โตโยต้าเปิดตัวเอสยูวีดีไซน์ใหม่ทั้งหมด รุ่น 4Runner โฉมสง่างามและดุดันกว่าเดิม เพิ่มความอเนกประสงค์และความสะดวกสบายสไตล์เก๋ง มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อสมบุกสมบันที่ปรับได้เข้ากับทุกสภาพถนน

ผู้ผลิตรถค่ายยักษ์ในญี่ปุ่นพัฒนาสปอร์ตอเนกประสงค์รุ่น 4Runner รหัสปี 2010 ออกมาเป็นเจเนอเรชั่นที่ 5 มองย้อนกลับไปปี 1984 ค่ายโตโยต้าปฏิวัติการออกแบบเอสยูวีรุ่นนี้ด้วยการพัฒนากลไกต่างจากปิกอัพ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ผนวกความสมบุกสมบัน ความอเนกประสงค์ และความสะดวกสบายแบบรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รวมกันไว้อย่างลงตัว
4Runner ใหม่ผลิตจากแพลตฟอร์มเดียวกับ FJ Cruiser มีโครงสร้างตัวถังบนแชสซีแบบ body-on-frame โตโยต้าระบุว่า โฉมใหม่ดุดันกว่ารุ่น Highlander มีความยืดหยุ่นปรับใช้งานได้ลงตัวมากกว่ารุ่น FJ Cruiser

ตัวถังขยายใหญ่กว่ารุ่นก่อนทุกมิติ เสนอออพชั่นเบาะนั่ง 3 แถว ชุดอุปกรณ์แบ่งออกเป็น 3 รุ่น คือ รุ่นมาตรฐาน SR5 รุ่น Limited ที่ตกแต่งหรูหราและเพิ่มอุปกรณ์เอื้อความสะดวกสบาย และรุ่น Trail เน้นสมรรถนะการใช้งานในแบบออฟโรดสมบุกสมบัน

จุดเด่นในรุ่น Trail คือ การปรับระดับความสูงจากพื้นถนนมากขึ้น พร้อมติดตั้งระบบ Multi-Terrain Select สามารถเลือกโหมดขับให้สอดรับกับสภาพถนนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน มีให้เลือก 4 โหมด มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานเสริมการทำงานอย่าง Crawl Control (CRAWL) เป็นตัวช่วยรักษาความเร็วในระดับที่เหมาะสมกับสภาพเส้นทาง สามารถตั้งค่าความเร็วได้ 5 ระดับ

โฉมภายนอกของรุ่น Trail ตกแต่งสะดุดตามากขึ้นด้วยขอบกระจกข้างสีดำ การ์ดกันชนด้านหน้าและหลัง ไฟหน้าและไฟท้ายรมดำ ล้ออัลลอย 17 นิ้ว และสกู๊ปฝากระโปรง

ระบบการขับเคลื่อนแบ่งเป็น 3 รูปแบบ มีทั้งขับเคลื่อนล้อหลัง ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ part-time และขับเคลื่อน 4 ล้อ multi-mode แบบ full-time พร้อมระบบล็อกเฟือง center differential ซึ่งมีให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น Trail

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อมาคู่กับเครื่องยนต์ใหม่รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน V6 4.0 ลิตร 270 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 278 ปอนด์-ฟุต ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดแบบ ECT-i อัตราบริโภคเชื้อเพลิง ขับในเมือง 7.19 กม./ล. และนอกเมือง 9.31 กม./ล.
ส่วนระบบขับเคลื่อนล้อหลังที่จับคู่กับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน V6 4.0 ลิตร ให้อัตราบริโภคเชื้อเพลิง ขับในเมือง 7.19 กม./ล. และนอกเมือง 9.73 กม./ล.

สำหรับเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.7 ลิตร มีให้เลือกในรุ่น SR5 และมีเฉพาะระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น กำลังสูงสุด 157 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 178 ปอนด์-ฟุต ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด อัตราบริโภคเชื้อเพลิง ขับในเมือง 7.62 กม./ล. และนอกเมือง 9.73 กม./ล.

ราคาค่าตัวของเอสยูวีรุ่นนี้ รุ่น SR5 เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.7 ลิตร ขับเคลื่อนล้อหลัง เริ่มต้น 28,300 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 990,500 บาท สำหรับรุ่น Limited เครื่องยนต์ V6 4.0 ลิตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ เริ่มต้นที่ 40,600 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 1.42 ล้านบาท

อัลบั้มภาพ All-New Toyota 4Runner เอาใจรถรักรถ SUV ภาพที่ 9 / 10

All-New Toyota 4Runner เอาใจรถรักรถ SUV