BMW X5 xDrive40e ใหม่ เอสยูวีหรูพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในยุโรป พร้อมเคลมอัตราสิ้นเปลืองเพียง 30.3 กิโลเมตรต่อลิตร

ก่อนหน้านี้ BMW เคยเปิดตัวรถคอนเซ็พท์ 'X5 eDrive' ที่งานมอเตอร์โชว์กรุงแฟรงเฟิร์ตเมื่อปี 2013 ที่ผ่านมา ซึ่งใช้พื้นฐานเดียวกับ BMW X5 ที่จำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน จากนั้นจึงถึงพัฒนาต่อมาจนกลายเป็นเวอร์ชั่นจำหน่ายจริงในชื่อ 'X5 xDrive40e' นั่นเอง

BMW X5 xDrive40e ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดเสียบปลั๊ก (PHV- Plug-in Hybrid Vehicle) ทำงานผสานกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบความจุ 2.0 ลิตร แถวเรียง 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 245 แรงม้า (HP) ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าผลิตกำลังสูงสุดได้ 113 แรงม้า (HP) เมื่อทำงานร่วมกันจะได้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 313 แรงม้า (HP)

X5 xDrive40e ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Tiptronic ขณะที่แบตเตอรี่เป็นแบบลิเธียมไอออนความจุ 9 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถขับเคลื่อนในโหมดไฟฟ้าล้วน (EV) ด้วยความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. วิ่งได้ระยะทางไกล 31 กิโลเมตร

นอกจากนั้น ระบบไฮบริดยังช่วยให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมยิ่งขึ้น โดยมีอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 30.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐานยุโรป ขณะที่ค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำเพียง 77 กรัมต่อกิโลเมตรเท่านั้น

หากภาครัฐฯของไทยส่งเสริมการใช้รถไฟฟ้าอย่างจริงจัง อนาคตคงมีหวังได้สัมผัสเทคโนโลยีทันสมัยแบบนี้บ้างเช่นกัน

อัลบั้มภาพ BMW X5 xDrive40e เอสยูวีไฮบริดหรู ประหยัด 30 กม./ลิตร ภาพที่ 2 / 5

BMW X5 xDrive40e เอสยูวีไฮบริดหรู ประหยัด 30 กม./ลิตร

อัลบั้มภาพที่เกี่ยวข้อง

10 ผู้ท้าชิง "รถยอดเยี่ยมแห่งปี 2026" ที่ไม่มีรถสันดาบล้วน ครั้งแรกในประวัติศาสตร์

เปิดตัว BMW 530e Inspiring 2025 ใหม่ ขุมพลัง PHEV ราคาทางการ 3,299,000 บาท

เปิดราคา All-new BMW X3 (G45) 2025 ใหม่ มี 2 รุ่นย่อย เริ่มต้น 3,799,000 บาท

BMW iX 2025 (LCI) เพิ่มระยะทางวิ่งไกลสุด 701 กม. เผยโฉมที่ยุโรป