ค่ายรถญี่ปุ่นฝันไกล หวังผลิต 10 ล้านคัน /ปีในบ้าน เล็งทำมาตรฐานชาร์จไฟฟ้าแบบเดียว

ค่ายรถญี่ปุ่นฝันไกล หวังผลิต 10 ล้านคัน /ปีในบ้าน  เล็งทำมาตรฐานชาร์จไฟฟ้าแบบเดียว
S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

               ประธานสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเปิดใจดันขาย 10 ล้านคัน /ปี เล็งจ้อกับค่ายรถยนต์ตะวันตกผนึกชาร์จไฟฟ้ามาตรฐานเดียวเพื่อผู้บริโภค

                นาย อากิโอะ โตโยดะ ในฐานะประธานสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นกล่าวเปิดเผย หลังขึ้นรับตำแหน่งประธานสมาคม ต่อจาก นาย โทชิยูกิ ชิกะ อดีตประธาน เปิดเผยว่า ญี่ปุ่นจำเป็นต้องมีการผลิตในประเทศอย่างน้อย 10 ล้านคัน ซึ่งแต่ละบริษัทก็พยายามอย่างเต็มที่เพื่อรักษาปริมาณการผลิตในประเทศ ซึ่ง ญี่ปุ่นถือเป็นผู้ผลิตรายใหญ่เป็นอันดับที่สองรองจากจีน โดยปีที่แล้วผลิตได้ 8.5 ล้านคัน แต่ญี่ปุ่นมีกำลังผลิตถึง 10 ล้านคัน ซึ่งสามารถกล่าวได้ว่าญี่ปุ่นผลิตรถยนต์ได้มากกว่าอเมริกาหรือเยอรมัน

                "อุตสาหกรรมยานยนต์ถือว่าเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับญี่ปุ่นจริงๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อยากให้อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นอุตสาหกรรมหลักในการช่วยฟื้นตัวจากแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของญี่ปุ่น เป็นตัวช่วยทำให้ญี่ปุ่นแข็งแรงและมีรอยยิ้มกลับคืนมา"

                นาย อากิโอะ กล่าวต่อไป โดยให้ความเห็นในเรื่องของระบบชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ว่า มาตรฐานการชาร์จไฟไม่ได้เป็นประเด็นสำคัญแต่ควรมองจากมุมมองของผู้ใช้ ว่าจะมีวิธีทำให้ให้เป็นหนึ่งเดียวในอนาคตได้อย่างไรไม่ใช่การที่ต่างคนต่างมีมาตรฐาน แต่คือการทำให้สามารถใช้งานร่วมกันได้ ดังนั้นทั้งสองฝ่ายควรจำเป็นที่จะต้องหันหน้าเข้าหากันด้วย

                ทั้งนี่ นายอากิโอะ โตโยดะ ในฐาน CEO  ของโตโยต้า มอเตอร์ คอร์เปอร์เรชั่น เพิ่งได้รับเลือกให้เป็นประธานสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น  เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาอย่างเป็นทางการ  โดยก่อนหน้านี้ดำรงตำแหน่ง รองประธานสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น