Nissan Juke และ Ford EcoSport ถือเป็นรถยนต์นั่งประเภท B-Segment Crossover ที่มาแรงของปีเลยก็ว่าได้ ด้วยเป้าหมายกว่า 10,000 คันต่อปีในไทยของ Nissan Juke ก็คงพอบอกได้ว่า ตลาดรถกลุ่มนี้ช่างร้อนแรงขนาดไหน

คราวนี้ Sanook!Auto จะมาเปรียบเทียบสเป็คของทั้ง Nissan Juke และ Ford EcoSport ให้ชมกัน โดยเราจะนำรุ่นท็อปสุดของทั้งสองรุ่นมาเปรียบเทียบกัน นั่นคือ 'Nissan Juke 1.6 V AT' และ 'Ford EcoSport 1.5 Titanium AT'

รูปลักษณ์ภายนอก

Nissan Juke โดดเด่นด้วยดีไซน์แปลกตา ตัวถังถูกออกแบบให้ดูคล้ายรถแบบสองประตู ซ่อนมือเปิดประตูด้านหลังไว้บริเวณกรอบประตู ไฟหน้าดวงกลมโต และไฟท้ายถูกออกแบบคล้ายรถสปอร์ต 370Z ขณะที่ Ford EcoSport ถูกออกแบบคล้ายรถ SUV เน้นความบึกบึน ทะมัดทะแมง ไฟหน้าทรงเรียวยาวรับกับกระจังหน้าทรงโต ด้านหลังติดตั้งล้ออะไหล่บริเวณประตูท้ายพร้อมฝาครอบ ให้อารมณ์คล้ายรถ SUV ในสมัยก่อน

มิติตัวถังและเครื่องยนต์

EcoSport ได้เปรียบเรื่องความยาวและความสูงกว่า Juke เล็กน้อย ขณะที่ความสูงจากพื้นถนนมากกว่า Juke อยู่ราว 20 มม. สามารถปีนป่ายข้ามอุปสรรคต่างๆได้ดีกว่า รวมถึงการลุยน้ำได้ลึกกว่านิดหน่อยยามจำเป็น

ขณะที่ตัวเลขสมรรถนะของ Juke โดดเด่นกว่าชัดเจนทั้งด้านแรงม้าและแรงบิด เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร พร้อมระบบวาล์วแปรผัน Twin C-VCT ให้กำลังมากกว่าเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ของ EcoSport อยู่ 6 แรงม้า และแรงบิดมากกว่า 12 นิวตัน-เมตร Juke ใช้ระบบส่งกำลังด้วยเกียร์แบบ CVT ที่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบลื่น ชณะที่ EcoSport ใช้เกียร์แบบคลัชท์คู่ 6 สปีด ที่แม้จะเป็นเทคโนโลยีใหม่ แต่กลับมีจุดด้อยในเรื่องความเร็วในการเปลี่ยนเกียร์ ในระดับใกล้เคียงกันกับเกียร์อัตโนมัติทั่วไปเท่านั้น ทั้งคู่มาพร้อมระบบเบรคแบบหน้าดิสก์ หลังดรัม

อุปกรณ์ภายนอก

Nissan Juke ใช้ไฟหน้าแบบซีนอน ขณะที่ EcoSport ยังคงใช้หลอดแบบฮาโลเจน ทั้งคู่เป็นโคมแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ พร้อมระบบเปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ขณะที่ EcoSport มีระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติมาให้ด้วย นอกจากนั้น EcoSport ยังมาพร้อมหลังคาซันรูฟ ซึ่งหายากสำหรับรถยนต์ราคาระดับนี้ที่จะมาพร้อมอ็อพชั่นนี้

อุปกรณ์ภายใน

Juke และ EcoSport มาพร้อมอ็อพชั่นภายในที่ค่อนข้างสูสี ไม่ว่าจะเป็นปุ่มสตาร์ทพร้อมกุญแจอัจฉริยะ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ขณะที่เบาะนั่งของ EcoSport นั้น มีระบบดันหลังมาให้ พร้อมพวงมาลัยที่ปรับได้ยืดหยุ่นกว่า และยังมีช่องจ่ายไฟด้านหลัง พนักวางแขน ช่องเก็บของใต้เบาะนั่ง และกล่องคอนโซลแบบทำความเย็น

ทางด้านระบบมัลติมีเดียนั้น Juke กลับโดดเด่นกว่า ด้วยเครื่องเสียงแบบหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ที่สามารถถอดเพื่อพกพาได้ พร้อมฟังก์ชั่นเชื่อมต่อ Smartphone ผ่าน Bluetooth เพื่อการโทรศัพท์และเชื่อมต่ออินเตอร์เน็ต นอกจากนั้นยังมีช่องเสียบ SD Card มาให้ด้วย เพื่อการดูหนังฟังเพลง (แต่สามารถชมภาพยนตร์ได้ขณะรถจอดนิ่งเท่านั้น หากปลดเบรคมือภาพจะถูกตัดเพื่อความปลอดภัย) นอกจากนั้นยังมีระบบ i-CON ที่นอกจากใช้ควบคุมระบบแอร์แล้ว ยังสามารถใช้ปรับโหมดการขับขี่ได้ถึง 3 แบบ คือ Sport, Normal และ Eco

หน้าตาของเครื่องเสียงใน EcoSport นั้น เหมือนกับที่พบใน Fiesta EcoBoost นั่นเอง โดยมีความสามารถในการเชื่อมต่อ Smartphone ผ่าน Bluetooth เช่นกัน พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC แต่ก็ขาดคุณสมบัติในการชมไฟล์ภาพ หรือภาพเคลื่อนไหว และความสวยงามของ Interface แบบที่พบใน Juke นั่นเอง

ระบบความปลอดภัย

ทั้ง Juke และ EcoSport มาพร้อมอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐาน ไม่ว่าจะเป็นถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบป้องกันล้อล็อค ABS โดย Juke มีฟังก์ชั่นกล้องมองหลังขณะถอยรถเพิ่มขึ้นมาด้วย ขณะที่ EcoSport เน้นมาตรฐานความปลอดภัยแบบยุโรปด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพ ESP พร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control และยังมีระบบช่วยออกตัวบนทางลาดและระบบเปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติมาให้ หากมีการเบรคกระทันหัน

Nissan Juke มีให้เลือกทั้งหมด 6 สี ได้แก่ ดำ. ขาว. แดง. น้ำเงิน. เงิน และ เทา ขณะที่ Ford EcoSport มีสีให้เลือกทั้งหมด 6 สี ได้แก่ เงิน, ดำ, เทา, ขาว, แดง, น้ำตาล

ราคาจำหน่าย

Nissan Juke 1.6 V AT ราคา 858,000 บาท
Ford EcoSport 1.5 Titanium AT ราคา 829,000 บาท

เปรียบเทียบสเป็ค Nissan Juke และ Ford EcoSport

เปรียบเทียบสเป็ค Nissan Juke และ Ford EcoSport24 / 47

Ford EcoSport 2014