ทุกวันนี้ แบรนด์รถยนต์ Toyota นับเป็นแบรนด์รถยนต์ เจ้าหนึ่งที่มาแรงและครองตลาดหลังเกมการทำตลาดกลับมาอย่างสมศักดิ์ศรี ถึงความเป็นที่ 1 ที่วันนี้จะยังคงครองตลาด

แม้ต้องยอมรับว่า น้อยคนจะรู้จักบอสใหญ่ของ Toyota อย่างท่านประธาน Akio Toyoda ที่ขึ้นมาบริหาร Toyota ในยุคปัจจุบัน แต่ที่มักจะสงสัยว่าผู้บริหารระดับบิ๊กขนาดนี้เคยมองรถของคู่แข่งหรือไม่ ที่วันนี้ เราจะมาล้วงความลับนี้กัน

นาย อากิโอะ โตโยดะ ประธานบริหารคนปัจจุบันของ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์เปอร์เรชั่น

Nissan..GT-R เท่านั้นคือคำตอบ

แม้ Nissan จะไม่ใช่ค่ายรถยนต์ที่เป็นคู่แข่งสำคัญ แต่ในฐานะยักษ์ใหญ่ค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่น คู่แข่งอันดับ 3 ก็จะประมาทไม่ได้ และหลายปีที่ผ่านมา Nissan ก็รุกไล่โตโยต้า ด้วยรถยนต์ที่มีการตอบสนองที่ดีขึ้นตามลำดับ

เปิดรถคู่แข่งเหล่านี้ โดนใจ ...บอสใหญ่ Toyota .. เปิดรถคู่แข่งเหล่านี้ โดนใจ ...บอสใหญ่ Toyota ..

เมื่อพูดรถยนต์ค่ายนี้ นาย Akio Toyoda บอกว่า มันต้อง Nissan GT-R ที่หลายคนรู้จักกันดีกับเจ้าตำนานความเร็ว ที่เป็นผู้บุกบเกตำนาน GT-R รุ่นใหม่ และสร้างชื่อให้ค่าย Nissan เป็นผู้ผลิตรถยนต์ทรงสมรรถนะในการขับขี่ที่สุด

Honda.. NSX คำตอบของความแตกต่าง

แม้จะเป็นไม่เบื่อไม้เมาแต่ความชอบรถของท่านประธานโตโยต้า ก็มีในค่าย Honda เช่นกัน โดยเฉพาะรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลาง Honda NSX ที่สร้างชื่ออย่างมาก ให้กับค่าย Honda ซึ่งตัวถังที่ทำมาจากอลูมิเนียมทั้งคันถือเป็นความโดดเด่นที่ยากจะมีใครเหมือน

Mitsubishi ชอบขาลุย Pajero คือคำตอบ

อีกค่ายที่มาจากญี่ปุ่นและสร้างชื่อ Mitsubishi ถือเป็นค่ายรถยนต์ ที่มีรถมากมายและบางรุ่นสามารถเทียบกับ Toyota ได้เช่นเดียว แต่ในขณะที่เราเดาจากข้อเท็จจริงที่ว่าดูท่านประธานค่าย 3 ห่วง จะชอบรถสปอร์ตว่ามันต้องเป็น Mitsubishi Evolution ...คุณเดาผิด..

ในค่ายนี้จะว่าไปมันน่าแปลก แต่ท่านประธานโตโยต้า กลับชอบรถขาลุย Mitsubishi Pajero รถอเนกประสงค์ที่สร้างชื่อในเรื่องความแข็งแกร่งบนเส้นทางแรลลี่มาแล้วหลายต่อหลายครั้ง และเป็นตำนานที่ทำให้ Mitsubishi มีชัยเหนือโตโยต้า เรื่องสมรรถนะการลุยทางออฟโรด

Mazda ปลื้มโรตารี่

เมื่อมาดูอีกค่ายที่ใส่ DNA ความสปอร์ตไว้ในรถทุกคัน Mazda คือรถที่มีความแตกต่างแต่ที่ถูกใจสุดๆ คือเครื่องยนต์โรตารี่ ที่ขึ้นชื่อลือชาเรื่องสมรรถนะความแรงสปอร์ตเร้าใจ โดยเฉพาะ Cosmo Sport Roadster รถรุ่นแรกของ Mazda ที่เปิดตำนานของเครื่องยนต์รุ่นนี้

แปลกแต่จริงตำนานซิตี้คาร์ที่ชอบ คือ Isuzu

เราหลายคนอาจจะไม่คุ้นกับ Isuzu ในฐานะรถยนต์กระบะสำหรับคนทั้งโลก แต่ครั้งหนึ่งค่ายรถยนต์เจ้านี้ก้มีรถซิตี้คาร์แถมยังขายดีจนฮอทฮิต กับ Isuzu Bellett ที่ออกมาขายครั้งแรกในปี 1963 ก่อนจะมีการทำเวอร์ชั่นสปอร์ตตามออกมา ในรุ่น GT ที่เป็น 2 ประตู ตอบสนองความสปอร์ตแตกต่างไม่เหมือนใคร

แม้รถเหล่านี้บ้างเราจะรู้จักและบ้างเราจะไม่รู้จัก แต่ทั้งหมดนั้นคือ สิ่งที่ท่านประธาน Toyota ชอบ และ มันสื่อให้เห็นว่า ท่านประธาน Akio Toyoda มีความชื่นชอบรถที่มีเสน่ห์ ซึ่งมันน่าจะส่งผลถึงการบริหารของรถ Toyota ยุคใหม่ ในอนาคตต่อไป

เปิดรถคู่แข่งเหล่านี้ โดนใจ ...บอสใหญ่ Toyota ..

เปิดรถคู่แข่งเหล่านี้ โดนใจ ...บอสใหญ่ Toyota ..6 / 6

Isuzu Bellett