ใจหาย! Mazda 767B รถแข่ง Rotary ระดับตำนานไฟไหม้ ทีมยืนยัน “จะกลับมาคำรามอีกครั้ง”

แฟนมาสด้าฟังข่าวนี้แล้วอาจจะทำใจเรื่องนี้เมื่อ Mazda 767B หมายเลข 203 รถแข่ง Prototype ระดับตำนาน เกิดเหตุไฟไหม้ภายในบริเวณ Paddock ของสนาม Laguna Seca ประเทศสหรัฐอเมริกา ก่อนงาน Rolex Monterey Motorsports Reunion โดยโชคดีที่เหตุการณ์ครั้งนี้ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ

แม้ความเสียหายของตัวรถจะไม่ใช่เรื่องเล็ก แต่ข่าวดีก็คือทีมเจ้าของรถยืนยันแล้วว่า Mazda 767B คันนี้จะได้รับการบูรณะ และมีโอกาสกลับมาส่งเสียงเครื่องยนต์ Rotary ให้แฟนๆ ได้ฟังกันอีกครั้ง

Mazda 767B หมายเลข 203 เกิดไฟไหม้กลาง Paddock

เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างงาน Monterey Motorsports Pre-Reunion โดยมีคลิปเผยให้เห็น Mazda 767B หมายเลข 203 จอดอยู่ใต้เต็นท์ ขณะที่ทีมงานพยายามใช้ถังดับเพลิงควบคุมเปลวไฟที่เกิดขึ้นกับตัวรถ

ข่าวดีคือไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ครั้งนี้ ขณะที่ตัวรถจะไม่สามารถเข้าร่วมกิจกรรมในสนามตลอดช่วงที่เหลือของงาน Reunion ได้

สำหรับความเสียหายทั้งหมดของ Mazda 767B ยังไม่มีรายละเอียดอย่างเป็นทางการ แต่จากภาพเหตุการณ์เห็นได้ว่าความเสียหายมีมากพอสมควร อย่างไรก็ตาม มีข้อมูลจากผู้ที่ติดตามเหตุการณ์ระบุว่าไฟสามารถถูกควบคุมได้ค่อนข้างรวดเร็ว และรถไม่ได้ถูกเพลิงไหม้จนหมดทั้งคัน

สาเหตุไฟไหม้ Mazda 767B 

ขณะนี้ ยังไม่มีการยืนยันสาเหตุของเพลิงไหม้อย่างเป็นทางการ โดย The Drive ระบุว่ารถคันดังกล่าวได้ลงวิ่งในสนามก่อนเกิดเหตุ

มีการตั้งข้อสังเกตว่าเหตุการณ์อาจเกี่ยวข้องกับน้ำมันเครื่องหรือเชื้อเพลิง ร่วมกับอุณหภูมิสูงภายใต้ฝาครอบเครื่องยนต์ แต่ประเด็นนี้ยังเป็นเพียงข้อสันนิษฐาน ไม่ใช่ข้อสรุปถึงสาเหตุที่แท้จริง

ทาง The Drive ได้ติดต่อ Mazda เพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม โดยตัวแทนของบริษัทระบุว่ากำลังตรวจสอบเหตุการณ์และจะออกแถลงการณ์เมื่อมีข้อมูลพร้อม

ทีมยืนยัน Mazda 767B จะถูกบูรณะอีกครั้ง

สิ่งที่ช่วยให้แฟนรถเบาใจลงได้คือแถลงการณ์จากทีม ซึ่งยืนยันว่าไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ และ Mazda 767B หมายเลข 203 มีความสำคัญต่อทั้งสมาชิกในทีมและประวัติศาสตร์ของวงการรถแข่ง

แม้รถจะไม่สามารถเข้าร่วมกิจกรรมที่เหลือของงานได้ แต่ทีมยืนยันอย่างชัดเจนว่า รถคันนี้จะได้รับการบูรณะอีกครั้ง และเสียงเครื่องยนต์ของมันจะกลับมาคำรามอีกครั้ง

จึงดูเหมือนว่าเหตุการณ์ไฟไหม้ครั้งนี้จะไม่ใช่จุดจบของ Mazda 767B หมายเลข 203 อย่างแน่นอน

รถที่ไฟไหม้ไม่ใช่ Mazda Heritage Collection

อีกประเด็นที่ต้องทำความเข้าใจให้ถูกต้องคือ ในรายงานช่วงแรกมีการระบุว่ารถที่เกิดเหตุเป็น Mazda 767B หมายเลข 202 ก่อนที่ The Drive จะอัปเดตข้อมูลในภายหลัง

รถที่เกิดไฟไหม้จริงคือหมายเลข 203 และไม่ได้เป็นรถที่อยู่ใน Mazda Heritage Collection โดยรถคันดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของ Ghost Riders Squad และถูกนำออกไปวิ่งตามสนามต่างๆ อยู่เป็นประจำ

เรียกได้ว่าเป็นรถแข่งประวัติศาสตร์ที่ยังคงถูกนำมาใช้งานจริง ไม่ใช่รถที่ถูกเก็บเอาไว้เพื่อจัดแสดงเพียงอย่างเดียว

Mazda 767B กับตำนานที่คนพูดถึง

Mazda 767B เป็นหนึ่งในรถแข่ง Prototype ที่มีความสำคัญในประวัติศาสตร์ Motorsport ของ Mazda และเป็นหนึ่งในบรรพบุรุษของ Mazda 787B รถแข่งที่กลายเป็นตำนานจากชัยชนะในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans

เอกลักษณ์สำคัญของ Mazda 767B คือเครื่องยนต์ 13J Wankel Rotary ซึ่งสร้างเสียงรอบสูงอันเป็นเอกลักษณ์ และเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้รถแข่ง Rotary ของ Mazda ยังคงเป็นที่จดจำของแฟน Motorsport มาจนถึงปัจจุบัน

ขณะที่ Mazda 787B รุ่นที่ตามมาใช้เครื่องยนต์ R26B Rotary ซึ่งทั้งสองรุ่นสามารถทำรอบเครื่องยนต์ได้สูงถึงประมาณ 9,000 รอบต่อนาที พร้อมเสียงเครื่องยนต์ที่แทบจะกลายเป็นลายเซ็นของรถแข่ง Mazda ในยุคนั้น

Mazda 767B คันนี้ไม่ได้จอดโชว์เฉยๆ

สิ่งที่ทำให้เหตุการณ์ครั้งนี้น่าเสียดายยิ่งขึ้นคือหมายเลข 203 ไม่ได้เป็นรถสะสมที่ใช้ชีวิตอยู่ในโรงรถตลอดเวลา แต่เป็นรถที่ยังถูกนำไปขับในสนามอย่างสม่ำเสมอ

การนำรถแข่งประวัติศาสตร์กลับมาวิ่งจริงทำให้ผู้ชมยุคปัจจุบันได้สัมผัสทั้งเสียง กลิ่น และบรรยากาศของ Motorsport ในอดีต ซึ่งแตกต่างจากการชมรถที่จอดอยู่ภายในพิพิธภัณฑ์อย่างชัดเจน

แต่ในอีกด้านหนึ่ง การใช้งานรถแข่งอายุหลายสิบปีในสนามก็หมายถึงการดูแลและบำรุงรักษาที่ต้องละเอียดเป็นพิเศษ โดยเฉพาะระบบเชื้อเพลิง น้ำมัน ระบบไฟ และชิ้นส่วนที่ต้องทำงานภายใต้อุณหภูมิสูง

อย่างไรก็ดีแม้ว่าจะเกิดเหตุไฟไหม้แต่ยังถือว่าโชคดีเพราะเหตุกาณ์ที่โชคดีที่สุดของเหตุการณ์คือ ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ ส่วนสาเหตุของเพลิงไหม้ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ และยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดความเสียหายทั้งหมดของรถอย่างเป็นทางการในครั้งนี้