์ใหม่มีทั้งหมด 4 รุ่นย่อยคือ Sport, RTL, RTL-E และ Black Edition ตัวเลขราคาจำหน่ายอยู่ที่ 34,995 - 44,615 เหรียญสหรัฐฯ หรือราวๆ 1.05 - 1.35 ล้านบาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย)

กระบะ Honda Ridgeline รุ่นปรับอุปกรณ์ กับความเปลี่ยนแปลงที่ไม่ธรรมดา ณ ดินแดนมะกัน

กระบะ Honda Ridgeline รุ่นปรับอุปกรณ์ กับความเปลี่ยนแปลงที่ไม่ธรรมดา ณ ดินแดนมะกัน1 / 10

กระบะ Honda Ridgeline รุ่นปรับอุปกรณ์ กับความเปลี่ยนแปลงที่ไม่ธรรมดา ณ ดินแดนมะกัน