ตลอดช่วงเวลาหลายปีที่ผ่านมา แม้บ้านเราจะไม่ค่อยคุ้นเคยมากนักกับค่ายรถยนต์ Renault ที่ถือว่าเป็นอีกค่ายรถยนต์ชั้นนำของฝั่งยุโรป ทว่าค่ายรถยนต์เจ้านี้ได้เฝ้าดูทดลองอะไรใหม่ๆ วางจำหน่ายในตลาด รวมถึงการพัฒนาเจ้าตัวเล็กพลังไฟฟ้า Renault Twizy ให้ ตอบโจทย์มากยิ่งขึ้น

Renault twizy F1 น่าจะคุ้นเคยผ่านตาเราไปบ้างในฐานะรถยนต์นั่งขนาดเล็กสำหรับคนเมือง ที่เน้นในการตอบสนองเรื่องความประหยัดในการเดินทาง แต่ขณะที่มันเป็นไฟฟ้าใครจะคิดว่า Renault จะบ้าจี้เอามันมาพัฒนาให้มีความสปอร์ตยิ่งขึ้น

Renault twizy F1 Renault twizy F1

Renault twizy F1

การปรับแต่งรถยนต์ Renault twizy F1 ส่วนหนึ่งต้องยอมรับว่า ค่ายรถยนต์เจ้านี้ได้แรงบันดาลใจมากจากรถแข่งสูตร 1 ซึ่งทีมเรโนล์ตเองก็มีประสบการณ์ในเรื่องนี้อยู่แล้ว โดยเริ่มต้นจากการปรับปรุงภายนอกให้มีความโดดเด่นยิ่งขึ้น ในสไตล์นั่งขับคนเดียว ที่เน้นความสง่างาม จากการต่อลิ้นหน้า พอทข้าง รวมถึงปีกหลัง จนอลังการกว่าที่มันเคยเป็น

ฟังชั่นในการขับขี่ที่ครบครันทำให้มันกลายเป็นรถที่มีความลงตัวไปโดยปริยาย โดยเฉพาะในเรื่องความแรง Renault twizy F1 ไม่ได้ย่อหย่อนจากพี่ของมัน Renault Megan 265 ซึ่งมีอัตราเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม. ที่เท่ากัน โดยทำเวลาได้ใน 6 วินาที

พลังที่เทียบเท่าส่วนหนึ่งต้องยอมรับเรื่องแนวคิดที่เอาออพชั่นของรถแข่งสูตร 1 เข้ามาติดตั้งตอบสนองการขับขี่ โดยเฉพาะ ระบบ Kinetic Energy Recovery System (KERS) ที่ยกทั้งดุ้นมาจากเทคโนโลยีที่ใช้ในสนามแข่งขันจริง โดยสามารถเพิ่มแรงม้าของมอเตอร์ไฟฟ้าจาก 17 แรงม้า อีก 80 แรงม้า มาเป็น 97 แรงม้าได้ในชั่วพริบตา และให้มันสนุกยาวนานถึง 18 วินาที ขณะเดียวกันแม้จะเร็วแรง แต่ก็มีความสามารถในการทำความเร็วสูงสุดเพียง 109 ก.ม./ช.ม.เท่านั้น

อาจจะเป็นเรื่องที่น่าเสียดายที่ Renault twizy F1 อาจจะไม่ได้วางจำหน่ายจริง เพราะการพัฒนาให้มันสอดรับกับระบบ KERS ทำให้รถสูญเสียพื้นที่ในการโดยสาร และมันไม่ได้มีประโยชน์อะไรเลย นอกจากเอามันส์เพียงอย่างเดียว แต่อย่างน้อยนี่ก็เป็นรถไอเดียดีๆที่นำเทคโนโลยีสนามสู่รถใช้งานจริง

Renault twizy F1 เมื่อค่ายดังแปลงเจ้าตัวเล็กพลังไฟฟ้าให้โหดยิ่งขึ้น

Renault twizy F1 เมื่อค่ายดังแปลงเจ้าตัวเล็กพลังไฟฟ้าให้โหดยิ่งขึ้น5 / 9

Renault twizy F1